 |
 |
新加坡2017年3月7日電 /美通社/ -- 2017年亞洲海事展 (Sea Asia 2017) 是亞洲地區(qū)分析及討論海事行業(yè)面臨的主要問題的展覽盛會暨領先論壇，新加坡主辦方現(xiàn)正火力全開，準備在4月25日至27日迎接來自80多個國家逾16,000名與會者。
2017年亞洲海事展與第12屆新加坡海事周（4月22日至28日）同期舉辦，開幕式將由新加坡基礎建設統(tǒng)籌部長兼交通部長 Khaw Boon Wan 先生主持，屆時必定盛況空前。
新加坡海事基金會（Singapore Maritime Foundation，簡稱 SMF）主席 Andreas Sohmen-Pao 先生表示，本屆亞洲海事展將為來自全球各地的海事領袖提供一個討論行業(yè)趨勢及尋求應對挑戰(zhàn)方案的平臺。
“海事行業(yè)在新加坡的經(jīng)濟發(fā)展中一直起到關鍵性作用，也將繼續(xù)發(fā)展壯大。盛事在即，通過吸引全球各地的公司及人才，我們將在過去十多年建設的強大平臺上創(chuàng)造新的未來?！盨ohmen-Pao 說道。
根據(jù)新加坡海事及港務局（Maritime and Port Authority，簡稱 MPA）公布的數(shù)據(jù)，新加坡在2016年仍然是全球較大的加油港。新加坡貨運總噸位及訪港船只總噸位也分別較2015年增加3.0%及6.3%。
Sohmen-Pao 先生補充道：“2017年亞洲海事展提供了一個絕佳的機會，藉此各地領袖可相互交流、發(fā)現(xiàn)新機遇，以及共同尋求應對行業(yè)挑戰(zhàn)的解決方案。我們非常高興今年有許多新的國家展館加入我們?！?/p>
本屆亞洲海事展設立了10個國家館，其中四個為全新的展館，分別為日本、韓國、丹麥及希臘展館。來自全球各地各行業(yè)逾300位參展商也將在展覽會上展示其富有創(chuàng)意的最新海事產(chǎn)品及解決方案。
尤其令人矚目的是，在亞洲海事展會議上，將舉辦首場議會式辯論，六位航運行業(yè)領袖分為正反雙方，就《本會認為私營獨立船商的較佳時代已成過去》這一議題各抒己見。
Seatrade 董事長 Chris Hayman 先生表示，2017年亞洲海事展也將就行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀展開重要討論，包括離岸及海運行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，以及智能航運帶來的影響等。
“這些趨勢以不同的方式影響行業(yè)發(fā)展。例如，智能航運及數(shù)據(jù)分析的應用為行業(yè)參與者提供削減成本并提升產(chǎn)能的潛在機會。同時，必須考慮這個領域所需的人才及技能?！?/p>
“全球各地的行業(yè)領袖將齊聚2017年亞洲海事展這一具重要意義的成熟平臺，在此就目前的發(fā)展狀況以及業(yè)內(nèi)人士應如何攜手應對未來挑戰(zhàn)分享自己的看法和建議。”Hayman 先生說道。
將于2017年亞洲海事展會議上討論的其他議題包括在市場環(huán)境艱難以及監(jiān)管框架日益嚴格的情況下，技術(shù)變革及行業(yè)創(chuàng)新的重要性、貨運市場的未來以及航運公司如何融資等問題。
Hayman 先生表示：“我們熱烈歡迎全球海事領袖的到來，希望能聽到他們對目前行業(yè)所面臨的部分重要問題的深刻見解。本屆亞洲海事展具備新的特色和形式，我們期待會議上能產(chǎn)生更多交流的火花，在思想的碰撞及辯論中探索出我們乘風破浪，攜手推動海事行業(yè)前行的方案。”
