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技術(shù)和交通行業(yè)的領(lǐng)先者和顛覆者將齊聚洛杉磯，共塑機(jī)動(dòng)行業(yè)的未來
洛杉磯2018年6月20日電 /美通社/ -- 洛杉磯車展的AutoMobility LA主辦方今天宣布，亞馬遜Alexa汽車業(yè)務(wù)部副總裁Ned Curic（Alexa）、拜騰(BYTON)首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？?Carsten Breitfeld)博士和本田美國(guó)研發(fā)公司(Honda R&D Americas)（本田）副總裁兼執(zhí)行工程師泰德-克勞斯(Ted Klaus)均已確定為AutoMobility LA的專題演講人。每位演講嘉賓定于2018年11月27日（周二）面向來自世界各地的汽車制造商和業(yè)內(nèi)專業(yè)人士以及媒體發(fā)表演講。去年，20,000多人參加了為期四天的AutoMobility LA。
Ned Curic自2017年6月以來一直擔(dān)任亞馬遜Alexa汽車業(yè)務(wù)部副總裁一職。他在高級(jí)技術(shù)領(lǐng)域擁有超過25年的經(jīng)驗(yàn)。在加入亞馬遜之前，他曾任豐田北美(Toyota Motor North America, Inc.)首席技術(shù)官兼集團(tuán)副總裁，也是豐田旗下全球互聯(lián)汽車公司Toyota Connected的聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁。在此之前，他曾在微軟、New Century和TRW Space and Technology Group擔(dān)任過很多職位。Curic將在AutoMobility LA上探討語音在機(jī)動(dòng)行業(yè)與日俱增的重要性，以及語音如何成為未來自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要組成部分。
畢?？挡┦渴歉呒?jí)汽車技術(shù)領(lǐng)域的世界知名專家，過去20年里，他一直在寶馬工作，擔(dān)任一系列主要工程部門的負(fù)責(zé)人，包括負(fù)責(zé)寶馬的i8汽車計(jì)劃。他目前是拜騰的領(lǐng)導(dǎo)人，帶領(lǐng)公司為全球主要市場(chǎng)生產(chǎn)系列智能電動(dòng)汽車。畢?？挡┦恐粚Ｗ⒂诖蛟熘悄苘囕v，關(guān)注電氣化、自動(dòng)駕駛和互聯(lián)性方面的最新進(jìn)展，這點(diǎn)與AutoMobility LA致力于未來汽車技術(shù)的承諾非常契合。畢?？挡┦繉⒃谘葜v中探討電氣化、互聯(lián)性、自動(dòng)駕駛和共享汽車如何產(chǎn)生交集，改變?nèi)藗兣c汽車的互動(dòng)方式，以及人工智能技術(shù)的進(jìn)步如何成為背后的推動(dòng)力量。
泰德-克勞斯于1990年加入本田，擔(dān)任開發(fā)工程師，由此開始其職業(yè)生涯，他目前負(fù)責(zé)本田美國(guó)研發(fā)公司俄亥俄州中心的戰(zhàn)略研究。該中心也是本田在日本之外設(shè)立的較大研發(fā)中心。在該中心，克勞斯帶領(lǐng)著一支正在打造新一代互聯(lián)汽車和公路的工程師團(tuán)隊(duì)。他還負(fù)責(zé)監(jiān)管本田參與俄亥俄州的哥倫布智慧城市和33 Smart Mobility Corridor計(jì)劃。在這些計(jì)劃中，本田正在與政府、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和商業(yè)合作伙伴合作，以開發(fā)一個(gè)合作性的機(jī)動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)?？藙谒箤l(fā)表以“Safe Swarm Highways: Preparing Infrastructure for the Connected Autonomous Future（Safe Swarm公路：為未來的自動(dòng)駕駛互聯(lián)汽車建造基礎(chǔ)設(shè)施）”為主題的演講，著重探尋未來機(jī)動(dòng)解決方案背后的真相。他還將詳細(xì)介紹一個(gè)重要的智能機(jī)動(dòng)項(xiàng)目，并分享真實(shí)的試驗(yàn)結(jié)果，幫助本田實(shí)現(xiàn)其構(gòu)建無碰撞社會(huì)的愿景。
本田美國(guó)研發(fā)公司副總裁兼執(zhí)行工程師泰德-克勞斯表示：“我們非常高興利用AutoMobility LA這個(gè)平臺(tái)，應(yīng)對(duì)我們行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，并分享我們?cè)讵?dú)特、真實(shí)的環(huán)境里所開展的評(píng)估的結(jié)果。我們希望強(qiáng)調(diào)我們與合作伙伴之間的一些成功合作，這是因?yàn)橹饕奈磥頇C(jī)動(dòng)解決方案將取決于彼此之間的合作和信任。”
洛杉磯車展和AutoMobility LA總裁兼首席執(zhí)行官Lisa Kaz稱：“AutoMobility LA不斷為我們的參與者提供令人振奮的新機(jī)遇，我們非常高興歡迎Ned Curic、畢?？挡┦亢吞┑?克勞斯成為我們的演講嘉賓。我們提供平臺(tái)，將業(yè)內(nèi)主要企業(yè)聚集在一起，探討總有一天會(huì)改變我們出行方式的最新汽車技術(shù)進(jìn)展，我們也為此感到自豪。AutoMobility LA依然是發(fā)布新聞和召開主要討論會(huì)，探討汽車技術(shù)相關(guān)最新話題的平臺(tái)，我們對(duì)今年的活動(dòng)內(nèi)容非常期待?！?/p>
更多信息和活動(dòng)日程表將在未來幾個(gè)月內(nèi)發(fā)布。
2017年，AutoMobility LA舉辦了70場(chǎng)新品發(fā)布活動(dòng)及各種會(huì)議，來自瑞典奧托立夫公司(AutoLiv)、寶馬集團(tuán)、英特爾和索尼的高管人員在該活動(dòng)上發(fā)表了主題演講。去年還舉辦了首屆AutoMobility LA黑客馬拉松(Hackathon)比賽， Honda Innovations和洛杉磯市分別為其提供了贊助和支持，該比賽也成為有史以來由車展主辦的首場(chǎng)黑客馬拉松活動(dòng)，吸引了近100位優(yōu)秀的開發(fā)人員前來參加。此外，2017年汽車初創(chuàng)公司十強(qiáng)大賽的獲獎(jiǎng)企業(yè)在AutoMobility LA 上收獲了國(guó)際知名度、媒體報(bào)道、獎(jiǎng)金和展位，期間還舉辦了一場(chǎng)咨詢會(huì)議，大賽評(píng)委均來自?shī)W迪、Elektrobit、微軟、英偉達(dá)(NVIDIA)和保時(shí)捷管理咨詢公司(Porsche Consulting)等大型汽車和技術(shù)公司。參加往屆車展的企業(yè)和機(jī)構(gòu)包括迪斯尼(DISNEY)、英特爾、洛杉磯交通部、特斯拉(Tesla) (首次作為參展商參展)、豐田研究院和瑞森通信(Verizon)。
AutoMobility LA 2018將于11月26日至29日在洛杉磯會(huì)展中心舉行?；顒?dòng)登記將于7月10日開始。
有關(guān)AutoMobility LA和洛杉磯車展的詳情，請(qǐng)?jiān)L問：http://www.automobilityla.com/和http://laautoshow.com/。欲收聽會(huì)議小組討論、采訪和爐邊談話，請(qǐng)下載和收聽由CNET的Tim Stevens主持的AutoMobility LA播客：https://itunes.apple.com/us/podcast/automobility-la/id1381587632?mt=2
