廣州2017年3月17日電 /美通社/ -- 當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，企業(yè)家們明顯感覺整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境沒有過往的好，生意也沒有以前好做了，大家都在摸索新的發(fā)展出路，沃頓集團(tuán)榮譽(yù)董事長、中財(cái)沃頓董事長、廣東省海上絲綢之路商會(huì)榮譽(yù)會(huì)長羅蔚的一番演講，或許能帶給大家不少啟示。
在投中集團(tuán)于深圳召開的2015年度全球 LP-GP 交易博覽會(huì)上，羅蔚發(fā)表主題演講《金融助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)》， 羅蔚表示：中國經(jīng)濟(jì)目前表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱，但長期來看，依然為世界較好的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。在經(jīng)濟(jì)下滑期，大企業(yè)可以熬過冬天，中小型實(shí)體企業(yè)會(huì)更加艱難。而幫助中國企業(yè)度過經(jīng)濟(jì)低迷期的唯一出路是用金融助力產(chǎn)業(yè)突圍。
凡是做實(shí)業(yè)的都遇到幾個(gè)問題，人才、設(shè)計(jì)、技術(shù)、品牌、銷售，銷售解決了什么都解決，最后其實(shí)還是一個(gè)資金鏈，資金鏈解決了人才就解決了，技術(shù)就解決了，銷售就解決了，所以錢還是最關(guān)鍵的。那策略怎么做？我們看看一個(gè)例子，金融跟實(shí)業(yè)結(jié)合，金融可以先燒錢，所以我們看到打的的軟件，又沒有司機(jī)、又沒有車，估值就500億美金了，沒金融怎么燒？所以實(shí)業(yè)看誰笑到最后，金融就看誰活到最后，天天燒錢就可以活，京東也是天天燒錢，上市就2000億了，所以金融一合作就解決了。
股票就有兩樣重要的，一個(gè)是資產(chǎn)總值是不是不斷的增加，第二個(gè)是預(yù)期收益是不是不斷的增加，如果只靠自己經(jīng)營那是很難很難，一個(gè)酒店1500床位，怎么做得較好？做到六星、七星還是1500床位，可是一并購之后賺到15塊、20塊還是很好的，所以并購還是核心的核心。并購一次股票漲一漲沒了，跌回來了，所以源源不斷的并購，我們這里有很多的例子，比如這里有沒有過千，每年賺一千億的股票有沒有？大家做A股都很熟悉了，什么股票就不說了。
怎么令股票不斷的增長？價(jià)格維持在合理的區(qū)間？這個(gè)是99%的工夫了，就像美國納斯達(dá)克80%都是僵尸股，就上市了以后大多數(shù)還是死在那里，更慘，所以很多想退市了，僵尸股也不可怕，僵尸股也可以復(fù)活的，也可以做得很好的，就看你99%怎么維護(hù)，怎么做得更好，這個(gè)要不斷的并購，源源不斷的并購，那是重中之重。
五個(gè)因素我們總結(jié)一下，就是如果能夠做到基金跟上市公司配合、合作，能夠跟并購的企業(yè)合作，能夠跨境跨界合作，就完美了。A股又有流動(dòng)性的問題了，到了三板又有流動(dòng)性的問題，三板有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，進(jìn)去了出不來怎么辦？就經(jīng)過不同市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)、跨境的聯(lián)動(dòng)、跨界的聯(lián)動(dòng)，就可以解決很多有價(jià)無市的問題了，最終還是回到股價(jià)，股價(jià)是基礎(chǔ)，對(duì)于被并購的企業(yè)來說，股票漲的時(shí)候沒用，所以還是沒辦法，最后還是要市值的維護(hù)、市值的管理。最后一句話總結(jié)就是：我們看項(xiàng)目，就是看第一個(gè)他能不能裝上市公司，能裝的我就去，不能裝的我就等一等，裝了以后股價(jià)表現(xiàn)好不好。還有第三個(gè)問題很多人忽略的，裝上市公司是很難的，因?yàn)楹芏嘁?guī)矩，A股也不一樣，三板也不一樣，所以要跨境的律師、會(huì)計(jì)師、同行，還有二級(jí)市場(chǎng)的操盤手來解決問題。
中財(cái)沃頓以金融推動(dòng)型實(shí)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，創(chuàng)新打造“PE基金（護(hù)航）+對(duì)沖交易+價(jià)值管理”的盈利系統(tǒng)，形成“大消費(fèi)、大數(shù)據(jù)、大平臺(tái)”的內(nèi)生性循環(huán)消費(fèi)生態(tài)圈。創(chuàng)新的5D運(yùn)作模式，通過市盈率的倍數(shù)效應(yīng)，讓股票進(jìn)入不斷上升的良性循環(huán)軌道，永久解決中小企業(yè)融資難的世界大難題。
為了幫助更多中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市夢(mèng)，2015年年初，由中財(cái)沃頓牽頭成立的廣東省海上絲綢之路商會(huì)，通過“集團(tuán)式多企共同捆綁上市”的新商業(yè)模式，搭建資金鏈平臺(tái)。一旦資金鏈解決了，企業(yè)人才就解決了，技術(shù)就解決了，銷售就解決了，企業(yè)自然就能突破困境向前沖。
通過“實(shí)業(yè)+金融”理念既能降低金融市場(chǎng)的高風(fēng)險(xiǎn)性，又能解決實(shí)業(yè)企業(yè)融資難問題，羅蔚的“金融助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)”的理念，是否能給大家一點(diǎn)啟示呢？
