上海2015年8月31日電 /美通社/ -- 隨著新能源汽車市場的快速擴(kuò)大，鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的春天。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，鋰離子電池制造企業(yè)累計(jì)完成主營業(yè)務(wù)收入同比增長17.4%，實(shí)現(xiàn)利潤總額同比增長72.8%。與此同時，繼續(xù)加大鋰電池產(chǎn)業(yè)的投資也成為了各家公司的共同選擇，投資金額動輒數(shù)十億元，有的甚至上百億元。
但在鋰電池生產(chǎn)的涂布環(huán)節(jié)中，涂布漿料中的溶劑 NMP 經(jīng)加熱后會氣化。NMP 的中文叫做N-甲基吡咯烷酮，呈無色透明油狀液體，微有胺的氣味。NMP 對眼睛和皮膚均有刺激性。NMP 氣體有毒性，對人體亦有傷害。
目前，我國對大氣中的 NMP 含量尚未有明確規(guī)定，但在德國，NMP 已被列為三類有毒化學(xué)品，允許排入大氣的含量為100 u/L以下。2001年，NMP 在生育方面有毒物質(zhì)的研究被加利福尼亞州一科研機(jī)構(gòu)提出，緊接著2003年歐盟即將列為影響生育的有毒物質(zhì)。另外，NMP 與空氣混合時有爆炸的可能。因此 NMP 的監(jiān)測與回收不僅關(guān)系到電池生產(chǎn)企業(yè)的節(jié)能減排效益，更是攸關(guān)人員健康與生命安全的頭等大事。
2015年8月，氣體檢測專家科爾康通過 Xgard 氣體檢測儀和 Gasmaster 控制器成功實(shí)現(xiàn)了電池涂布過程 NMP 監(jiān)測方案，這在國內(nèi)電池生產(chǎn)行業(yè)尚屬首次。科爾康的 Xgard 氣體檢測儀分為隔爆型、本安型及安全區(qū)域型，較高工作溫度可達(dá)150攝氏度，適合多種危險(xiǎn)等級的工況現(xiàn)場。
即使只是單一 NMP 氣體檢測，涂布干燥過程中的超高溫環(huán)境是包括 Xgard 在內(nèi)的任何氣體檢測器都無法承受的。復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境考驗(yàn)著科爾康的技術(shù)及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，但正所謂路漫漫其修遠(yuǎn)，唯應(yīng)艱辛求索方可成。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)及方案設(shè)計(jì)調(diào)整，科爾康最終實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首家電池涂布過程 NMP 濃度監(jiān)測方案，即通過管道安裝進(jìn)行氣體采樣，插拔式傳感器與變送器分離，有效解決了超高溫環(huán)境下的 NMP 檢測報(bào)警。
對于安全隱患，墨菲定律說明有可能出錯的地方就會出錯，不能心存僥幸（Anything that can go wrong will go wrong）。同理，對于生活和工作，機(jī)會稍縱即逝，不計(jì)得失、不受干擾，就會走出一條自己的路。
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