誰(shuí)說(shuō)SUV不省油 4款家用經(jīng)濟(jì)自主SUV推薦

    【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】

    想省油購(gòu)買小排量家轎是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而對(duì)于SUV車型說(shuō) 省油并不實(shí)際，因?yàn)檩^長(zhǎng)的車身尺寸、重量等因素注定了它燃油經(jīng)濟(jì)性上的劣勢(shì)。同時(shí)，為了在駕駛中表現(xiàn)充沛的動(dòng)力，搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就成為了眾多SUV車型 的選擇。那么，在眾多自主SUV車型中就沒(méi)有一款既省油經(jīng)濟(jì)的車型嗎？今天就像大家推薦4款在自主品牌中比較熱門(mén)的SUV車型，通過(guò)了解讓我們來(lái)看看在動(dòng) 力與燃油經(jīng)濟(jì)性上誰(shuí)更出色。

　　我們挑選的4款自主SUV車型分別為，奇瑞瑞虎、長(zhǎng)城哈弗H6、全球鷹GX7與華晨中華V5。之所以選擇自主品牌車型是因?yàn)槭蹆r(jià)與配置相比合資產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì)，而這幾款車型在市場(chǎng)中一直都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是奇瑞瑞虎與長(zhǎng)城哈弗H6更是SUV市場(chǎng)炙手可熱的車型，口碑與保有量都能說(shuō)明他們?cè)谠撌袌?chǎng)的主力地位。

奇瑞瑞虎

售價(jià)區(qū)間：8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)

　　瑞虎不僅是奇瑞首款SUV車型，也是國(guó)產(chǎn)自主品牌中涉足城市SUV車型較早的一款。瑞虎的外觀設(shè)計(jì)更顯小巧，走著精致路線深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)，長(zhǎng)期穩(wěn)定的銷量也說(shuō)明了瑞虎車型深得人心。

　　在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性方面瑞虎一直有出色的表現(xiàn)，在動(dòng)力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量選擇，其中1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣凸輪軸及排氣凸輪軸轉(zhuǎn)角對(duì)配氣正時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，從而提高了動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率和扭矩分別達(dá)到了93千瓦和160牛米。

　　而在變速器方面，除匹配5擋手動(dòng)變速器外，還提供了一臺(tái)自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，在換擋平順性與低油耗表現(xiàn)是CVT變速器的優(yōu)勢(shì)，再加上這臺(tái)1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力、油耗以及舒適性與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比體現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)。而從工信部得到的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，1.6L車型手動(dòng)擋油耗僅為6.7L，而匹配CVT變速器的車型為8.2L，也是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最搶眼的。

　　對(duì)于家用來(lái)說(shuō)空間的表現(xiàn)也是消費(fèi)者所關(guān)注的，在乘坐空間上限于2510毫米的軸距瑞虎的腿部乘坐空間不太理想，但由于車身1705毫米的車身高度在頭部間上比較寬裕。不過(guò)值得夸贊的是瑞虎的后備箱采用了側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)更方便，而座椅放倒后也提供了非常寬裕的行李廂空間，實(shí)用性更高。

　　在上面的表格中看到，瑞虎搭載的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的調(diào)校與雙VVT技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上比同排量的中華V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全球鷹GX7的1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上也很接近，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常可觀的。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上，工信部綜合工況百公里油耗僅為6.7L的表現(xiàn)搖搖領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    精彩的廣州車展即將開(kāi)始，敬請(qǐng)各位關(guān)注由汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)為大家?guī)?lái)的車展相關(guān)報(bào)道。點(diǎn)擊進(jìn)入:2012年廣州車展專題報(bào)道

長(zhǎng)城哈弗H6

售價(jià)區(qū)間：9.58萬(wàn)-15.18萬(wàn)

　　長(zhǎng)城哈弗H6是自主品牌在SUV市場(chǎng)最成功的例子，在路上我們經(jīng)常能夠看到它的身影，憑借著較大的空間表現(xiàn)與較為豐富的配置、更多原創(chuàng)非模仿的硬朗外觀，哈弗H6贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

　　長(zhǎng)城哈弗H6是自主品牌在SUV市場(chǎng)最成功的例子，在路上我們經(jīng)常能夠看到它的身影，憑借著較大的空間表現(xiàn)與較為豐富的配置、更多原創(chuàng)非模仿的硬朗外觀，哈弗H6贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

