北京2009年2月5日電 /美通社亞洲/ -- 來自麒迅旅行網(wǎng)的搜索數(shù)據(jù)顯示，自春節(jié)以來，自駕游正越來越多的成為旅游者出行的首選方式，特別是在短途自助游者中，選擇自駕出行方式的比例呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。
麒迅旅行網(wǎng)的產(chǎn)品總監(jiān)宋亞南分析說，盡管面臨國(guó)際金融危機(jī)，但是因油價(jià)下跌和購(gòu)車成本下降帶來的消費(fèi)刺激，選擇自駕游這種性價(jià)比高的旅游方式的人，越來越多。此外，車輛購(gòu)置稅的下調(diào)更是刺激了人們買車的熱情。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》2月4日?qǐng)?bào)道，1月份美國(guó)按年率計(jì)算的汽車銷量為980萬輛，而中國(guó)是1070萬輛，有史以來我國(guó)汽車銷量按年率首次超過了美國(guó)。
從麒迅旅行網(wǎng)的搜索數(shù)據(jù)分析結(jié)果中可以看出，絕大部分自駕游出行者相當(dāng)看重出行路線的選擇，很多網(wǎng)友在麒迅旅行網(wǎng)的相關(guān)欄目中詳細(xì)規(guī)劃了自己的車型、旅游路線和計(jì)劃開銷，一些性價(jià)比高、路線配置合理的出行計(jì)劃還被其他自駕游愛好者當(dāng)做“模板”拷貝后，再根據(jù)自身的實(shí)際情況加以改動(dòng)后使用。
不過，麒迅旅行網(wǎng)的產(chǎn)品總監(jiān)宋亞南同時(shí)也指出，自駕游作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的自發(fā)性，從組織人員到管理制度等一系列措施都尚未健全。特別是由于法規(guī)法律相對(duì)滯后，引發(fā)不少難題。由于規(guī)范自駕游市場(chǎng)的法律法規(guī)不夠成熟，不少自駕游車主都有報(bào)團(tuán)參加自駕游時(shí)被“宰”的遭遇。麒迅旅行網(wǎng)提醒廣大自駕游愛好者，參加旅行社組織的自駕游旅游團(tuán)時(shí)，一定要多長(zhǎng)個(gè)心眼。在麒迅旅行網(wǎng)的專家問答頻道中，很多專家網(wǎng)友具有豐富的自駕游經(jīng)驗(yàn)，可以向他們請(qǐng)教后，再?zèng)Q定出行方案。
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