上海和柏林2015年12月1日電 /美通社/ -- 據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，到2015年在德國已注冊的載客汽車?yán)塾嬁倲?shù)超過4400萬，比2013年多100萬。與此同時載客汽車的平均使用年齡比2008年增長了1年。每輛汽車每年至少需要檢修一次。巨大的德國汽車售后市場將給國際汽配商帶來極大機遇。在2015年12月2日至5日在上海舉行的2015年上海國際汽配展中，來自德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的專家將為中國的投資者做相關(guān)演講，介紹該領(lǐng)域在德國的商機。
德國是歐洲較大的汽車市場，超過30%的在歐洲生產(chǎn)的載客汽車來自德國。全球100家較大的汽車供應(yīng)商中有21家是德國企業(yè)。德國杰出的研發(fā)環(huán)境使其建立了全球獨特的創(chuàng)新商業(yè)氛圍。企業(yè)在這里有機會現(xiàn)在就為明天研發(fā)先進的技術(shù)。2014年汽車行業(yè)在研發(fā)所支出的費用達到176億歐元，占德國研發(fā)支出總量的三分之一。同時超過93000的員工在該汽車領(lǐng)域從事研發(fā)。
“德國汽車售后市場增長快速持續(xù)，并可帶來超過平均水平的贏利。除此之外，對于中國企業(yè)來說，德國作為投資地也提供了新的機遇。通過其一流的研發(fā)環(huán)境，中國企業(yè)可以與德國企業(yè)一起為未來的汽配產(chǎn)品共同研發(fā)，達到產(chǎn)業(yè)升級的目標(biāo)?！盧ico Trost 德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的汽車專家說道。
德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署是德國聯(lián)邦政府對外貿(mào)易和對內(nèi)引資的機構(gòu)。該機構(gòu)為進入德國市場的外國公司提供咨詢和支持，并協(xié)助在德成立的企業(yè)進入外國市場。
聯(lián)系人：
德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署
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