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上海2015年12月17日電 /美通社/ -- 歐洲與亞洲領(lǐng)先的海陸空貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商 DHL全球貨運(yùn) (DHL Global Forwarding) 今天宣布連接中國(guó)和土耳其的新南方鐵路走廊沿線的首發(fā)貨運(yùn)服務(wù)。
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該走廊占據(jù)了中國(guó)提出的“一帶一路”構(gòu)想下絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主要節(jié)點(diǎn)?！耙粠б宦贰睒?gòu)想預(yù)計(jì)將在未來(lái)十年產(chǎn)生2.5萬(wàn)億美元[1]（2.35萬(wàn)億歐元）的年度貿(mào)易額。貨運(yùn)服務(wù)從中國(guó)連云港出發(fā)，沿著鐵路走廊，途經(jīng)三個(gè)中亞國(guó)家（哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞）以及兩個(gè)海運(yùn)過(guò)境站，最后抵達(dá)伊斯坦布爾，貨運(yùn)服務(wù)依據(jù)運(yùn)輸狀況,總計(jì)約14天，客戶可選擇通過(guò)卡車(chē)立刻將貨物運(yùn)往土耳其任一城市。
DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃?(Kelvin Leung) 表示：“商談跨越絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的復(fù)雜的跨國(guó)貨運(yùn)要求并不容易。它需要深刻了解各個(gè)市場(chǎng)的不同監(jiān)管情況以及道路運(yùn)輸情況、與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)專業(yè)人士及監(jiān)管機(jī)構(gòu)有強(qiáng)大合作，并有能保證速度和效率的跨境貿(mào)易通關(guān)的豐富經(jīng)驗(yàn)。包括DHL在內(nèi)的全球貨運(yùn)服務(wù)商在使新絲綢之路成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一部分方面發(fā)揮了重要作用?！?/p>
這條鐵路走廊是在 DHL 與哈薩克斯坦的全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)商 Kazakhstan Temir Zholy Express (KTZ Express) 簽署了合作諒解備忘錄之后而鋪設(shè)的，促進(jìn)了中歐之間途經(jīng)哈薩克斯坦商業(yè)中心的鐵路連通性，包括新成立的霍爾果斯經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展。DHL 也與中國(guó)、阿塞拜疆和格魯吉亞鐵路部門(mén)、Karvan Logistics、RTSB Logistics、三個(gè)國(guó)家的過(guò)境政府部門(mén)以及連云港市政府進(jìn)行了密切合作，獲得了他們對(duì)于鐵路走廊運(yùn)營(yíng)的全面支持。
DHL全球貨運(yùn)中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官黃國(guó)哲 (Steve Huang) 表示：“過(guò)去十年，中國(guó)和絲綢之路沿線國(guó)家的貿(mào)易額每年平均增長(zhǎng)19%[2]，“一帶一路”的建立將進(jìn)一步促進(jìn)已然強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易額。土耳其已經(jīng)將中國(guó)視為其第二大進(jìn)口源[3]，歐盟則是它較大的出口市場(chǎng)[4]。連云港-伊斯坦布爾線路等新走廊不僅將提高土耳其的戰(zhàn)略重要性，也將促進(jìn)中歐之間的相關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>
DHL 北亞區(qū)首席執(zhí)行官兼DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)增值業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Charles Kaufmann 表示：“不管貨運(yùn)的始發(fā)地或目的地在哪里，一個(gè)靈活、全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在各種情況下為客戶帶來(lái)更高的可靠性和效率。隨著”一帶一路”構(gòu)想的成形，DHL 已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)大部分基礎(chǔ)設(shè)施并提供確保沿路所有國(guó)家無(wú)縫貿(mào)易往來(lái)的支持?！?/p>
這條鐵路走廊還伴隨著阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其之間的備份貨運(yùn)服務(wù)支持，拓展了 DHL全球貨運(yùn)經(jīng)由北部和西部多式聯(lián)運(yùn)走廊的三項(xiàng)現(xiàn)有服務(wù)。該公司最近拓展了服務(wù)，經(jīng)由中國(guó)大陸將臺(tái)灣與歐洲連接在一起。
網(wǎng)址：http://www.dhl.com
關(guān)注該公司：http://www.twitter.com/DeutschePostDHL
