上海2015年1月16日電 /美通社/ -- 博格華納（BorgWarner）在中國(guó)寧波制造工廠(chǎng)生產(chǎn)的可變凸輪軸正時(shí)（VCT）相位器產(chǎn)量已達(dá)到一百萬(wàn)套。博格華納所提供的可變凸輪軸正時(shí)相位器旨在為一家中國(guó)主要合資汽車(chē)制造商生產(chǎn)的1.2L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放并增強(qiáng)駕駛性能。博格華納的本土化工程制造能力使中國(guó)汽車(chē)制造商能夠充分利用可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)，以滿(mǎn)足不斷提高的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。
“我們與我們的客戶(hù)密切合作，提供滿(mǎn)足其特定需求的可變凸輪正時(shí)技術(shù)解決方案。在這種情況下，博格華納開(kāi)發(fā)出一款遠(yuǎn)高于性能要求的兼具緊湊性和耐久性的設(shè)計(jì)，并符合較高的標(biāo)準(zhǔn)化要求，適于客戶(hù)產(chǎn)品系列中的多項(xiàng)不同要求，”博格華納摩斯鏈條（BorgWarner Morse TEC）總裁兼總經(jīng)理喬·法杜爾（Joe Fadool）表示，“我們的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)及可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)可靠性，并能迅速適應(yīng)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將推動(dòng)博格華納在中國(guó)的顯著增長(zhǎng)?！?/p>
控制發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流流入和流出能夠改善燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放并增加功率密度。博格華納的可變凸輪軸正時(shí)相位器能夠調(diào)整相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的凸輪軸相位，以?xún)?yōu)化氣門(mén)正時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣。當(dāng)燃油供應(yīng)壓力充足且在低速情況下，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)油壓驅(qū)動(dòng)的相位器能夠快速響應(yīng)驅(qū)動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的更高速度的要求。這種具有成本效益的技術(shù)適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，并且可為單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定制設(shè)計(jì)或者采用模塊化設(shè)計(jì)支持一組發(fā)動(dòng)機(jī)系列。
關(guān)于博格華納
博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），是全球汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)解決方案來(lái)提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息，請(qǐng)登錄 http://borgwarner.com
博格華納在中國(guó)的可變凸輪軸正時(shí)相位器產(chǎn)量達(dá)到一百萬(wàn)套。博格華納的本土化工程制造能力使中國(guó)汽車(chē)制造商能夠充分利用可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)，以滿(mǎn)足不斷提高的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。
本新聞稿中包含的陳述可能包含根據(jù)《1995年私人證券訴訟改革法案》擬定的前瞻性陳述，主要基于管理層的當(dāng)前展望、期望、估計(jì)和預(yù)測(cè)。諸如“預(yù)期”、“相信”、“繼續(xù)”、“可能”、“設(shè)計(jì)”、“效果”、“估計(jì)”、“評(píng)估”、“期望”、“預(yù)測(cè)”、“目標(biāo)”、“倡議”、“打算”、“展望”、“計(jì)劃”、“潛在”、“項(xiàng)目”、“追求”、“尋求”、“應(yīng)該”、“目的”、“其時(shí)”、“也許”以及上述詞語(yǔ)的變異和類(lèi)似表述旨在識(shí)別此類(lèi)前瞻性陳述。前瞻性陳述會(huì)受到風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，其中許多是難以預(yù)測(cè)且通常是我們無(wú)法控制的，這可能會(huì)導(dǎo)致不同于前瞻性陳述的表述、預(yù)測(cè)或暗示的實(shí)際結(jié)果。這些風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素包括：國(guó)內(nèi)或國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)量的波動(dòng)、外部供應(yīng)商的原始設(shè)備制造商的繼續(xù)使用、搭載我們產(chǎn)品的汽車(chē)輛需求的波動(dòng)、總體經(jīng)濟(jì)狀況的變化、以及我們?cè)谧C券及交易委員會(huì)備案的報(bào)告中所注明的其他風(fēng)險(xiǎn)，包括我們最近提交的10-K表格年報(bào)中確定的風(fēng)險(xiǎn)因素。我們不承擔(dān)任何義務(wù)對(duì)任何前瞻性陳述的任何更新或修訂進(jìn)行更新或公開(kāi)宣布。
