北京2018年1月5日電 /美通社/ -- 新年伊始，大范圍的雨雪也正式開工。1月2日到4日，一場覆蓋了陜西中南部、山西南部、河南大部、湖北北部、蘇皖北部等多地的強降雪天氣來勢洶洶，中國氣象局于1月3日18時啟動重大氣象災害（暴雪）III級應急響應。2018年的首場降雪給人們的生活和出行帶來了諸多不便，特別是對航空運輸?shù)挠绊?，十分明顯。為確保雨雪天氣下運行生產安全有序，旅客順利出行，在接到強降雪預報信息后，首都航空運控部第一時間響應，根據氣象預報和航班運行實際情況，制定預案，調配運力，積極應對2018年首場降雪對航班生產的影響。
從早上開始，首都航空的“大腦”-- AOC，其值班大廳一片忙碌，電話鈴聲此起彼伏，各種調配問題層出不窮：取消是否補班，運力是否充足，機組何時進場，旅客如何安置等，都是決策團隊需要解決的問題。因西安、鄭州、南京、合肥等機場長時間降雪，1月4日下午14時36分，首都航空啟動大面積航班延誤黃色預警。截至4日16時，共取消航班17班，6架次航班改航直飛，妥善安置旅客近千人，避免了因長時間航班延誤給旅客帶來的損失，將中樞和大腦的作用發(fā)揮到了極致。
“預計4日23時前后本輪降雪基本結束，5日夜間開始到7日，新一輪降雪過程將影響我國西北東部、華北大部、東北地區(qū)、黃淮、江淮等地。”最新的天氣預報信息一送達 AOC，首都航空 AOC 決策團隊立即開展對分布在全國9個大中城市的70余架飛機進行統(tǒng)一調配和指揮，在保障安全的前提下，讓更多的航班正常飛起來，看似簡單，卻是首都航空 AOC 集體的智慧。
