中國西安2018年3月22日電 /美通社/ -- 3月20日,中國移動在西安發(fā)布了新一代4G智能后視鏡 -- 和路通X2,其搭載紫光展銳LTE智能車載后視鏡平臺方案展訊SL8541C,在芯片配置、人工智能、屏幕設(shè)計等方面實現(xiàn)了升級,全面助力中國移動車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。
中國移動和路通X2搭載紫光展銳LTE智能車載后視鏡平臺方案展訊SL8541C,采用精準(zhǔn)語音識別系統(tǒng),全程可通過語音操控;內(nèi)置ADAS安全輔助駕駛系統(tǒng),以先進(jìn)的影像識別為用戶提供智能化的前車碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警,保障駕駛安全。同時它配備高清的廣角攝像頭,可實現(xiàn)高質(zhì)量的拍攝及微光夜視功能。此外和路通X2采用全新的分屏UI設(shè)計,并支持在線音樂網(wǎng)絡(luò)電臺、藍(lán)牙電話,讓用戶在途中盡享智能駕駛的樂趣。
展訊SL8541C是紫光展銳首款LTE智能車載后視鏡平臺方案,內(nèi)置四核ARM Cortex-A7中央處理器,主頻達(dá)1.5GHz,可支持中國移動網(wǎng)絡(luò)以及全球運營商的LTE頻段通訊,實現(xiàn)4G高速全網(wǎng)連接。通過采用先進(jìn)的ISP算法,展訊SL8541C可支持1080P高清視頻錄制,最多可實現(xiàn)3路攝像頭的接入,同時它應(yīng)用具有更高傳感度的圖像感光技術(shù),可實現(xiàn)高性能的星光夜視功能,夜景微光下也能進(jìn)行高清的視頻拍攝。此外它支持北斗、GPS,Glonass多模衛(wèi)星系統(tǒng)定位,并可接入千尋地基增強(qiáng)輔助定位,可實現(xiàn)高精度定位,提供末端米級別導(dǎo)航功能,解決導(dǎo)航終點附近需要用戶人眼搜索的痛點。
穩(wěn)定性上,展訊SL8541C已通過高強(qiáng)度的壓力測試,可充分滿足適應(yīng)汽車不同的使用環(huán)境與場景,并實現(xiàn)原廠在軟硬件底層至應(yīng)用層的整體優(yōu)化。此外該平臺采用核心系統(tǒng)模塊化,通過自主研發(fā)的ISP技術(shù),聯(lián)合專用Sensor廠商實現(xiàn)了高性價比的星光夜視功能,無需外接ISP芯片,無需客戶花費ISP調(diào)試時間,可實現(xiàn)快速產(chǎn)品化。
“隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,智能已無所不在,移動智能終端已從手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備擴(kuò)展至汽車領(lǐng)域。智能汽車已成為未來汽車的重要發(fā)展方向?!弊瞎饧瘓F(tuán)全球執(zhí)行副總裁、紫光展銳首席執(zhí)行官曾學(xué)忠表示,“2016年起,紫光展銳開始投入智能車載終端方案的研發(fā)。短短一年多的時間即推出首款LTE車載后視鏡方案展訊SL8541C,并攜手中國移動實現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn),這充分體現(xiàn)了紫光展銳的技術(shù)優(yōu)勢和投入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的決心。在車載領(lǐng)域,紫光展銳著眼差異化的市場需求,致力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的方案及服務(wù),幫助客戶縮短產(chǎn)品上市時間,節(jié)約成本。未來紫光展銳將持續(xù)創(chuàng)新,攜手行業(yè)伙伴推出更多應(yīng)用于車載領(lǐng)域的芯片平臺方案。”