上海2017年5月31日電 /美通社/ -- 中國是模具制造大國，2016年中國模具總產(chǎn)值達(dá)2200億元，出口模具50億美元，出口國家和地區(qū)達(dá)189個(gè)，中國模具工業(yè)保持著穩(wěn)步發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級進(jìn)一步加快和提質(zhì)增效前景明朗可期的格局。由中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國際展覽有限公司聯(lián)合主辦的“2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)（簡稱：DMC2017）”，將于2017年6月13日至6月16日在上海新國際博覽中心盛大亮相。
汽車上超過95%的零部件是依靠模具進(jìn)行批量加工制造，每次整車的換型都需要幾千副模具，價(jià)值上億元。消費(fèi)者追求著性能更強(qiáng)、配制更高，質(zhì)量更優(yōu)，外觀更靚的汽車產(chǎn)品，這些因素中，模具起著非常關(guān)鍵的實(shí)現(xiàn)作用，模具質(zhì)量的提升，才能帶來汽車品質(zhì)的飛躍。因此，全球的汽車主機(jī)廠與緊密配套的模具企業(yè)已形成聯(lián)合開發(fā)、合作研制以及工藝調(diào)試、量產(chǎn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，汽車模具已經(jīng)成為汽車裝備中的重要組成部分，是汽車制造的核心競爭力。
DMC2017將匯聚行業(yè)巨頭，重磅打造“E5-汽車模具館”，全面展示汽車模具制造和汽車零件成形，突出模、檢、夾一體化白車身解決方案、外覆蓋件模具研制、大型內(nèi)外飾模具、車燈模具、快速經(jīng)濟(jì)模具等，展現(xiàn)我國汽車模具企業(yè)風(fēng)采。
外覆蓋件模具肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)車型快速更新的使命，同時(shí)也是汽車模具核心技術(shù)的集中體現(xiàn)。近年來，高速五軸加工技術(shù)、全工序 CAE 及模面強(qiáng)壓間隙處理技術(shù)、激光及中頻表面強(qiáng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在汽車模具企業(yè)全面應(yīng)用，加快提升了覆蓋件尤其是外覆蓋件的模具制造水平和質(zhì)量。由于環(huán)保和節(jié)能的需求，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流，汽車輕量化是汽車車身技術(shù)發(fā)展的趨勢，新材料的應(yīng)用近年來得到快速發(fā)展。本屆DMC2017中國國際模展上將有數(shù)百款整車車型的覆蓋件、側(cè)圍、翼子板的成套模具和模具制件集中亮相，尤其是眾多汽車模具新技術(shù)的呈現(xiàn)使DMC2017展會(huì)成為我國最集中展示汽車輕量化模具和模具實(shí)現(xiàn)新材料成形技術(shù)的大平臺(tái)。
如一汽模具將帶來為一汽大眾承制的奧迪T99翼子板、捷克斯柯達(dá)側(cè)圍和門板等，通過數(shù)據(jù)積累和 CAE 分析，使用了模面精細(xì)處理，能使一次出樣制件的質(zhì)量得到極大的提升；天汽模為上海大眾生產(chǎn)的側(cè)圍、翼子板模具，上海賽科利為通用生產(chǎn)鋁板側(cè)圍、翼子板模具，成飛集成為江淮汽車生產(chǎn)的側(cè)圍、翼子板模具；安徽江淮福臻將展示的鋁合金頂蓋外板，料厚1.0mm，通過沖液成型獲得拉延件，實(shí)現(xiàn)了車身減重；深圳市銀寶山新將帶來碳纖維尾門，膠料為PA6-SCF40，含40%長碳纖維，帶有機(jī)板嵌件注塑生產(chǎn)的智能模具；此外，江蘇澤恩的鋁合金汽車結(jié)構(gòu)沖壓件模具；成都普什出口日本的高強(qiáng)鋼板模具；湖南曉光、瑞鵠、億森、湖南湖大三佳、宜賓普什模具等眾多中國汽車覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè)都將同臺(tái)展出，DMC2017無疑是中國汽車覆蓋件龍頭企業(yè)一年一度聚首的行業(yè)盛會(huì)。
