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華夏鄧白氏:假如汽車制造行業(yè)也有“朋友圈”

華夏鄧白氏
2016-04-08 10:00 9639
鄧白氏注冊中國供應(yīng)商公示平臺,恰如汽車制造業(yè)的“朋友圈”,這一在線展示平臺聚集了經(jīng)由鄧白氏注冊服務(wù)認(rèn)證過的真實可信的供應(yīng)商。

上海2016年4月8日電 /美通社/ -- 隨著微信成為大家的生活必備,微信朋友圈逐漸成為大家認(rèn)識他人的有效工具。不論是工作上的喜怒哀樂還是生活中的點滴拾遺,大家總能從朋友圈的分享中及時了解到朋友、同事甚至客戶的最新情況,從而在心中形成他人完整的人物畫像。

似乎,曬朋友圈從來都是與個人有關(guān)。那么,企業(yè)有朋友圈可曬嗎?需要曬嗎?

假設(shè)答案是肯定的。在全球經(jīng)濟(jì)的震蕩和中國汽車市場的低迷,倘若車企能夠關(guān)注供應(yīng)商的“朋友圈”,時常性地了解他們的動態(tài),對于在不確定的市場中管控風(fēng)險是否大有裨益?

2016年汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

2015年以來,全球經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)重重,國際貿(mào)易增速更低、大宗商品價格深度下跌、國際金融市場震蕩加劇等,無一不讓中國企業(yè)面臨著更為復(fù)雜而嚴(yán)峻的形勢。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016年2月,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.0%,創(chuàng)逾三年新低,制造業(yè)寒冬顯現(xiàn)。[1]同時,根據(jù)海關(guān)總署2016年1月13日發(fā)布的數(shù)據(jù),在2015年的絕大部分月份,進(jìn)出口兩大數(shù)據(jù)都保持了較大幅度的跌幅。[2]受宏觀經(jīng)濟(jì)低迷、環(huán)保及能源壓力增加、車企價格戰(zhàn)等影響,汽車行業(yè)終端需求銳減,汽車產(chǎn)量增速下行,2015年上半年汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量首次出現(xiàn)負(fù)增長。[3]

面對這些挑戰(zhàn),在外部形勢很難改變的條件下,車企更應(yīng)從內(nèi)部管理入手,提升效率,降低風(fēng)險,從而增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。

在汽車行業(yè),有一種觀點叫“車企競爭,贏在供應(yīng)鏈”。汽車供應(yīng)鏈由整車制造商、原材料及零部件供應(yīng)商、整車與零部件經(jīng)銷商等環(huán)節(jié)構(gòu)成,具有供應(yīng)商數(shù)目眾多、管理復(fù)雜、風(fēng)險突出的特征。供應(yīng)商管理直接影響車企產(chǎn)品生產(chǎn)的時間、成本、質(zhì)量等后續(xù)關(guān)鍵要素。以某知名電動車企業(yè)為例。據(jù)媒體報道,今年年初,該車企將曾負(fù)責(zé)其某車型電動車車門生產(chǎn)的供應(yīng)商告上法庭,指責(zé)后者未能在合同約定期內(nèi)提交符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車門樣品。這家汽車配件制造商生產(chǎn)的車門樣品由于在特殊環(huán)境下不能正常開閉,導(dǎo)致該車企一再推遲新款車型電動車的上市時間,造成了巨大的商業(yè)損失。

既然管控供應(yīng)商風(fēng)險是車企在現(xiàn)階段實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的重中之重,那么車企該如何練就一雙“火眼金睛”,在良莠不齊的海量供應(yīng)商中找到較值得信賴的合作伙伴?

假如汽車制造行業(yè)也有朋友圈

面對外部宏觀及行業(yè)挑戰(zhàn),車企亟需一個開放、透明的信息分享生態(tài)圈,多角度、全方位地認(rèn)識供應(yīng)商。正如大家通過微信朋友圈了解朋友、同事甚至客戶生活和工作中的點滴一樣,有了類似的信息分享生態(tài)圈,車企就能通過關(guān)注供應(yīng)商們展示出的硬性條件等各種信息,幫助自己發(fā)掘資質(zhì)優(yōu)秀的供應(yīng)商,從而可以提高供應(yīng)鏈效率,并管控風(fēng)險。”鄧白氏注冊?解決方案銷售及客服總監(jiān)康凱做了這樣的類比,“鄧白氏注冊?服務(wù)正是幫助汽車供應(yīng)鏈企業(yè)打造信息分享生態(tài)圈的有效途徑,它通過建立準(zhǔn)確、最完整、及時的企業(yè)信息,追蹤汽車零部件供應(yīng)商的活躍度與透明度?!?/p>

而鄧白氏注冊?中國供應(yīng)商公示平臺(www.dnbconnect.com),恰如汽車制造業(yè)的“朋友圈”,這一在線展示平臺聚集了經(jīng)由鄧白氏注冊?服務(wù)認(rèn)證過的真實可信的供應(yīng)商。車企在此可以瀏覽到零部件供應(yīng)商們以更高頻率、更豐富多樣化的形式“曬”出的電子名片、電子資信檔案、鄧白氏注冊?標(biāo)識等全方位展示自身實力和資信狀況的信息;由此,車企可在紛雜的環(huán)境中迅速且自信地找到值得信賴的零部件供應(yīng)商,并通過準(zhǔn)確、完整、及時地了解供應(yīng)商,提升對海量供應(yīng)商的溝通及資質(zhì)審查效率。

在目前充滿變數(shù)的市場里,已有些車企正在將鄧白氏注冊?服務(wù)作為其供應(yīng)商準(zhǔn)入及管理的標(biāo)準(zhǔn)之一,讓自己的供應(yīng)商通過鄧白氏注冊?中國供應(yīng)商公示平臺(www.dnbconnect.com)“曬朋友圈”,“秀”資質(zhì)。在這一公開、透明、真實的生態(tài)圈中,車企可以方便的看到經(jīng)鄧白氏認(rèn)證服務(wù)驗證過的的供應(yīng)商們最新、齊全、及時的信息,推動提升獨立個體供應(yīng)商的活躍度與透明度,從而追蹤到值得信賴的零部件供應(yīng)商,有效管控運營風(fēng)險,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢??祫P表示:“通過鄧白氏注冊?服務(wù),我們期待與車企、汽車零部件供應(yīng)商一道,共同打造中國最可信賴的汽車供應(yīng)鏈信息分享生態(tài)圈?!?/p>

擁有175年全球經(jīng)驗的鄧白氏與中國市場共同成長逾20年,今年也正值其在華子公司華夏鄧白氏成立10周年。著力提升汽車供應(yīng)鏈服務(wù),正是華夏鄧白氏憑借數(shù)據(jù)優(yōu)勢及分析能力更好服務(wù)中國市場的重要舉措之一。

消息來源:華夏鄧白氏
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