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Webasto為中國新能源汽車提供創(chuàng)新解決方案

2016-06-30 13:57 6932
世界百強汽車零部件供應(yīng)商Webasto,在2016年上海國際汽車零部件展暨新能源車展W3號館515展位展示了車頂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的最新創(chuàng)新舒適科技成果。

上海2016年6月30日電 /美通社/ -- 世界百強汽車零部件供應(yīng)商Webasto,車頂系統(tǒng)和車載預(yù)熱系統(tǒng)的市場領(lǐng)導(dǎo)者,在2016年上海國際汽車零部件展暨新能源車展W3號館515展位展示了車頂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的最新創(chuàng)新舒適科技成果。Webasto展臺以“創(chuàng)新舒適科技,擁抱電動時代”為主題,即詮釋了Webasto會為中國市場消費者提供頂尖創(chuàng)新、杰出品質(zhì)的舒適產(chǎn)品,又傳達了強烈信號 -- Webasto可以為新能源汽車提供領(lǐng)先高效的汽車天窗和加熱系統(tǒng)解決方案。

Webasto為中國新能源汽車提供創(chuàng)新解決方案
Webasto為中國新能源汽車提供創(chuàng)新解決方案

Webasto展臺的眾多亮點有領(lǐng)先高效的太陽能車頂和太陽能控制單元、專為電動和混動汽車研發(fā)的高壓電加熱系統(tǒng)、帶紅外線吸收功能的聚碳酸酯輕量化全景天窗、輕量化超大尺寸可開啟全景天窗、具有開創(chuàng)性的多元化車頂模塊方案理念。  

Webasto車頂系統(tǒng)中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Freddy Geeraerds先生介紹道“中國是全球較大的汽車市場,也是Webasto較大的市場。今年,我們將新成立一家工廠,以更好地滿足中國市場不斷增加的天窗需求。屆時,我們在中國將有11家工廠。在本地研發(fā)中心的強有力支持下,我們可以為中國市場量身定制創(chuàng)新、舒適、高品質(zhì)的天窗產(chǎn)品。電動和混動等新能源汽車將成為全球汽車技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能減排的主要方向。隨著新能源汽車的發(fā)展與普及,我們可以為中國市場的新能源汽車提供領(lǐng)先的太陽能車頂系統(tǒng)、輕量化結(jié)構(gòu)全景天窗系統(tǒng)和高壓電加熱系統(tǒng)。這些是我們?yōu)橹袊褪澜绶秶档团欧盘峁┑膭?chuàng)新解決方案?!?

車頂系統(tǒng):更舒適,源于創(chuàng)新科技

Webasto是太陽能車頂?shù)南闰?qū)。早在1989年,首個太陽能車頂由Webasto為奧迪80 Coupe跑車配套。在過去的27年中,Webasto不斷創(chuàng)新,已經(jīng)為超過15款車型包括奧迪奔馳、賓利等配套太陽能天窗系統(tǒng),處于市場領(lǐng)先地位?,F(xiàn)在,Webasto可以為快速發(fā)展的中國新能源汽車提供輕量化的太陽能車頂系統(tǒng),幫助減少能源消耗、為車內(nèi)提供更舒適、更享受的環(huán)境。同時,這些科技可以助力整車企業(yè)滿足現(xiàn)在和未來的市場需求。太陽能芯片被封裝在車頂面板里進行發(fā)電,所產(chǎn)生的能量能夠給電池充電,延長電動車的行駛里程或用于空調(diào)系統(tǒng)。Webasto最新開發(fā)的太陽能車頂可以產(chǎn)生更多的電量,已經(jīng)成為一座移動的發(fā)電廠,可以產(chǎn)生高達200Wp的電量,每年可提高續(xù)航里程達1,500公里或用于空調(diào)系統(tǒng)。另外,Webasto新型的半透明和全透明太陽能天窗不僅可采集大量能量,而且同時可使車內(nèi)擁有充足光線,讓乘客感到視野更開闊、車內(nèi)空間更寬敞舒適。

