杭州2014年10月20日電 /美通社/ -- 近日，新型互聯(lián)網(wǎng)投融平臺“鑫合匯”再次重拳出擊，與二手車抵押貸款中介平臺“e車寶”簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次雙方的合作，將實現(xiàn)真正意義上的線上線下金融合作，同時進一步打通資本與汽車金融的通道，讓汽車成為簡便的融資工具，服務(wù)于小微企業(yè)主，并為廣大投資者提供便捷安全高回報的投資標的，為實現(xiàn)普惠金融邁出可喜的一步。
隨著金融機構(gòu)、風投大佬、上市公司等機構(gòu)的密集進入，P2P 行業(yè)的競爭越來越激烈，或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯的 “馬太效應”，即強者越強，弱者越弱。為了在市場“洗牌”中搶占先機，各個平臺開足馬力全力出擊，而獨具慧眼的創(chuàng)新模式成了“殺手锏”。
打造汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，P2P網(wǎng)貸行業(yè)投資人數(shù)突破50萬人。而 P2P 平臺的業(yè)務(wù)模式也走向多元化。繼擔保機構(gòu)、基金銷售機構(gòu)之后，以 P2B（個人到企業(yè)或機構(gòu)）為模式的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺“鑫合匯”又把眼光瞄向了二手車市場。
隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，通過抵押自有車輛獲得貸款，正成為城市有車一族進行短期資金周轉(zhuǎn)的首選方式。這將為 P2P “車抵貸”提供廣闊的市場發(fā)展空間。
作為以 P2B 為模式的新型互聯(lián)網(wǎng)投融平臺，“鑫合匯”抓住時機，與“e車寶”合作，即將推出一款全新的二手車貸金融產(chǎn)品，通過APP客戶端、實體渠道等的結(jié)合，實現(xiàn)線上線下高度整合，可以將車主使用中的車輛進行抵押，進而實現(xiàn)融資目的。
“鑫合匯”董事長兼總裁胡德華介紹，作為一個信息中介平臺，“鑫合匯”致力于在全國范圍內(nèi)收集高回報，低風險，高流動性的優(yōu)質(zhì)債權(quán)。他認為，“e車寶”恰是能為“鑫合匯”提供高質(zhì)量資產(chǎn)的機構(gòu)。
“e車寶”是浙江慧博網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的連鎖二手車抵押貸款的中介平臺，是集網(wǎng)絡(luò)遠程審貸及直營門店落戶全國主要城市形成的互聯(lián)網(wǎng)線上線下模式經(jīng)營的中介平臺。
此次雙方通力合作，并搶占這一未來可期的巨大的汽車金融服務(wù)市場份額，將形成二手車輛抵押借款人信息收集，收車、驗車、辦證、放款等一系列高科技防控措施、縝密的法律風險防控、流程化的業(yè)務(wù)操作規(guī)范及結(jié)構(gòu)化金融產(chǎn)品等綜合性的汽車金融服務(wù)平臺，打造全國較大的汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈。
風控管理創(chuàng)新仍是核心
盡管車貸蘊藏著較大的市場空間，不過同時也造成了行業(yè)潛在進入者較多。業(yè)內(nèi)人士認為，創(chuàng)新的風控管理方式的探索和運用成為 P2P 企業(yè)在競爭中制勝的籌碼。
不久之前，有 P2P 平臺遭遇了車貸騙局，某些借款人先將車在平臺抵押借款，然后再將車質(zhì)押給第三方重復借款的事件，最后網(wǎng)貸平臺無法追回借款，不得不自己先行賠付。這是由于缺乏借款人的信用數(shù)據(jù)，導致風控難以把握。在這方面，“鑫合匯”有自己的一套風控體系，能夠有效規(guī)避風險。
“鑫合匯”聯(lián)手“e車寶”欲推車的車貸金融產(chǎn)品，主要服務(wù)于中小微企業(yè)，解決其資金短期周轉(zhuǎn)不靈的問題。
對于小企業(yè)的信用評估，“鑫合匯”首創(chuàng)了云融資數(shù)據(jù)平臺及中小企業(yè)表達體系，進行行業(yè)分析、企業(yè)環(huán)境、企業(yè)信用調(diào)查、數(shù)據(jù)分析，結(jié)合中小企業(yè)特點，嚴格的證據(jù)與佐證材料體系，企業(yè)法人本身、企業(yè)人才多方面全面反映，通過建立，嚴格評判項目質(zhì)量等級，對項目進行價值和風險判斷。所有數(shù)據(jù)的采集、分析與判斷均實現(xiàn)移動化、云端存儲。
此外，“e車寶”也為車貸金融產(chǎn)品豎起了一道防火墻。利用遠程監(jiān)控手段，接車、入庫等一系列對車的所有行為都有據(jù)可查。如果借款人出現(xiàn)違約，無需繁瑣的訴訟流程，“e車寶”可以直接對抵押車進行處理。而車輛的變現(xiàn)時間較短、手續(xù)方便、變現(xiàn)率高，這些特點都降低了平臺經(jīng)營風險和投資者投資風險。
