也許很多人都會(huì)很驚訝。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人會(huì)認(rèn)為，原本在美國(guó)生產(chǎn)的工作現(xiàn)在都到了海外，比如中國(guó)。但事實(shí)上那些工作強(qiáng)度大、低成本、低薪酬的工作都到中國(guó)去了，而高附加值的工作還留在美國(guó)。
1、高附加值產(chǎn)品才是美國(guó)人熱衷于生產(chǎn)的東西
這里是田納西的查塔努加市。從物流角度上來(lái)講，這個(gè)地方是絕佳的選址，因?yàn)樗拷蓦H公路，附近沒(méi)有居民。在這里建廠，能夠很方便的使用兩條鐵路線。
這位是Dennis Cueno,他的職業(yè)是選址專(zhuān)家，幫助工廠尋找他們工廠應(yīng)該建在哪，他的專(zhuān)長(zhǎng)是高附加值生產(chǎn)工廠，這些工廠生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品的價(jià)值比原料的價(jià)值要高的多。比如生產(chǎn)汽車(chē)的工廠。
2、“美國(guó)化”的德國(guó)大眾
這就是讓Dennis Cueno如此激動(dòng)的東西，美國(guó)最新的汽車(chē)工廠，一處價(jià)值10億美金的最先進(jìn)的工廠，里面充滿了各種最新的科技。
但這個(gè)工廠不是由福特、克萊斯勒或者通用建造的，它的建造者是大眾。也許你會(huì)把大眾當(dāng)成一個(gè)在美國(guó)建廠的外國(guó)汽車(chē)廠商。但是或許你更應(yīng)該把它當(dāng)成一個(gè)美國(guó)汽車(chē)廠商。這些車(chē)是在美國(guó)生產(chǎn)，使用美國(guó)生產(chǎn)的零件，由新聘請(qǐng)的美國(guó)工人制造并且車(chē)型專(zhuān)門(mén)為美國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)。而且大眾不是唯一一家被吸引到美國(guó)的外國(guó)公司。這里發(fā)生的一切是一個(gè)更大的圖景的一部分。
資料來(lái)源：透視美國(guó) （財(cái)經(jīng)中國(guó)編輯：辛迪）
