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加州西米谷2017年12月18日電 /美通社/ -- Airborne Wireless Network (OTC QB: ABWN) 欣然宣布，該公司于2017年12月14日與通用電氣 (GE) (NYSE:GE) 子公司 GE 航空簽署了一份支持協(xié)議。ABWN 預(yù)計(jì)這項(xiàng)合作將大大加快 ABWN 專有混合無線電與自由光通信系統(tǒng)的開發(fā)。該系統(tǒng)將于2018年進(jìn)行演示。
ABWN 首席執(zhí)行官 Michael Warren 表示：“我們與 GE 航空的合作應(yīng)該會(huì)在我們即將進(jìn)行的混合無線電與自由光通信系統(tǒng)測(cè)試中提供較高質(zhì)量的工程支持。GE 航空將為該系統(tǒng)部署戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性基準(zhǔn)組件 (IRU) 和用于航向、指向、姿態(tài)及穩(wěn)定的嵌入式 GPS，其提供的專長可幫助確保測(cè)試取得成功。”
GE 航空產(chǎn)品管理主管 George Kiefer 表示：“GE 為客戶提供慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)已有50多年。戰(zhàn)術(shù)慣性導(dǎo)航和對(duì)衛(wèi)星通信解決方案的支持是我們團(tuán)隊(duì)的專長領(lǐng)域，我們很高興能助力 Airborne Wireless 履行其降低航空連接成本和幫助連接服務(wù)水平低下的市場(chǎng)的使命。這是一個(gè)迅速發(fā)展的市場(chǎng)，需要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)來成就未來。GE 產(chǎn)品工程師已做好準(zhǔn)備提供世界級(jí)的產(chǎn)品專長，來幫助 Airborne Wireless 成功實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)重要的測(cè)試?yán)锍瘫??！?/p>
GE 航空和通用電氣簡介
GE 航空是世界領(lǐng)先的民用、軍用、公務(wù)和通用飛機(jī)噴氣與渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和部件以及航電、電力和機(jī)械系統(tǒng)供應(yīng)商。GE 擁有一個(gè)為這些產(chǎn)品提供支持的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。GE 及其客戶也在共同努力，開拓新的增長機(jī)遇，提供更多超越傳統(tǒng)服務(wù)的生產(chǎn)力。GE 航空正逐漸發(fā)展成一家數(shù)字化工業(yè)企業(yè)，能夠利用大數(shù)據(jù)流為客戶提供深刻的行業(yè)洞察，從而創(chuàng)造真正的運(yùn)營價(jià)值。
通用電氣 (NYSE: GE) 想別人沒想到的，做別人沒做到的，努力讓世界更得更美好。通用電氣以其他公司無法做到的方式將現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界融合在一起。在其實(shí)驗(yàn)室和工廠里以及與客戶合作的過程中，通用電氣正在開啟下一個(gè)工業(yè)時(shí)代，以發(fā)展、支持、建設(shè)和治愈這個(gè)世界。詳情請(qǐng)?jiān)L問：www.ge.com。
Airborne Wireless Network 簡介
Airborne Wireless Network 旨在通過連接飛行中的商用飛機(jī)，建立高速寬帶機(jī)載無線網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)的每架飛機(jī)預(yù)計(jì)都將成為機(jī)載中繼器或路由器，收發(fā)從一架飛機(jī)到另一架飛機(jī)的寬帶信號(hào)，從而建立空中數(shù)字信息高速公路。該公司意在讓該網(wǎng)絡(luò)成為可以提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋連接的高速寬帶互聯(lián)網(wǎng)通道。該公司并不打算為終端用戶提供零售客戶覆蓋，而是要成為一家面向互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商和電話公司等目標(biāo)客戶的批發(fā)運(yùn)營商。
目前，全球連接通過使用海底電纜、地面光纖和衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)。該公司認(rèn)為其機(jī)載數(shù)字高速公路有可能成為填補(bǔ)全球連接空白的一個(gè)解決方案。一旦該網(wǎng)絡(luò)被開發(fā)并全面部署，其用途可能是無限的。該公司的網(wǎng)絡(luò)一旦開發(fā)出來，除了可以為飛行中的商用飛機(jī)和私人飛機(jī)提供連接之外，還能為農(nóng)村地區(qū)、島國、海上的船只和石油平臺(tái)提供低成本的高速連接。
詳情請(qǐng)?jiān)L問：www.airbornewirelessnetwork.com
有關(guān)前瞻性陳述的注意事項(xiàng)：
本新聞稿包含美國1995年《私人證券訴訟改革法案》(Private Securities Litigation Reform Act) 安全港條款所定義的“前瞻性陳述”。這些陳述以該公司管理層的當(dāng)前觀點(diǎn)與預(yù)期為依據(jù)，但還受到重大風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響。如果基本假設(shè)經(jīng)證明不準(zhǔn)確，或者產(chǎn)生了風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，那么實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性陳述所述內(nèi)容出現(xiàn)重大差異。
這些風(fēng)險(xiǎn)和不確定性包括，但不僅限于：可用資本、與開發(fā)新產(chǎn)品或技術(shù)和作為一家處于發(fā)展階段的公司開展經(jīng)營活動(dòng)相關(guān)的固有不確定性、該公司為繼續(xù)尋求業(yè)務(wù)與產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃籌集所需的更多資金的能力、該公司開發(fā)基于其技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的能力、該公司開展業(yè)務(wù)所處行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)總體狀況、一般經(jīng)濟(jì)因素、行業(yè)監(jiān)管的影響、技術(shù)進(jìn)步、同行競(jìng)爭(zhēng)者的新產(chǎn)品和所獲專利、生產(chǎn)困難或延誤、對(duì)該公司專利有效性的依賴，以及所面臨的專利訴訟等訴訟和/或監(jiān)管行動(dòng)。
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