　　在動(dòng)力方面，哈弗H6提供有1.5L、2.0L與2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.5L與2.0L都搭載了渦輪增壓技術(shù)。1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，最大扭矩為210牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在2200轉(zhuǎn)時(shí)就可達(dá)到210牛米的峰值扭矩，又因小排量的優(yōu)勢(shì)在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)表現(xiàn)。變速器方面1.5T車型匹配有6速手動(dòng)變速器，而其他車型均為5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器。

　　哈弗H6的軸距達(dá)到了2680mm，在同級(jí)別的城市型SUV中比較有優(yōu)勢(shì)。無(wú)論高度還是寬度，都可以輕松容納5名成年人。前排座椅分別配置了獨(dú)立的扶手，后排座椅可以4/6分離前翻折疊，并且后排地板是平整無(wú)凸起的，為中間乘客留足了腿部空間。

　　哈弗H6擁有最為出色的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)，搭載的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與匹配6速變速器是其優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上工信部綜合工況百公里油耗為7.2L也很經(jīng)濟(jì)了。

華晨中華V5

售價(jià)區(qū)間：10.98萬(wàn)-16.58萬(wàn)

　　中華V5絕對(duì)是近期上市的自主品牌SUV車型中，造型最時(shí)尚的一款。類似寶馬的雙腎前格柵更多棱角的造型更顯硬朗，前大燈造型中規(guī)中矩橢圓形的樣式也與后尾燈相呼應(yīng)，整車線條流暢，層次感很強(qiáng)，造型還是比較成功的。

　　中華V5也跟隨了渦輪增壓動(dòng)力的新趨勢(shì)，除了搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供了一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到87千瓦/5600-6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為151牛米/4000轉(zhuǎn)；1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100千瓦/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為200牛米/2000-4500轉(zhuǎn)。所匹配的變速器為5速手動(dòng)或5速手自一體變速器。

　　在燃油經(jīng)濟(jì)性上，中華V5排量為1.5L的渦輪增壓車型手動(dòng)擋百公里綜合油耗為7.3L，自動(dòng)擋為9.5L。其中燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最出色的就是這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋百公里綜合油耗為6.9L。

　　在空間上中華V5擁有2630毫米的軸距提供了較為寬裕的乘坐空間，并且后排座椅提供放倒，430升的行李箱空間進(jìn)一步提升達(dá)到1254毫米。

　　中華V5的這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在參數(shù)上的表現(xiàn)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是，在燃油經(jīng)濟(jì)性上算得上名列前茅，如果是追求更高的動(dòng)力表現(xiàn)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇，但是在低油耗表現(xiàn)上1.6L排量車型還是最為經(jīng)濟(jì)。

吉利全球鷹GX7

售價(jià)區(qū)間：9.28萬(wàn)-12.99萬(wàn)

　　全球鷹GX7的外觀設(shè)計(jì)比較硬朗，車身多見(jiàn)棱角與筆直的線條，大燈與長(zhǎng)方形的前格柵更顯力量感，但車身側(cè)面采用了流線的過(guò)度，配和車頂行李架又讓人感受到運(yùn)動(dòng)的一面。

　　GX7裝備1.8L、2.0L和2.4L多款吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中JL4G18型1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102千瓦/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為172牛米/4200轉(zhuǎn)。分別匹配6擋手自一體變速器和5擋手動(dòng)變速器。百公里綜合工況油耗為8.3L。

　　在空間方面，2661毫米的軸距帶來(lái)了較為寬裕的空間表現(xiàn)，座椅采用了較軟的材質(zhì)提升了舒適性。全球鷹GX7的后備箱空間尚可，后排座椅可全部放到提升使用空間，較為平整化的設(shè)計(jì)盛放物品很方便。

　　全球鷹GX7搭載的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與其他3款車型相比在燃油經(jīng)濟(jì)性上沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是相對(duì)成熟的技術(shù)還是很有保障的，而工信部百公里綜合工況8.3L的油耗也算比較經(jīng)濟(jì)。

　　SUV不省油？奇瑞瑞虎當(dāng)仁不讓用6.7L的超低油耗勝出，在如今眾多家用轎車中這個(gè)低油耗的表現(xiàn)也絕對(duì)算是名列前茅的。而在價(jià)格上瑞虎8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間相比其他車型也是最為親民的。