上海2018年4月22日電 /美通社/ -- 在今年全球規(guī)模較大的工業(yè)展 -- 漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，科技型企業(yè)德國大陸集團(tuán)聚焦不斷發(fā)展的物流鏈所面臨的挑戰(zhàn)。為此，公司（5號(hào)展廳，E18展位）將展示精選技術(shù)亮點(diǎn)和智能關(guān)鍵技術(shù)，助力實(shí)現(xiàn)安全高效順暢的貨物周轉(zhuǎn)。2018漢諾威工業(yè)博覽會(huì)將于4月23日至27日舉辦。到2050年，全球貨運(yùn)量將是2010年的四倍多。屆時(shí)，全球每年將通過海運(yùn)或空運(yùn)以及公路和鐵路運(yùn)輸超過31,000萬億延噸公里貨物?！叭藗兊南M(fèi)行為正在迅速變化。與此同時(shí)，為更快的新式交付渠道支付更多資金的意愿卻在下降。因此，高效貨運(yùn)對(duì)于未來流動(dòng)性而言必不可少。”大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員漢斯-于爾根·杜恩辛（Hans-Jürgen Duensing）闡釋了不斷發(fā)展的物流行業(yè)所蘊(yùn)藏的潛力。
此項(xiàng)工作涉及深入優(yōu)化日漸復(fù)雜的流程鏈，同時(shí)還涉及降低庫存運(yùn)營和流程成本。自動(dòng)化和數(shù)字化是內(nèi)部物流行業(yè)確保高效安全準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)物料的主要驅(qū)動(dòng)力。“未來的倉庫將完全自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并且靈活適應(yīng)客戶需求。在個(gè)別情況下，自動(dòng)化搬運(yùn)車輛、智能叉車以及相互通信的傳統(tǒng)機(jī)器人和人機(jī)協(xié)作機(jī)器人已成為當(dāng)前價(jià)值鏈的一部分。不過未來，它們將成為內(nèi)部物流車隊(duì)的核心要素。”杜恩辛表示。自動(dòng)化水平的提升還可縮短生產(chǎn)時(shí)間，提高工業(yè)安全性。
大陸集團(tuán)技術(shù)保護(hù)自動(dòng)運(yùn)輸單元
從自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)使用的輕型輸送帶和同步帶，到叉車管路、動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和減振器 -- 大陸集團(tuán)產(chǎn)品是物料和貨物順暢流動(dòng)中不可或缺的一部分。本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的一大亮點(diǎn)為：用于自動(dòng)駕駛式運(yùn)輸平臺(tái)的懸置件，此類部件可適時(shí)替代生產(chǎn)機(jī)器人和機(jī)器，并在所在地區(qū)獨(dú)立運(yùn)行。這種由彈性體制成的特種元件安裝在底盤到開關(guān)裝置的過渡點(diǎn)，將敏感電子元件與任何振動(dòng)隔離，從而保護(hù)其免受損壞和發(fā)生意外故障。通過這種方式，自動(dòng)運(yùn)輸單元在穿過車間地板時(shí)能夠自如應(yīng)對(duì)顛簸，如門檻或高度的細(xì)微差異。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，該懸置件還為可能對(duì)振動(dòng)敏感的被傳輸物料提供保護(hù)。
大陸集團(tuán)還將展示一款搭載48V eBike系統(tǒng)的電動(dòng)載貨自行車。西班牙郵政使用這種三輪電動(dòng)載貨自行車，以環(huán)保、可持續(xù)方式投遞包裹和信件。尤其是在狹窄的城中街道，這一操縱靈活的車隊(duì)新成員簡化并加快了投遞流程。此類自行車允許投遞員穿過狹窄巷道以及機(jī)動(dòng)車輛無法進(jìn)入的區(qū)域。來自大陸集團(tuán)的250瓦中置發(fā)動(dòng)機(jī)確保高輸出功率和乘坐的舒適性。
全新實(shí)心輪胎組合和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)提高安全及效率水平
叉車等搬運(yùn)車輛使用的輪胎對(duì)于確保內(nèi)部物流領(lǐng)域的安全、快速、舒適運(yùn)輸起到?jīng)Q定性作用。有鑒于此，大陸集團(tuán)將在本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上首度展示專為工業(yè)應(yīng)用開發(fā)的全新Plus實(shí)心輪胎系列。這一采用新型Plus膠料的實(shí)心輪胎系列兼具高里程與低滾動(dòng)阻力兩大優(yōu)點(diǎn)。此外，縮小的范圍令產(chǎn)品選型更容易、更透明。此外，大陸集團(tuán)還將展出用于充氣輪胎的ContiPressureCheck和ContiConnect胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。這兩類系統(tǒng)使用輪胎內(nèi)部的傳感器來測(cè)量空氣壓力和輪胎溫度。通過這種方式，可提高單個(gè)叉車和整個(gè)車隊(duì)的安全性和生產(chǎn)率，避免閑置時(shí)間并降低成本。
大陸集團(tuán)投資墨西哥
大陸集團(tuán)進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)已有40多年，是該國主要雇主，員工總數(shù)超過24,000人。墨西哥是本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的合作伙伴國。大陸集團(tuán)在墨西哥生產(chǎn)和開發(fā)汽車零部件、輪胎以及工業(yè)產(chǎn)品，銷往當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，并且出口多個(gè)國家。近年來，該公司在墨西哥發(fā)展迅猛，目前擁有19家工廠、一個(gè)金融中心、一個(gè)銷售辦事處以及兩個(gè)研發(fā)中心。
