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玲瓏輪胎的海外突破

2013-04-10 11:21

2013年3月,玲瓏輪胎的海外營(yíng)銷部一片忙碌。在充分認(rèn)識(shí)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的局限后,玲瓏輪胎在開拓“兵家必爭(zhēng)”的海外市場(chǎng)上,以更加理智的策略和穩(wěn)健的步伐走在了國(guó)內(nèi)行業(yè)前列,玲瓏輪胎的海外發(fā)展之路,無(wú)疑將成為中國(guó)民族自主品牌的一個(gè)導(dǎo)向標(biāo)桿。

作為國(guó)內(nèi)很早就“走出去”的輪胎企業(yè),山東玲瓏輪胎股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“玲瓏輪胎”)正在輪胎市場(chǎng)正演繹著自己的“加速度”。

3月底,山東招遠(yuǎn)春意盎然,玲瓏輪胎辦公大樓人來(lái)人往絡(luò)繹不絕,洋面孔隨處可見,他們就是來(lái)自海外的忠實(shí)客戶,每年到玲瓏來(lái)走幾趟成了他們雷打不動(dòng) 的習(xí)慣。過去的2012年,集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)銷售收入201億元,出口創(chuàng)匯近10億美元,輪胎公司也實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)19.47%,在剛剛結(jié)束的第一季度訂貨 會(huì)上,玲瓏的海外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)超額完成了既定銷售目標(biāo),對(duì)于全年指標(biāo)的達(dá)成,大家笑稱“信心滿滿”。

早在上個(gè)世紀(jì)90年代,玲瓏輪胎就已經(jīng)開始探索走出國(guó)門開辟市場(chǎng),而正式開啟全球事業(yè)之路和中國(guó)加入WTO的時(shí)間幾乎同步,從最初的十幾個(gè)國(guó)家,到 今天產(chǎn)品暢銷于180多個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品線更從當(dāng)初僅有的斜交胎,擴(kuò)展成有著幾千個(gè)規(guī)格型號(hào)的一站式采購(gòu)基地。2010年至今公司已通過多家全球前十大 汽車廠商的質(zhì)量管理體系資格評(píng)審,成功進(jìn)入通用、福特、印度塔塔、俄羅斯雷諾日產(chǎn)、菲亞特、巴西現(xiàn)代等汽車供應(yīng)商的全球配套體系。十多年時(shí)間的精耕細(xì)作,玲瓏輪胎海外市場(chǎng)布局之廣、出口國(guó)家之多、外銷產(chǎn)品種類之全等系列特色的海外發(fā)展之路,筆者希望深入剖析,也許對(duì)中國(guó)其他民族自主企業(yè)不無(wú)裨益。

把棋子下到國(guó)外

任何一個(gè)民族品牌最后都面臨一個(gè)共同的問題——如何跨越國(guó)界實(shí)現(xiàn)民族品牌的全球化?

十幾年前,玲瓏輪胎還只是山東一個(gè)名不見經(jīng)傳的小廠,其半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎也剛剛下線不久,集團(tuán)產(chǎn)值也剛過10億門檻,與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的輪 胎制造大戶相比,完全不在一個(gè)等級(jí),但彼時(shí)的玲瓏人已經(jīng)敏銳地意識(shí)到海外市場(chǎng)的重要性,海外市場(chǎng)的成功與否關(guān)乎未來(lái)玲瓏輪胎的生存和發(fā)展,組織精銳營(yíng)銷人 員進(jìn)行海外科學(xué)布局的帷幕由此拉開。

一段時(shí)期,特別是中國(guó)加入世貿(mào)組織以來(lái),國(guó)人談國(guó)際化、全球化的多了,談民族工業(yè)、自主品牌的少了。有人甚至認(rèn)為,在國(guó)際品牌與國(guó)際資本的重壓下, 國(guó)內(nèi)企業(yè)已失去了創(chuàng)造民族品牌的機(jī)會(huì),在我國(guó)入世的大背景下,再談民族工業(yè)自主品牌就是狹隘,此種思潮下,眾多的民族品牌被外資品牌收入囊中。

玲瓏人的遠(yuǎn)見卓識(shí)和強(qiáng)烈的民族意識(shí)又一次展現(xiàn)了他們的與眾不同。在眾多洋品牌拋來(lái)的橄欖枝和利誘下,玲瓏人始終不為所動(dòng),扛起了中國(guó)民族輪胎自主品 牌的大旗,專門成立了海外營(yíng)銷部和海外配套部,抽調(diào)精干人員組建專業(yè)團(tuán)隊(duì),短短的幾年時(shí)間,便按照當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略部署順利打開局面,業(yè)績(jī)一路飄紅,震驚業(yè)界。

2002年到2008年的6年時(shí)間里,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)產(chǎn)值由10億到100億的飛躍,2008年到2013年的5年時(shí)間,大跨步再邁新臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)產(chǎn)值 突破200億的騰飛。在談及玲瓏速度時(shí),《汽車觀察》雜志社社長(zhǎng)李上雄表示,玲瓏輪胎的成功最重要的原因在于他們堅(jiān)持獨(dú)立自主的發(fā)展道路,堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新, 科技興企。

