伴隨著美國本土制造業(yè)的衰退,美國的工作崗位也在不斷的消失。美國人不再生產(chǎn)了嗎?他們不再工作了嗎?當然不是。美國每年生產(chǎn)的產(chǎn)品價值超過世界上任何一個國家。他們用最少的工人生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。這就是“效率”革命所帶來的好處。
20年前美國制造業(yè)是這樣的,每個點代表1000名工廠工人。到今天為止,已經(jīng)有三分之一的崗位消失了。
在有些地區(qū)消失的工作崗位甚至要更高。左圖為底特律20年前的制造業(yè)分布情況,右圖為現(xiàn)在的分布情況。可以看出,底特律已經(jīng)喪失了大約一半的工廠。這就是為什么人們認為美國不再生產(chǎn)東西了,但事實并不是這樣。
如果你進一步去了解美國,你就會發(fā)現(xiàn)這個國家關注的是生產(chǎn)量而不是雇傭量,你會看到讓你驚訝的一幕。左邊的圖代表了美國工人在90年代生產(chǎn)出產(chǎn)品的價值,右邊的圖是現(xiàn)在的數(shù)量,幾乎翻了一倍。美國每年生產(chǎn)價值1.7萬億美金的產(chǎn)品,已經(jīng)超過了中國、德國、日本或者世界上任何一個國家。
美國人進入了一個超高效率的時代,他們的工廠在擁有更少工人的情況下,生產(chǎn)了更多的產(chǎn)品。這就導致了一種新汽車工人的出現(xiàn)。
“你拿到的黃色,我需要個紅色”。這里是大眾的訓練中心,是所有新員工的第一站。今天訓練由一個游戲開始,這里的負責人是Albert Graser ,他是大眾的訓練大師,既是哲學家也是實干家。7分鐘組裝10輛車,聽上去簡單,但實際上不是的。每個人都很吃力。Albert Graser并不是真正在意他的新員工能否組裝玩具卡車,他想讓他們明白工廠是如何運作的,以便他們改進這種運作方式。
當整個產(chǎn)業(yè)都在向自動化發(fā)展,個人在其中的角色正在逐漸弱化。但Albert Graser所做的正與其相反,他想提升這些員工。因為機器人不能獨立思考,總有人需要設計程序,來驅(qū)動機器人。總有人要去告訴機器人它要做什么,而知道這些的唯一方法就是讓人們知道哪里有浪費。
資料來源:透視美國 (財經(jīng)中國編輯:辛迪)