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傳化公路港紛紛投入運(yùn)營 開啟網(wǎng)絡(luò)連鎖式增長效應(yīng)

2016-08-18 09:02 14005
作為國內(nèi)公路港平臺(tái)的領(lǐng)航者,今年以來,傳化物流在各地布局的公路港紛紛度過建設(shè)期,逐步進(jìn)入運(yùn)營狀態(tài),也開啟了網(wǎng)絡(luò)連鎖式增長的效應(yīng)。

泉州、淄博和無錫2016年8月18日電 /美通社/ -- 作為國內(nèi)公路港平臺(tái)的領(lǐng)航者,今年以來,傳化物流在各地布局的公路港紛紛度過建設(shè)期,逐步進(jìn)入運(yùn)營狀態(tài),也開啟了網(wǎng)絡(luò)連鎖式增長的效應(yīng)。

無錫傳化公路港:互聯(lián)網(wǎng)+物流中的逆勢上揚(yáng)

無錫傳化公路港東臨京杭大運(yùn)河,西至振石路,北靠滬宜高速,是傳化物流搶占物流戰(zhàn)略資源,打造華東物流樞紐首個(gè)投入運(yùn)營項(xiàng)目,更是無錫市“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目和惠山區(qū)重點(diǎn)工程。2015年,無錫傳化公路港連同傳化在江蘇布局的其他四個(gè)公路港成為江蘇省2015年重大工程項(xiàng)目中現(xiàn)代物流重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

目前,無錫傳化公路港各大功能模塊中,貨運(yùn)班車總站的零擔(dān)專線線路已經(jīng)覆蓋全國45個(gè)城市,入駐各類物流企業(yè)200多家。這半年,無錫通過強(qiáng)抓3PL招商和引入優(yōu)質(zhì)專線兩條主線,上半年3PL招商基本滿租,零擔(dān)專線實(shí)現(xiàn)滿租,在上半年度物流行業(yè)壓力加大的情況下實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)!

無錫傳化公路港以信息化為依托,以網(wǎng)絡(luò)化為載體,加快線下實(shí)體平臺(tái)與線上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品協(xié)同互動(dòng)這一共享平臺(tái)的搭建,更好的服務(wù)于駐港經(jīng)營的物流企業(yè)及進(jìn)港配貨的貨運(yùn)司機(jī)。截止目前,長途貨運(yùn)APP陸鯨會(huì)員在無錫覆蓋率80%以上,日均貨源量超過3000條,貨源響應(yīng)率超過100%。短途貨運(yùn)APP易貨嘀,平臺(tái)單量已經(jīng)過萬筆。

無錫傳化公路港
無錫傳化公路港

泉州傳化公路港:一個(gè)連老婆都叫好的公路港

泉州傳化公路港有啥好?客戶說好才是真的好!

“這里地理位置好、專線不重復(fù),規(guī)避內(nèi)部競爭,平臺(tái)服務(wù)好,走傳化物流模式先進(jìn),走在了行業(yè)的最前面,我們當(dāng)然要來這種一流的平臺(tái)。”作為第一個(gè)入駐貨運(yùn)班車總站的客戶 -- 紅狼物流總經(jīng)理陳文武對傳化表達(dá)如是贊許。

“一開始我老婆還擔(dān)心,畢竟不是一筆小資金,但現(xiàn)在她越來越了解傳化物流的運(yùn)營模式,也看到我們?nèi)輦骰犯圻@么全面而優(yōu)質(zhì)的營銷服務(wù),我老婆都說還好當(dāng)初選擇相信我的眼光?!?/p>

這個(gè)夏季,泉州傳化公路港開始試運(yùn)營,短短3天, 就有5家物流公司喬遷泉州公路港盛大開業(yè)。截止2016年8月,盡管還處在試運(yùn)營階段,已有150余家各類物流企業(yè)入駐,零擔(dān)區(qū)的使用率已超過80%。而其與生俱來的地域優(yōu)勢、先進(jìn)的模式及個(gè)性化的線路規(guī)劃招商成為贏得客戶青睞的重要原因。9月28日,泉州公路港將正式開業(yè)。

泉州傳化公路港平臺(tái)內(nèi)客戶紛紛入駐開業(yè)
泉州傳化公路港平臺(tái)內(nèi)客戶紛紛入駐開業(yè)

淄博傳化公路港:開工前的小效益

淄博傳化金泰公路港一期剛剛試運(yùn)營5個(gè)月。作為傳化物流繼青島、菏澤、濟(jì)南之后在山東正式落地的第四個(gè)公路港項(xiàng)目,是淄博市“3411”重點(diǎn)工程,項(xiàng)目整體規(guī)劃了信息交易中心、智能車源中心、司機(jī)之家、貨運(yùn)班車總站、智能立體倉儲(chǔ)區(qū)、物流生活廣場、物流企業(yè)金融區(qū)以及配套服務(wù)的“7+1”功能布局。

然而,僅僅試運(yùn)營五個(gè)月,已經(jīng)顯露出好似山東的大漢的威武特質(zhì):

從3月份試運(yùn)營以來,截止到現(xiàn)在,淄博傳化金泰公路港平臺(tái)營業(yè)額達(dá)到5.7億,累計(jì)上繳稅收1870萬,現(xiàn)有零擔(dān)庫房出租率達(dá)100%。

淄博傳化金泰公路港二期規(guī)劃的物流信息交易中心建將成為山東重要的信息化、現(xiàn)代化物流平臺(tái),輻射魯西南區(qū)域。通過物流產(chǎn)業(yè)資源的有效整合,將對淄博乃至全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。

8月18日,淄博傳化金泰公路港二期工程將正式開工,也會(huì)掀開其平臺(tái)功能模塊完善的新篇章。

整體投入運(yùn)營后,淄博傳化金泰公路港將整合淄博區(qū)域內(nèi)1500多家中小物流企業(yè),有效促進(jìn)A級物流企業(yè)孵化成型,能置換出接近于10倍公路港用地的傳統(tǒng)站場面積。每天能吸引2000輛以上車輛進(jìn)場交易,平均配貨時(shí)間從72小時(shí)縮減到6-9小時(shí)

淄博傳化公路港客戶入駐
淄博傳化公路港客戶入駐
消息來源:傳化物流
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