 |
北京2016年9月9日電 /美通社/ -- “尊敬的各位來賓、各位朋友，大家好！歡迎您來到國航展臺(tái)，很高興和大家再次相聚在風(fēng)景秀麗的鷺島廈門?！彪S著主持人和現(xiàn)場觀眾的互動(dòng)，“第19屆中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)”（以下簡稱“投洽會(huì)”）于2016年9月8日正式拉開了序幕，作為投洽會(huì)的唯一航空戰(zhàn)略合作伙伴，國航已經(jīng)連續(xù)七年見證會(huì)議盛況，共迎八方賓客。
投洽會(huì)是全球規(guī)模較大的國際投資盛會(huì)，緊扣全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢和跨國投資新趨勢，積極融入和貫徹“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持“三臺(tái)三化”定位，本屆投洽會(huì)展覽面積達(dá)13.8萬平方米，設(shè)6000個(gè)展位，展覽面積比去年增加45%，規(guī)模為歷史之最。廈門，不僅是一座閑適淡雅、優(yōu)美曼妙的城市，同時(shí)還是國際投資合作的窗口，投洽會(huì)更為國航提供了一個(gè)交流合作、共贏發(fā)展的平臺(tái)。身著國航制服以及國航系內(nèi)制服的空乘人員在廈門國際會(huì)議中心集體亮相，吸引了無數(shù)觀眾駐足，成為會(huì)場上的一道靚麗的風(fēng)景。
“天空之城”展臺(tái)創(chuàng)意十足
此次國航展臺(tái)以“天空之城”為設(shè)計(jì)靈感，展臺(tái)主體造型是一朵抽象的彩云，一簇簇潔白的云朵分布在展區(qū)各處，亦真亦幻、栩栩如生，使觀眾們仿佛置身云端，感受身臨其境的輕松和愉悅。在此次展會(huì)上，國航重點(diǎn)展示了今年5月入列國航機(jī)隊(duì)的中國首架波音787-9。該機(jī)型是航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，不但可實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對點(diǎn)不經(jīng)停直飛，而且其復(fù)合材料的機(jī)身和機(jī)翼，讓飛行更加平穩(wěn)、安靜和環(huán)保，是國航未來國際遠(yuǎn)程航線的主力寬體機(jī)型，將為旅客帶來更加美好舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。參展商張女士說：“國航的展臺(tái)讓我有一種在云端漫步的感覺，這里既是展臺(tái)，也是國航的舞臺(tái)，展臺(tái)現(xiàn)場充滿了科技和創(chuàng)意的體驗(yàn)，我要給國航展臺(tái)點(diǎn)個(gè)贊！”
VR 體驗(yàn)引轟動(dòng)
今年，國航機(jī)上 WIFI 模擬艙展區(qū)人氣爆棚，訪客絡(luò)繹不絕。國航首次將 VR 這種有望近期裝備在機(jī)上的移動(dòng)娛樂設(shè)備帶到了現(xiàn)場，供觀眾體驗(yàn)。這種設(shè)備的引入將會(huì)顛覆傳統(tǒng)的機(jī)上娛樂模式。國航展臺(tái) VR 機(jī)上移動(dòng)娛樂設(shè)備體驗(yàn)引起了參展商和參會(huì)媒體的高度關(guān)注，廈門電視臺(tái)記者用平板電腦體驗(yàn)了國航空中互聯(lián)網(wǎng)的便捷和豐富的娛樂內(nèi)容。國航常旅客易先生表示：“國航的展臺(tái)總是帶給我驚喜，今年的 VR 體驗(yàn)非常過癮，我為此已經(jīng)排了兩次隊(duì)了?！?/p>
國航無線推廣享實(shí)惠
今年國航無線推廣活動(dòng)再次推出機(jī)票優(yōu)惠券活動(dòng)，展臺(tái)前人頭攢動(dòng)，觀眾們紛紛拿出手機(jī)下載國航無線 APP 客戶端，參與度較高的搖一搖活動(dòng)可以讓現(xiàn)場觀眾立享50元機(jī)票優(yōu)惠券。同時(shí)，展會(huì)期間恰逢國航特惠日，9月9日通過國航無線客戶端購票的旅客較低僅需770元起即可暢游亞洲，1080元起即可暢游歐美澳非洲。
廈門投洽會(huì)是我國唯一一個(gè)以促進(jìn)雙向投資為目的的貿(mào)易盛會(huì)，以“引進(jìn)來”和“走出去”為主題，向世界展示了我國的綜合實(shí)力及國際影響力。國航作為我國唯一的載旗航空公司，始終秉持中國民航“走出去”的方針，堅(jiān)持以“成為具有國際競爭力的大型網(wǎng)絡(luò)型承運(yùn)人”為發(fā)展方向，致力于將自身打造成具有國際競爭力的航空公司。
作為航線覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲及大洋洲六大洲航線的航空公司，2016年，國航繼續(xù)加強(qiáng)拓展以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)重視各區(qū)域重點(diǎn)城市洲際航線的同步推進(jìn)。先后開通深圳—北京—洛杉磯、深圳—法蘭克福、重慶—迪拜、上海—圣何塞等航線，接下來還將開通成都—悉尼、北京—華沙等航線，從而不斷完善國航在全球的航線布局，為旅客提供更加便捷和輕松的出行選擇。截至2016年6月底，國航、深圳航空、澳門航空、山東航空、大連航空、內(nèi)蒙古航空、北京航空、國航貨運(yùn)共擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)590架，客運(yùn)航線共計(jì)377條，通過星空聯(lián)盟全球通達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客可方便快捷地抵達(dá)193個(gè)國家的1330座機(jī)場。
國航商委市場部副總經(jīng)理王捷表示，國航明年將引進(jìn)空客A350客機(jī)，并對客機(jī)的座椅進(jìn)行了深度地調(diào)研，選用了適合中國乘客的座椅材質(zhì)，這種全新材質(zhì)無論在舒適度還是適用度上都將為旅客帶來更好的體驗(yàn)。國航將以洽投會(huì)為契機(jī)，充分運(yùn)用國航在國內(nèi)擁有的優(yōu)勢的航線網(wǎng)絡(luò)，并借助投洽會(huì)這一國際平臺(tái)，向世界展示我國民航運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)采。
