杭州2016年4月25日電 /美通社/ -- 4月25日，百世集團旗下零擔物流品牌百世快運，正式推出新產(chǎn)品“惠心件”，在5-60KG“大件包裹”領(lǐng)域進行服務(wù)拓展。
這時，有部分消費者和商家不禁要問了：快遞行業(yè)是要再添一匹黑馬？
與快遞服務(wù)差異化發(fā)展
面對消費者和商家的疑問，百世集團副總裁、百世快運總經(jīng)理周軍表示，惠心件主要是針對5-60KG區(qū)間的“大件包裹”，小至微波爐，大至各類家具家電都可以送貨到家；快遞服務(wù)主要市場是電商小件，運量相對較小。所以快運的惠心件并不存在搶占快遞市場，而是與快遞服務(wù)差異化發(fā)展。
目前，百世快運全網(wǎng)已有2400家門店推出惠心件并提供免費送貨上樓服務(wù)，共覆蓋29個省，266個地市，1518個縣區(qū)，覆蓋率近90%。
其實，從普華永道之前發(fā)布的研究報告中可以看到，消費市場正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型，以消費者為中心、全渠道的經(jīng)營成為零售企業(yè)轉(zhuǎn)型的主流方向。
隨著零售企業(yè)的全面觸網(wǎng)，家具、家電、建材等行業(yè)都開設(shè)了 B2C 市場，這使得以大件商品為主的快運市場快速發(fā)展，打破了此前電商小件局限于30KG的問題。
打通“大件包裹”最后100米服務(wù)
事實上，從5-60KG區(qū)間的快運貨量來看，截至2015年12月，這個區(qū)間快運的主要貨物類型包括五金機電、汽車配件、皮具等。如今隨著電商的興起，電商客戶早已成為了快運的主流。
但是，消費者在網(wǎng)購家具家電等大件時，往往會遇到大件商品配送不會送上樓的問題。由此，百世快運“惠心件”應(yīng)運而生。
惠心件服務(wù)全網(wǎng)配備自動載物爬樓機，載著“寶貝”可以安全上樓，50KG以下免費提供服務(wù)。不僅如此，在運輸過程中如果出現(xiàn)貨物破損，可以較快3日內(nèi)進行賠付。
“之所以要推出惠心件，是想把服務(wù)做得更好，為消費者打通‘大件包裹’配送的最后100米?！敝苘娬f。
C2B 消費模式發(fā)展驅(qū)動“商流”基礎(chǔ)變革
從經(jīng)濟學(xué)角度來看，“有市場就有需求”?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，消費者成為產(chǎn)品的主導(dǎo)者，C2B 消費模式的迅速發(fā)展，正在驅(qū)動“商流”基礎(chǔ)的變革。
網(wǎng)絡(luò)搜索 C2B 模式，是指消費者對企業(yè)的交易模式。簡單來說，就是消費者到企業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代新的商業(yè)模式。也就是先有消費者提出需求，由生產(chǎn)企業(yè)按需求組織生產(chǎn)。在這個商業(yè)模式中，消費者是中心，掌握著市場主導(dǎo)權(quán)。
可以說，百世快運的惠心件正是在 C2B 消費模式發(fā)展中，順應(yīng)市場需求而產(chǎn)生。而百世快運的母體百世集團作為創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，一直以來都會對市場需求做出迅速的反應(yīng)。
比如，不斷加快倉儲網(wǎng)絡(luò)、快遞網(wǎng)絡(luò)和快運網(wǎng)絡(luò)的三網(wǎng)融合，提高綜合服務(wù)能力，實現(xiàn)百世集團旗下物流業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展。同時，百世云、百世供應(yīng)鏈、百世快運、百世快遞、百世金融、百世國際、百世店加7大事業(yè)部的平行發(fā)展，將實現(xiàn)以信息流驅(qū)動商流、物流、資金流的百世生態(tài)圈。
5000億零擔市場的未來
和網(wǎng)購大件商品交易息息相關(guān)的物流，在業(yè)內(nèi)被稱為零擔快運，是一種集零為整、化整為零的運輸模式。
目前國內(nèi)零擔市場達5000多億元。面對零擔市場的快速發(fā)展，百世快運也在不斷發(fā)展。如今，百世快運已擁有2400余個服務(wù)網(wǎng)點，200余個轉(zhuǎn)運中心，超過60萬平米場地以及1200余條班線。
而對于快運行業(yè)的發(fā)展，周軍表示，如今零售企業(yè)的電商需求不斷擴大，小零擔市場的增速會高于中、大零擔市場，而小零擔市場也是百世快運目前更加關(guān)注的。他認為，市場在改變，服務(wù)也要適應(yīng)市場變化，按照目前電商的發(fā)展狀況，快運 B2C 的訂單量會相應(yīng)增加，快運行業(yè)的發(fā)展也必然會加速。
