錢江彈簧：完善產(chǎn)業(yè)布局，爭(zhēng)搶高端市場(chǎng)

錢江彈簧有限公司董事長(zhǎng)張涌森

蓋世汽車網(wǎng)：據(jù)了解，錢江彈簧正在北京投資興建一個(gè)大型生產(chǎn)基地，能否介紹一下該項(xiàng)目具體情況？預(yù)計(jì)什么時(shí)候能投產(chǎn)？

張涌森：這是我們?cè)诒本╉樍x楊鎮(zhèn)工業(yè)園投資的一個(gè)大型項(xiàng)目，于2010年3月正式啟動(dòng)，建筑面積達(dá)5.5萬平方米，總投資達(dá)4.5億元人民幣，包括 5條懸架彈簧、5條穩(wěn)定桿、4條氣門彈簧和十余條其他零部件生產(chǎn)線全部根據(jù)世界最高水平引進(jìn)建設(shè)，全部投產(chǎn)后年銷售額可望超過13億元人民幣。今后我們還 將涉足一系列“汽車關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化”項(xiàng)目。經(jīng)過兩年來的建設(shè)，今年7月份已正式投產(chǎn)。

蓋世汽車網(wǎng)：錢江彈簧在杭州已經(jīng)有一個(gè)生產(chǎn)基地，現(xiàn)在斥巨資在北京投資興建一個(gè)新的生產(chǎn)基地，是出于一種什么樣的考慮？

張涌森：企業(yè)要發(fā)展，不僅產(chǎn)品技術(shù)要?jiǎng)?chuàng)新，產(chǎn)能規(guī)模也要提升。錢江彈簧雖然在國(guó)內(nèi)外行業(yè)里具有很高知名度，但受制于地域環(huán)境等瓶頸因素，實(shí)現(xiàn)全面融 入國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略構(gòu)想有一定難度。北京位于“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)，這里是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第三極，很多跨國(guó)整車企業(yè)看準(zhǔn)這一點(diǎn)，紛紛把目光投向這里，如寶馬、 奔馳、通用、大眾、現(xiàn)代等，都在北京、沈陽(yáng)等地投資辦廠，整車產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá)，天津港又具有便捷通向海外的物流優(yōu)勢(shì)。在此設(shè)點(diǎn)布局，可以為我們搶占高端市場(chǎng) 提供極大的便利。

此外，錢江彈簧的品牌、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及與世界制造巨頭長(zhǎng)期合作積累下的豐富經(jīng)驗(yàn)，在北京基地這樣一個(gè)新平臺(tái)上可以得到更充分的整合和體現(xiàn)。北京基地 投產(chǎn)后，可以與杭州基地形成南北呼應(yīng)、齊頭并進(jìn)之勢(shì)，對(duì)我們完善產(chǎn)業(yè)布局、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使自身成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工鏈中的重要一環(huán)起著直接性的作用，從大的 方面來說，對(duì)我們加快“汽車零部件國(guó)產(chǎn)化”進(jìn)程也是一種促進(jìn)。

蓋世汽車網(wǎng)：您剛才提到錢江彈簧在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有品牌、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，能否具體談?wù)勥@方面的情況？

張涌森：品牌是企業(yè)做大做強(qiáng)的基石。我們?cè)诮?jīng)營(yíng)管理過程中，切實(shí)把“卓越品質(zhì)、優(yōu)良信譽(yù)”貫徹到每一個(gè)部門、每一個(gè)環(huán)節(jié)，因而很受客戶信賴，市場(chǎng)口 碑良好，連續(xù)多年蟬聯(lián)“全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”，與多家世界500強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)100強(qiáng)企業(yè)都建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，這也是我們的產(chǎn)品一直以來被不 少全球著名品牌轎車納為配備的原因。

我們把“制造與國(guó)際品質(zhì)相媲美的彈簧”作為目標(biāo)，在技術(shù)創(chuàng)新上花了很多工夫，做了很大投入，今天，這些投入都取得了積極的回報(bào)。我們先后開發(fā)出多個(gè) 性能指標(biāo)達(dá)到或超過國(guó)外產(chǎn)品的汽車彈簧和機(jī)械制造彈簧，填補(bǔ)了不少國(guó)內(nèi)空白；參與編制了17項(xiàng)國(guó)內(nèi)外彈簧制造標(biāo)準(zhǔn)；獲得國(guó)家專利60余項(xiàng)，其中超過50% 是發(fā)明專利，這在國(guó)內(nèi)彈簧企業(yè)中是很少有的；我們建立了國(guó)內(nèi)第一家企業(yè)彈簧中心，企業(yè)榮獲“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。此外，我們還與多家整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了 同步研發(fā)。這些使我們參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方式從打“價(jià)格戰(zhàn)”變?yōu)榱舜?ldquo;價(jià)值戰(zhàn)”，并具備了向國(guó)際一流彈簧制造企業(yè)叫板的實(shí)力。

