經(jīng)過(guò)前兩天別克自燃的事件,可能有人會(huì)說(shuō):自燃事故在夏季多發(fā),現(xiàn)在氣溫這么低,不應(yīng)該發(fā)生自燃現(xiàn)象?。渴氩恢?,經(jīng)過(guò)炎熱的夏季,汽車(chē)各管線極易發(fā)生老化,并且空氣十分干燥,如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)管線發(fā)生暴露,是極易引起車(chē)輛自燃的。
說(shuō)到預(yù)防車(chē)輛自燃,我們首先要做的就是檢查并清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙:各個(gè)管線、保險(xiǎn)、電瓶以及落葉的清理。
管線檢查
自燃事故中很大一部分都是由于電路老化或絕緣膠皮破損、接頭虛接以及油路漏油等情況造成起火。由于各管線并不暴露在車(chē)體表面,不少駕駛員因此疏忽了對(duì)它的檢查和保養(yǎng)。
我們首先要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行簡(jiǎn)單的清理,清除落葉等易燃物,以及管線、機(jī)油蓋處的油污。
然后對(duì)各個(gè)管線的絕緣膠皮進(jìn)行檢查,查看其是否出現(xiàn)破損或斷裂,如果發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象,就要盡早對(duì)其進(jìn)行更換。同時(shí)檢查各個(gè)接頭:保險(xiǎn)、電瓶正負(fù)極以及電線接頭有無(wú)虛接或松動(dòng)現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或虛接現(xiàn)象,及時(shí)緊固就可以了。
最后,檢查各輸送燃油管路有沒(méi)有漏油現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象發(fā)生,要盡早到4S店進(jìn)行更換。
避免自燃并非難事,首先要養(yǎng)成一個(gè)良好的檢查、清理習(xí)慣,定期對(duì)車(chē)內(nèi)的一些電路、油路線路進(jìn)行檢查并及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙。如果發(fā)現(xiàn)線路表面的的絕緣膠皮有開(kāi)裂、老化甚至嚴(yán)重破損等情況時(shí),證明它存在短路隱患,應(yīng)當(dāng)盡快去維修店進(jìn)行處理。
自燃現(xiàn)象如何處理
如果我們不幸遇到了自燃事故,我們要如何處理?相信很多人都沒(méi)有此類(lèi)事件的經(jīng)驗(yàn),我們要遵循:冷靜處理,減少損失的原則來(lái)處理自燃事故。
自燃初期多為煙霧、氣味
首先,在自燃初期多為煙霧和氣味。當(dāng)我們聞到燒焦的氣味或發(fā)現(xiàn)有煙霧出現(xiàn)時(shí),就要提高警惕了。最好立即將車(chē)輛停靠在路邊,采取相應(yīng)措施或等待救援。如果不知道如何處理,可以先將車(chē)內(nèi)貴重、易燃物品移出車(chē)外,減少損失。
在發(fā)生自燃事故時(shí),停好車(chē)后首先要做的就是熄滅車(chē)輛并將電源切斷。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明火,或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋沒(méi)有明顯變紅變燙,我們可以嘗試用滅火器進(jìn)行滅火。
滅火時(shí)盡量不要將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋完全開(kāi)啟
在滅火前,切勿完全打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,以免被竄出的火苗燒傷。正確的方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)一個(gè)縫隙,然后將滅火器對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行噴射。如果一瓶滅火器無(wú)法控制住火勢(shì),我們可以向其他車(chē)輛進(jìn)行求助或等待救援。
另外,如果發(fā)現(xiàn)過(guò)晚、火勢(shì)過(guò)大時(shí),就不要嘗試用車(chē)載滅火器滅火了。并且,車(chē)載滅火器容量有限,如果不能完全將火熄滅,就要撤離到安全地帶等待救援。
總結(jié):
現(xiàn)在雖然已經(jīng)過(guò)了自燃多發(fā)時(shí)期,但是天干物燥,提高點(diǎn)兒警惕性也不是壞事兒。預(yù)防自燃無(wú)非就是兩個(gè)字“勤快”,定期檢查一下各個(gè)管線及接口的情況。在進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候,也可以讓技師幫忙檢查一下,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(文/汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 王武)