模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)了塑料模具技術(shù)水平的提升。DMC2017上將有眾多塑料模具企業(yè)展出兩年來在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新方面的最新成果。銀寶山新將帶來為英國超級跑車阿斯頓馬丁（Aston Matin）制造的大型行李箱蓋外包圍SMC成型模具，采用SMC熱壓成型技術(shù)，以塑代鋼實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的發(fā)展方向；成都航天模塑則將帶來保險(xiǎn)杠總成、門板總成、儀表板總成、ABC柱、雙色注塑模具、低壓注塑、高光模具等；青島海泰科開發(fā)的微發(fā)泡注塑模具，用于生產(chǎn)微發(fā)泡工藝的副儀表板骨架零件；另外格力大金的汽車內(nèi)外飾模具、以及黃巖凱華帶來的汽車保險(xiǎn)杠、儀表盤、門板等注塑模具、青島海爾的車燈模具、崴泓模具、寧波遠(yuǎn)東等中國塑料模具重點(diǎn)骨干企業(yè)集體將亮相DMC2017。
鑄造、沖壓模具是制造汽車零件的不可缺少的重要工藝裝備，國內(nèi)幾乎所有上規(guī)模的廠家都將登臺(tái)DMC2017的舞臺(tái)。波北侖輝旺鑄模實(shí)業(yè)有限公司的路虎汽車儀表盤支架鎂合金壓鑄模具等；寧波合力模具科技股份有限公司、廣州市型腔模具制造有限公司等帶來的汽車鋁合金結(jié)構(gòu)件壓鑄模具、以及浙江賽豪實(shí)業(yè)有限公司等中國壓鑄模重點(diǎn)骨干企業(yè)都將成為DMC2017上展示我國汽車模具發(fā)展的新亮點(diǎn)。
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，汽車電子模具也迎來了更加廣闊的市場空間，各類高速、穩(wěn)定、長壽命的電子連接器小型精密多工位級進(jìn)模，以及具有位置記憶電位器的汽車座椅驅(qū)動(dòng)器（HDM）、汽車空調(diào)系統(tǒng)、車燈照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)的塑料件、鈑金件等也將在DMC2017“汽車模具館”精彩呈現(xiàn)。
中國汽車電子模具企業(yè)正在積極布局車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和關(guān)鍵元器件以及集成電路等高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域，與汽車電子產(chǎn)業(yè)形成了協(xié)同效應(yīng)。在新能源汽車和智能汽車快速發(fā)展的背景下，能夠用模具制造服務(wù)未來人車交互的產(chǎn)品、高端功能件及總成等智能化高新技術(shù)產(chǎn)品的企業(yè)將擁有巨大的發(fā)展空間。
DMC2017是展示國內(nèi)目前汽車模具高端制造水平的舞臺(tái)，將有多家大型汽車模具廠商攜帶其首發(fā)產(chǎn)品在DMC2017上集中展示。深圳銀寶山新將帶來其首發(fā)產(chǎn)品雙物料注塑及免冷卻油缸，這是一款大型汽車注塑模具的雙色注塑熱流道系統(tǒng)，首次使用免冷卻油缸及疊層安裝技術(shù)，可以應(yīng)用于汽車行業(yè)的大型雙色模具；格力大金將帶來一系列首發(fā)的汽車車燈模具，加工精度達(dá)到0.001mm，加工設(shè)備滿足光學(xué)精度0.01mm；廈門金龍汽車將帶來其首發(fā)產(chǎn)品，出口埃及的新海獅左側(cè)圍模具及其制件、前機(jī)罩外板拉延件和前機(jī)罩內(nèi)板拉延模具，瑞鵠將帶來其首發(fā)的捷豹XFL車型全鋁發(fā)蓋、林肯MKS車型側(cè)圍外板等，全面展示其輕量化技術(shù)的開發(fā)成果。
在此，熱誠歡迎國內(nèi)外汽車行業(yè)人士前往DMC2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)（6月13日-6月16日）一睹中國汽車模具企業(yè)風(fēng)采，為行業(yè)發(fā)展出謀劃策，并借此良機(jī)共襄中國汽車工業(yè)發(fā)展盛事。
