美國俄勒岡州威爾遜維爾2014年7月9日電 /美通社/ -- Mentor Graphics 公司 (NASDAQ: MENT) 今日宣布收購汽車系統(tǒng)架構(gòu)和硬件參考平臺創(chuàng)建技術(shù)的領(lǐng)先廠商XS Embedded GmbH (XSe)。XSe 在汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有超過十年的直接設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，參與過二十個軟硬件技術(shù)相結(jié)合的汽車項(xiàng)目。XSe引進(jìn)了首創(chuàng)的加速系統(tǒng)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的方法，通過提供汽車級軟硬件來縮短投產(chǎn)時間。目前，將高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、駕駛員信息和信息娛樂領(lǐng)域進(jìn)行整合是行業(yè)發(fā)展的趨勢，而 Mentor 已在多功能整合這方面取得了不少成果。
現(xiàn)代的汽車系統(tǒng)通過采用高品質(zhì)圖形、特定域音頻、多媒體、移動設(shè)備集成和連接等綜合多功能的嵌入式系統(tǒng)，翻開了新的技術(shù)篇章。汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)，每輛車要編寫數(shù)百萬行代碼，此外還要處理跨界功能整合、混合安全臨界狀態(tài)、安全保障以及異構(gòu)多核 SoC 的使用。汽車消費(fèi)者期望先進(jìn)的技術(shù)，而傳統(tǒng)的開發(fā)周期則需要幾年的時間，同時還面臨巨大的研發(fā)成本，因而這些挑戰(zhàn)顯得更為嚴(yán)峻。
“XSe 因其在車載行業(yè)的專業(yè)性和包括 AXSB 汽車即用型參考板和軟件模塊的獨(dú)特IP而聞名?！盡entor Graphics嵌入式系統(tǒng)部門總經(jīng)理 Glenn Perry 說，“通過整合 XS Embedded 的硬件設(shè)計(jì)及專業(yè)架構(gòu)和Mentor豐富的汽車技術(shù)套件，包括 Android、Linux®、AUTOSAR，以及安全和 Hypervisor 解決方案，可以為客戶帶來更大的靈活性同時縮短投產(chǎn)時間?！?/p>
XSe 作為行業(yè)先驅(qū)，為一級供應(yīng)商提供可實(shí)現(xiàn) A 級樣本質(zhì)量的參照平臺。通過這種獨(dú)特的汽車參照平臺，一級供應(yīng)商不僅能大大削減投產(chǎn)時間，還能促進(jìn)架構(gòu)最優(yōu)化并改善軟件分區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成本的降低。XSe 的這些成就得益于其與頂級半導(dǎo)體供應(yīng)商的合作，提供真正的汽車級硬件，如基于 Texas Instruments 公司 Jacinto 6 平臺的 XS AXSB，并整合最優(yōu)的IP，包括 XS OPTstack® 軟件，這是一個可根據(jù)底層硬件迅速移植和優(yōu)化的彈性軟件棧。
“通過 Mentor 的 Android、hypervisor、安全性能、AUTOSAR & Nucleus 方案與 XSe 汽車即用型解決方案的結(jié)合，我們可以滿足目前正在設(shè)計(jì)的較復(fù)雜的機(jī)動車中整個車載軟件基礎(chǔ)架構(gòu)的需要?！盭Se 總經(jīng)理 Rainer Oder 說，“下一代 ADAS 系統(tǒng)就是統(tǒng)一的機(jī)動車軟件基礎(chǔ)架構(gòu)需求的一個范例，作為首批端對端解決方案的推廣者，我們深感自豪?！?/p>
