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多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

2013-01-18 10:16

    【汽車(chē)點(diǎn)評(píng) 用車(chē) 原創(chuàng)】

    擁堵的路況極易造成刮蹭事故,而這些事故的發(fā)生大多數(shù)都是由于車(chē)輛盲區(qū)所致。盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就“誕生”于在這種環(huán)境下,今天我們主要介紹一下福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
【多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)】

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

 


■ 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)介紹

    所謂盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)BLIS(Blind Spot Information System)就是通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等裝置,在車(chē)輛行駛時(shí)對(duì)車(chē)輛兩側(cè)的盲區(qū)進(jìn)行探測(cè)。如果有其他車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū),會(huì)在后視鏡或其他指定位置對(duì)司機(jī)進(jìn)行提示, 從而告知司機(jī)何時(shí)是并線的最好時(shí)機(jī),大幅度降低了因并線而發(fā)生的事故。

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

 


注:

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
在車(chē)速超過(guò)每小時(shí)10公里時(shí)激活

    該系統(tǒng)在車(chē)速超過(guò)每小時(shí)10公里時(shí)激活,可對(duì)摩托車(chē)以上的任何類(lèi)型的車(chē)輛做出反應(yīng),并且白天與黑夜工作得同樣出色。

 


多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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福特??怂?/a>所配備的BLIS系統(tǒng)

    例如長(zhǎng)安福特??怂梗渲眉蓛蓚?cè)來(lái)車(chē)預(yù)警技術(shù)的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS)??梢詡蓽y(cè)到視覺(jué)盲區(qū)的車(chē)輛,并通過(guò)清晰可辨的鳴叫或車(chē)外后視鏡上的閃爍信號(hào)來(lái)提醒駕駛者。同時(shí),左側(cè)的盲點(diǎn)后視鏡在正常的駕駛過(guò)程中,幫助駕駛者看見(jiàn)在盲點(diǎn)區(qū)的車(chē)輛、行人等物體。

    通過(guò)上一頁(yè)對(duì)BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的介紹,相信都對(duì)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有了一定的了解。在實(shí)際使用上,我們應(yīng)該怎么用?有什么需要注意的呢?

■ 體驗(yàn)??怂?/a>BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
確定開(kāi)啟BLIS系統(tǒng)

    在使用前,我們需要確定已經(jīng)開(kāi)啟了BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我們可以設(shè)置面板中找到輔助駕駛這一項(xiàng),點(diǎn)進(jìn)去則會(huì)發(fā)現(xiàn)“盲區(qū)信息(BLIS)”這一項(xiàng),按下確定按鈕進(jìn)行勾選即為開(kāi)啟。

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
BLIS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的裝置位于后保險(xiǎn)杠內(nèi)

    在車(chē)尾處的三個(gè)探頭并不是BLIS系統(tǒng)用來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的裝置,其監(jiān)測(cè)裝置內(nèi)置于后保險(xiǎn)杠中,我們是無(wú)法從外面看到的。

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)在盲區(qū)中 提示燈會(huì)亮起并閃動(dòng)

    在實(shí)際使用過(guò)程中,當(dāng)車(chē)輛斜后方出現(xiàn)其他車(chē)輛、行人且距離較近不易被駕駛員注意到時(shí)。??怂沟淖笥液笠曠R上的提示燈就會(huì)亮起并閃動(dòng),至于蜂鳴聲在??怂?a class="replace" >車(chē)型上并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
并線時(shí)提示功能更加實(shí)用

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
方便我們提前改變行進(jìn)線路

    當(dāng)所駕駛車(chē)輛需要變線時(shí),BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以幫助我們監(jiān)測(cè)到處于盲區(qū)的車(chē)輛,并通過(guò)閃燈或聲音提醒我們注意。以便提前改變行進(jìn)線路,避免與他車(chē)發(fā)生刮蹭或碰撞。

 


注:

多一份保障 體驗(yàn)福特BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在車(chē)速達(dá)到10公里/小時(shí)以上時(shí)才會(huì)啟動(dòng)

    在使用過(guò)程中,可能有些車(chē)主會(huì)說(shuō),我在停車(chē)時(shí)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。這是因?yàn)锽LIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在車(chē)速達(dá)到10公里/小時(shí)以上時(shí)才會(huì)啟動(dòng),所以這并不是車(chē)輛的本身問(wèn)題。

 


● 總結(jié)

    BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)確實(shí)為我們提供了很大的幫助,在擁擠的城市道路中,它的出現(xiàn)無(wú)疑為我們多提供了一份保障。但從另外一個(gè)角度講,我們并不能完全依賴(lài)于這項(xiàng)配置,小心謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣,才是我們真正需要的。(文/汽車(chē)點(diǎn)評(píng) 王武)

消息來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)