密歇根州諾維2014年8月15日電 /美通社/ -- Danlaw 的 Mx-Suite? 現(xiàn)在可以支持對 AUTOSAR 軟件組件進行測試。利用虛擬微控制器 (Mx-VMC) 的自動連接能力，測試工程師們現(xiàn)在能夠迅速將他們的應用軟件和其架構(gòu)的其它部分加以整合，并在軟件在環(huán) (SIL) 測試環(huán)境中運行這些應用軟件。因此，更多功能可以更早、更快地進行測試，幫助節(jié)省寶貴的時間和資源。
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Mx-Suite 可以利用高度直觀的測試用例創(chuàng)造和執(zhí)行圖形界面，讓整個測試流程變得更加透明。其基本現(xiàn)有功能還包括精確規(guī)定包括允許誤差在內(nèi)的行為、通過/失敗分析、自動化回歸測試執(zhí)行、報告以及與 ALM（應用生命周期管理）工具進行企業(yè)集成。
新的 AUTOSAR 能力可以自動生成來自于正式確定的軟件組件描述文件 (.arxml) 的粘合代碼（連接），并對 AUTOSAR 操作系統(tǒng) (OS)、運行時執(zhí)行程序 (RTE) 和基礎軟件的部分進行模擬。Danlaw 產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)邁克爾-麥考馬克 (Michael McCormack) 對此表示：“這不需要編程知識，對像‘NUnit’這樣的第三方測試工具的依賴也將終結(jié)?！盡x-VMC 可以升級服務于大型系統(tǒng)，而且不用限制軟件組件的數(shù)量或規(guī)模抑或輸入/輸出 (I/O) 信號計數(shù)。單一軟件組件、復合組件和服務組件可以一起借助發(fā)送者-接收者與客戶-服務器通信來獲得支持。
Mx-Suite 嵌入式軟件測試環(huán)境被設計用來通過持續(xù)整合，幫助汽車 ECU（電子控制單元）模塊供應商以更高的效率來生產(chǎn)品質(zhì)更高的產(chǎn)品。借助直觀的圖形化圖表，要達到性能標準和允許誤差的軟件要求可以被輕松地清楚看到，從而簡化軟件驗證過程。Mx-Suite 工具可通過設計和測試提供要求可追溯性功能。而且 Mx-Suite 還允許工程師們在構(gòu)建實際電子裝置原型之前利用虛擬原型來測試開發(fā)概念。它現(xiàn)在可以被用于測試仿真模型 (MIL)、由開發(fā)人員編寫或自動編碼的軟件（包括 AUTOSAR 代碼）以及用測試臺和硬件在環(huán) (HIL) 測試設備來運行測試程序。車身、動力總成系統(tǒng)、底盤、安全和信息娛樂系統(tǒng)方面的汽車原始設備制造商 (OEM) 與一級供應商會繼續(xù)運用 Mx-Suite 的直觀用戶界面及其自動化和分析能力，并擴大對它們的使用。作為 AUTOSAR 聯(lián)盟（網(wǎng)址：www.autosar.org）的一位準會員，Danlaw 致力于為 AUTOSAR 開發(fā)群體提供支持。
Danlaw 簡介
Danlaw 擁有300多位專業(yè)工程技術(shù)人員，30年來始終致力于為原始設備制造商及其一級供應商提供汽車嵌入式電子解決方案。Danlaw 在美國、印度和中國建有設施。該公司的專業(yè)領域包括互聯(lián)汽車、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)和嵌入式控制單元測試、車載網(wǎng)絡通信。其客戶包括遍布全球的汽車原始設備制造商、汽車電子供應商，車隊和汽車保險公司。
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