蓋世汽車網(wǎng)：很多國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)都反映很難打入合資車企，或進(jìn)去了也呆不長(zhǎng)，您怎么看待這個(gè)問題？

張涌森：錢江彈簧在發(fā)展過程中也遇到過這個(gè)問題，我認(rèn)為，除了貿(mào)易保護(hù)因素外，作為本土零部件企業(yè)，我們也必須正視自身差距，積極著手改進(jìn)。我認(rèn) 為：首先，打鐵還需自身硬。我們必須切實(shí)提升自己的技術(shù)水平，具備具有正向開發(fā)的能力，這實(shí)際上是很多企業(yè)所不具備的，因而也就拿不到和他們對(duì)話的“入場(chǎng) 劵”；其次，不能急功近利。很多零部件企業(yè)只盯住眼前的利潤(rùn)，賺得一筆是一筆，對(duì)產(chǎn)品本身的質(zhì)量不夠重視，讓很多有外資背景的企業(yè)對(duì)我們不敢信任，這也是 中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際上評(píng)價(jià)不高，中國(guó)是“制造大國(guó)”而不是“制造強(qiáng)國(guó)”的重要原因。第三，皮之不存毛將焉附，要有正確的價(jià)值鏈認(rèn)識(shí)，要把主機(jī)廠和零部件企業(yè)看 成是一個(gè)利益共同體，通過雙方的努力來化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，而不是一味過降價(jià)來贏得市場(chǎng)，更不能遇到問題就相互指責(zé)。此外，政府出臺(tái)相關(guān)的扶持政 策，對(duì)改善本土零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境也是一個(gè)值得探討的話題。

蓋世汽車網(wǎng)：目前，汽車行業(yè)近年來發(fā)展增速放緩，有人認(rèn)為在未來幾年內(nèi)很多中國(guó)汽車企業(yè)將被淘汰，你對(duì)此看法如何，對(duì)錢江彈簧今后的發(fā)展有什么構(gòu)想？

張涌森：對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景，我是非?？春玫?。全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)衰退和中國(guó)經(jīng)濟(jì)受此波及而面臨的諸多困難，雖然會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)造成一定影響，但 從國(guó)家制定的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，從汽車工業(yè)在一個(gè)國(guó)家整體工業(yè)中的格局和影響來看，從中國(guó)人均擁有汽車量比起發(fā)達(dá)國(guó)家還很低的情況來看，汽車產(chǎn)業(yè)中還有許 多的發(fā)展機(jī)會(huì)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)在未來的發(fā)展將會(huì)非常廣闊。

錢江彈簧近年來一直保持著較高的增長(zhǎng)速度，今年上半年受行業(yè)整體形勢(shì)影響有所減緩，但下半年從目前接到的訂單來看，任務(wù)十分飽和，全年總體產(chǎn)銷量有 望突破歷史最高水平。對(duì)未來的發(fā)展，我們充滿信心，原因一我們沒有卷入關(guān)聯(lián)擔(dān)保、沒有不良貸款，沒有盲目投資，不受銀根收緊的影響，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)非常健康；二 是我們始終把精力用于主業(yè)經(jīng)營(yíng)，在彈簧領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，與客戶關(guān)系緊密，市場(chǎng)基礎(chǔ)穩(wěn)定，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)；三是目前的低迷給了我們對(duì)一些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行兼并重組 整合資源的選擇余地，可以讓我們更加準(zhǔn)確分析把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，獲得新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)機(jī)會(huì)；四是我們一直在推行節(jié)能減排，并對(duì)新能源汽車相關(guān)的關(guān)鍵零部件技術(shù) 非常關(guān)注，相關(guān)研發(fā)也在積極進(jìn)行，不會(huì)在新能源汽車大規(guī)模推廣時(shí)落于人后貽誤時(shí)機(jī)。

我相信，只要大家都抱著咬定青山不放松的信心，中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)一定會(huì)更大更強(qiáng)。