全球首款帶紅外線吸收功能的全景天窗也在這次展會亮相。它不僅可以防熱,還采用了防碎的高強度的聚碳酸酯材料,為第三代奔馳Smart兩座版以及電動版配套。這是迄今全球較大的注塑成型,帶有吸熱顆粒涂層的透明車頂。它通過阻止紅外線進入車內(nèi),可以防止車內(nèi)溫度大幅升高,從而減少空調(diào)制冷的需求。此外,其重量僅為9.8公斤,與玻璃材質(zhì)天窗相比,輕達50%,降低油耗效果顯著。該車頂可以為奔馳Smart兩座版及電動版車型帶來更多光線,營造寬敞舒適的氛圍感。實際上,Webasto聚碳酸酯輕量化車頂材料已廣泛用于多款主流車型。

Webasto還展出了頂部安裝和底部安裝的輕量化結(jié)構(gòu)大尺寸全景天窗。其中,超大尺寸全景天窗有兩片可開啟玻璃,擁有超長開啟長度。創(chuàng)新的機械結(jié)構(gòu)允許兩片玻璃同時打開,天窗開啟長度可達到660毫米。電控遮陽簾可以保護來自太陽光的灼傷。得益于Webasto的輕量化技術(shù),其總重量僅16公斤。Webasto新一代集成化輕量化的天窗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于中國和全球的電動和混動汽車上。

這次展會展示W(wǎng)ebasto具有開創(chuàng)性的多元化車頂模塊方案也備受矚目。一個白車身接口,眾多車頂模塊選擇。換言之,不同的個性化車頂模塊可以安裝在同一個車身上。Webasto提供的車頂模塊包括:輕量化的噴漆車頂、可開啟的全景天窗車頂、經(jīng)典的折疊天窗車頂,乃至太陽能天窗車頂?shù)取?不同類型的車頂模塊能夠匹配同一種車身框架,帶來更多的靈活性,整車廠可以靈活選擇所需的車頂模塊。這樣,汽車制造商能夠滿足各地區(qū)客戶對車頂系統(tǒng)的不同需求。

長期以來,Webasto堅持創(chuàng)新,開發(fā)了諸多頂尖技術(shù),比如可變色車頂、星空天窗、Webasto Glas ProTec®超固車頂、輕量化天窗、Eco Innovation®太陽能車頂、氛圍燈,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢。目前,Webasto擁有齊全的汽車天窗系統(tǒng)解決方案,可以為客戶帶來更個性、更舒適的駕乘享受。

創(chuàng)新高效的加熱系統(tǒng)

為了開拓新能源汽車市場,Webasto在此次展會上展出了專為電動和混動汽車研發(fā)的高壓電加熱系統(tǒng)。該加熱系統(tǒng)首次采用了Webasto創(chuàng)新的分層熱膜技術(shù),工作效率可維持在95%以上,幾乎可以無損耗地將電力轉(zhuǎn)化為熱量,實現(xiàn)車廂內(nèi)高效供暖。此外,電動汽車蓄電池在冬季受低溫影響比較明顯。低溫造成電容量下降幅度增大,從而縮短續(xù)航里程,并影響電池壽命。高壓電加熱系統(tǒng)則可提前對車輛電池組進行預(yù)熱,使其達到較佳工作溫度,保障車輛續(xù)航里程。在產(chǎn)品設(shè)計上,Webasto高壓電加熱系統(tǒng)比PTC加熱器更為緊湊,即插即用式安裝,可作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備裝配于混合動力和電動汽車上。

作為車載預(yù)熱系統(tǒng)市場的領(lǐng)導(dǎo)者,Webasto在本屆展會上展出的新一代車載預(yù)熱系統(tǒng)Thermo Top Evo,可以為駕乘者營造更多舒適與安全。通過手機客戶端軟件智能控制,用戶無論身處何地都可以直接啟動或提前24小時預(yù)設(shè)定時啟動車載預(yù)熱系統(tǒng),在駕車出發(fā)前完成對發(fā)動機和車室的預(yù)熱。

消息來源:Webasto集團
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