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云頂香港為星夢郵輪旗下首艘“環(huán)球級”郵輪舉行龍骨鋪設儀式

排水量達204,000噸之“環(huán)球級”郵輪將成為德國造船史上建造的較大郵輪
將以先進的電子科技服務船上2,500間套房及客房的旅客
2018-09-13 16:31 10657

香港和德國羅斯托克2018年9月13日電 /美通社/ -- 星夢郵輪旗下全新旗艦環(huán)球級郵輪的龍骨鋪設儀式于2018年9月11日(周二)德國MV造船集團之羅斯托克船廠舉行。儀式中,環(huán)球級郵輪首件長22米、闊26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌,標志著德國造船史上較大郵輪的建造工程已全面啟動。

德國梅克倫堡-前波美拉尼亞州州長Manuela Schwesig女士(右)及云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰(左)一同為星夢郵輪“環(huán)球級”郵輪放置“幸運錢幣”。
德國梅克倫堡-前波美拉尼亞州州長Manuela Schwesig女士(右)及云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰(左)一同為星夢郵輪“環(huán)球級”郵輪放置“幸運錢幣”。

約一千位船廠員工、合作伙伴及來自各國政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設儀式。起重機將95米長的龍骨組件裝嵌前,德國梅克倫堡-前波美拉尼亞州州長Manuela Schwesig女士、經(jīng)濟部部長哈雷·格拉夫、云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、云頂香港集團總裁區(qū)福耀先生、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置幸運錢幣,以傳統(tǒng)儀式為新船建造祈福開運。

來自云頂香港及德國政府的嘉賓于星夢郵輪“環(huán)球級”郵輪的龍骨鋪設儀式中合影。
來自云頂香港及德國政府的嘉賓于星夢郵輪“環(huán)球級”郵輪的龍骨鋪設儀式中合影。

云頂香港亦于星夢郵輪Facebook專頁及微博直播儀式,讓全球旅客與現(xiàn)場嘉賓一同慶祝環(huán)球級郵輪踏入重要的里程碑。在德國船廠現(xiàn)場外,集團亦于主要亞太市場舉辦直播活動,并邀請了超過1,200位嘉賓于香港、北京、上海、廣州、新加坡、臺北、東京及悉尼等地一同見證這個歷史時刻。

云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示:“‘環(huán)球級郵輪專為亞洲客源市場量身定制,與其他現(xiàn)有的郵輪相比,我們因應市場喜好設立更多元化的公共空間及更大的客房。設計郵輪時我們亦融入了先進的電子科技,以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造環(huán)球級郵輪的德國MV造船集團為云頂香港旗下?lián)碛?,因此我們在建造郵輪時可以更加靈活地加入最新的科技及工藝,以建造全球頂尖的郵輪。

星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示:星夢郵輪2016年及2017年分別成功推出云頂夢號世界夢號,更即將迎來兩艘環(huán)球級郵輪,讓全球旅客都能親身體驗夢想中的郵輪旅程,為此我們都感到無比驕傲。另外,進取的新船建造計劃令我們的載客量將于2021年翻倍,助力星夢郵輪的全球擴充藍圖,成為亞洲環(huán)球郵輪船隊

德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生指:我們正開創(chuàng)未來新一頁。完成籌備工作及郵輪設計后,我們終于來到舉行龍骨鋪設儀式的日子,這亦標志德國MV造船集團即將開始建造史上較大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作伙伴表達由衷的謝意,感謝各位對此大型項目的付出,希望以后與云頂郵輪及星夢郵輪的工作人員合作愉快。

長342米、闊超過46米的環(huán)球級郵輪排水量達204,000噸,其建造工程將于維斯瑪及羅斯托克船廠同時進行。郵輪長220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造,2019年完成后將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位于維斯瑪?shù)牡聡鳰V造船集團旗下艙房制造廠將為環(huán)球級郵輪制作2,500間客艙,并于維斯瑪船廠裝嵌到船身。整個龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。

專為急速發(fā)展中的亞洲郵輪市場量身打造的環(huán)球級郵輪即將加入星夢郵輪獲獎無數(shù)的船隊,助力品牌成為亞洲環(huán)球郵輪船隊。環(huán)球級郵輪擁有極為豐富的休閑、娛樂、餐飲設施,包括主題樂園內配合虛擬現(xiàn)實科技的過山車、戲院、亞洲及西式SPA、多種地道亞洲餐飲概念等。環(huán)球級郵輪擁有多達 2,500間客房,標準載客量為 5,000 人(以每房兩人入住計),其較高載客量達到 9,500 人,能夠充分滿足亞洲市場旅游旺季的需求。星夢郵輪非常重視旅客的安全,環(huán)球級郵輪將配備充足的救生設備及逃生設施以保障旅客安全。

欲知更多有關星夢郵輪詳情,請瀏覽 dreamcruiseline.com,或關注我們的微博和微信。

消息來源:云頂郵輪集團
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