在國(guó)外品牌強(qiáng)勢(shì)縱橫的輪胎市場(chǎng)里,玲瓏輪胎不僅創(chuàng)出了自己的品牌,更以雄厚的實(shí)力躋身世界輪胎20強(qiáng)、中國(guó)輪胎前5強(qiáng),為民族工業(yè)如何與世界品牌競(jìng) 爭(zhēng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。在零距離接觸世界一流品牌同時(shí),玲瓏人積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也收獲了更多的自信,在產(chǎn)品品質(zhì)日趨同質(zhì)的大勢(shì)下,將品牌建設(shè)提升到戰(zhàn)略高 度,加速全面國(guó)際化的步伐。

國(guó)際化提速

作為中國(guó)輪胎出口領(lǐng)軍品牌,2011年4月,玲瓏輪胎首次亮相第十四屆上海國(guó)際車展,在媒體云集,世界主流整車廠悉數(shù)到場(chǎng)的國(guó)際化舞臺(tái)上,玲瓏輪胎 響亮地喊出了“中國(guó)的 世界的”口號(hào),并向世界宣布2011年為玲瓏輪胎的國(guó)際化元年。在掌聲尚未落下之際,玲瓏已加大了國(guó)際化發(fā)展的馬力。隨即,參加國(guó)際輪胎評(píng)測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)—— 夏季芬蘭輪胎世界評(píng)測(cè),并以7.6分的綜合得分位列第四位,與兩大世界一線品牌并駕齊驅(qū),成為“歷次測(cè)試中表現(xiàn)最好的中國(guó)輪胎”。

同年8月底,玲瓏輪胎打破常規(guī)把2011年度配套工作研討會(huì)移師至泰國(guó)首都曼谷,讓與玲瓏輪胎相關(guān)的配套商、中間商認(rèn)識(shí)到玲瓏輪胎在的國(guó)際化擴(kuò)張過 程中在不斷的提高企業(yè)自我保證能力,為了能夠?yàn)閺V大配套廠商提供充足的貨源已經(jīng)開始“攻城略地”。2012年11月,泰國(guó)子公司高性能子午線輪胎項(xiàng)目破土 奠基,在泰國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地,是玲瓏輪胎產(chǎn)業(yè)全球化拓展的基本要求,更是塑造玲瓏國(guó)際化品牌形象的有力支撐。王鋒表示“泰國(guó)項(xiàng)目是玲瓏輪胎第一個(gè)海外生產(chǎn)基 地項(xiàng)目,肩負(fù)著玲瓏輪胎加工制造全球布局的開篇重任。”

實(shí)際上早在國(guó)際化戰(zhàn)略正式發(fā)布之前,玲瓏輪胎就一直在不遺余力的進(jìn)行品牌國(guó)際化的戰(zhàn)略布局。

先后在北京、山東德州、廣西柳州三地設(shè)立子公司,充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源及區(qū)位優(yōu)勢(shì),降低物流成本,提高配貨供貨效率,在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí),解決因產(chǎn)能制約而影響公司發(fā)展的瓶頸問題。

在總部招遠(yuǎn)、北京、北美設(shè)立技術(shù)中心,歐洲的技術(shù)中心也將于今年投入使用,構(gòu)建輻射全球的大研發(fā)體系,形成了立足企業(yè)、覆蓋全國(guó)、放眼全球的“三位一體式”長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。

兩年過去了,玲瓏輪胎的國(guó)際化戰(zhàn)略成績(jī)斐然。海外貿(mào)易遍布全球,2012年海外銷售回款較去年同期增長(zhǎng)了13.7%,實(shí)現(xiàn)了歷史性的新突破。根據(jù)世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2012年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜》,玲瓏輪胎品牌價(jià)值突破百億元大關(guān),位居國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)首位。

玲瓏輪胎總工程師夏訓(xùn)茂向筆者透露,玲瓏輪胎國(guó)際化成功的秘訣在于一直堅(jiān)持不拘一格,廣納人才,其麾下的研發(fā)團(tuán)隊(duì)無(wú)論是數(shù)量還是素質(zhì)都毫無(wú)疑問是中 國(guó)第一,世界一流的,近800人的研發(fā)班底中不乏超過30多年輪胎行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工程師和曾供職于世界前三輪胎企業(yè)的外國(guó)專家,正是以研發(fā)人員為代表的人 才國(guó)際化推動(dòng)了企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略的提速。

對(duì)于未來(lái),玲瓏輪胎董事長(zhǎng)總經(jīng)理王鋒胸有成竹:到“十二五”末,力爭(zhēng)輪胎總產(chǎn)量達(dá)到5000萬(wàn)套,把玲瓏輪胎打造成具有世界一流技術(shù)水平和管理水平的國(guó)際化輪胎企業(yè)。

消息來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)