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漢諾威再次見證中德高端重卡同臺,福田汽車推動中國商用車升級

福田汽車
2018-09-21 20:27 9598
?9月19日,以“商用汽車、驅(qū)動未來 -- 親歷未來商用車生活”為主題的第67屆漢諾威商用車展正式開幕。時隔兩年,福田汽車攜全新高端升級力作歐曼EST A超級卡車,再次向全球卡車圈展現(xiàn)福田汽車在高端重卡領(lǐng)域的突出實力。

德國漢諾威2018年9月21日電 /美通社/ -- 9月19日,以“商用汽車、驅(qū)動未來 -- 親歷未來商用車生活”為主題的第67屆漢諾威商用車展正式開幕。時隔兩年,福田汽車攜全新高端升級力作歐曼EST A超級卡車,再次向全球卡車圈展現(xiàn)福田汽車在高端重卡領(lǐng)域的突出實力。通過漢諾威這個全球化舞臺,福田汽車傳遞著推動中國高端重卡升級、助力物流市場升級轉(zhuǎn)型的清晰信號。

福田汽車攜歐曼EST A超級卡車亮相第67屆德國漢諾威車展
福田汽車攜歐曼EST A超級卡車亮相第67屆德國漢諾威車展

中德高端重卡同臺 福田汽車持續(xù)驅(qū)動行業(yè)發(fā)展

回顧兩年前,福田汽車攜手戴姆勒在漢諾威正式上市歐曼EST 超級卡車,其憑借以智能化視野尋求重卡的智能突破,成為“源自歐洲服務(wù)中國”的重卡產(chǎn)品標(biāo)桿。本屆漢諾威車展,福田汽車全新升級的歐曼EST A超級卡車,憑借卓越的可靠性、卓越的經(jīng)濟(jì)性、卓越的動力性、卓越的安全性、卓越的舒適性、卓越的智能性“超級產(chǎn)品力”,與戴姆勒奔馳卡車同臺競技,向世界頂尖業(yè)內(nèi)人士展示福田汽車強(qiáng)大的研發(fā)制造實力。

同為全球主流商用車企業(yè),福田汽車和戴姆勒擁有長達(dá)16年的合作基礎(chǔ),并于2012年成功設(shè)立了福田戴姆勒合資公司。中德雙方基于戴姆勒先進(jìn)的制造技術(shù)和流程、嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),全新建造先進(jìn)智能化工廠,并結(jié)合福田汽車產(chǎn)業(yè)鏈條及中國市場優(yōu)勢,共同制造代表型重卡,為中國客戶提供貼近本土需求、運(yùn)營環(huán)境的產(chǎn)品,全面強(qiáng)化福田汽車和戴姆勒在中國重卡市場所共有的核心競爭力。

福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊先生表示:“多年來,福田汽車一直致力于為中國客戶提供先進(jìn)的物流解決方案,有著對中國市場和客戶精準(zhǔn)把握及豐富的市場運(yùn)營經(jīng)驗。戴姆勒作為全球知名的商用車制造商,具備全球化運(yùn)營經(jīng)驗,在產(chǎn)品、技術(shù)、市場份額以及管理體系上都處于先進(jìn)地位。福田汽車與戴姆勒的合作,充分利用了雙方優(yōu)勢,能夠為中國客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品,滿足其多樣化需求?!?

歐曼EST A超級卡車與奔馳卡車雙星閃耀漢諾威
歐曼EST A超級卡車與奔馳卡車雙星閃耀漢諾威

福田戴姆勒成立6年來,通過資源整合和配置優(yōu)化,以及在研發(fā)、采購、銷售等方面的深度資源共享和鏈合,并堅持以用戶為中心的技術(shù)創(chuàng)新,關(guān)注用戶需求、增加用戶收益,實現(xiàn)以高端產(chǎn)品供給,滿足市場與用戶價值升級需求,開創(chuàng)了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國智造”的中德工業(yè)合作新模式,產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng)和積極的“非零和效應(yīng)”。中德雙方這一戰(zhàn)略舉措的實施,也讓福田汽車在中國市場銷量上長期保持優(yōu)勢地位。此次福田汽車攜手戴姆勒推出的歐曼EST A超級卡車亮相漢諾威,則是中德合作優(yōu)勢整合的又一項成熟碩果落地。

對此,福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊先生表示:“在中國,福田汽車與戴姆勒合作重卡技術(shù),包括研發(fā)能力都通過福田戴姆勒體現(xiàn)。通過汲取戴姆勒全球經(jīng)驗、吸收世界先進(jìn)的奔馳重卡平臺技術(shù),福田戴姆勒有足夠能力應(yīng)對中國市場需求,并實施針對未來產(chǎn)品前瞻性研發(fā),不僅能在中國市場占得先機(jī),更有望持續(xù)帶動中國高端重卡市場發(fā)展趨勢和潮流?!?

創(chuàng)新鏈合世界標(biāo)準(zhǔn) 福田汽車推動高端重卡市場升級

能夠作為福田汽車與世界頂尖企業(yè)同臺競技的產(chǎn)品,歐曼EST A超級卡車“漂亮得不像實力派”。在歐洲研發(fā)歷時4年,引入戴姆勒奔馳成熟可靠的先進(jìn)技術(shù),主要面向長途專線及高附加值準(zhǔn)時高效物流市場,全面對標(biāo)“美國超級卡車”和“德國未來卡車”。

具體來說,在可靠性上,歐曼EST A超級卡車采用奔馳技術(shù),從設(shè)計、驗證、制造、質(zhì)量管理全面接軌奔馳標(biāo)準(zhǔn),采用奔馳專利技術(shù)充分驗證,保證產(chǎn)品品質(zhì);同時,鏈合奔馳、博世、大陸等全球知名成熟的零部件品牌,使車輛整個系統(tǒng)都得到穩(wěn)定有序運(yùn)營。在智能化上,歐曼EST A超級卡車以智能動力系統(tǒng)總成,實現(xiàn)搶勁動力輸出和優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性;以智能輔助駕駛,實現(xiàn)系統(tǒng)自學(xué)習(xí)能力獲取預(yù)見性駕駛體驗;以智能車隊管理系統(tǒng) Super Fleet,通過戴姆勒技術(shù)完美匹配,提供車輛管理、物流管理、時間管理和成本管理,提升運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本和能耗費(fèi)用,確保車輛和司機(jī)駕駛安全的綜合性集成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠適用于所有行業(yè)和規(guī)模的重卡用戶,促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)降本增效。在安全性上,歐曼EST A超級卡車整車匹配奔馳專利技術(shù)的 S-Brake 第五氣門+排氣蝶閥制動、歐洲高標(biāo)準(zhǔn)安全車身、豐富先進(jìn)的安全配置,全面超越同類型重卡。在舒適度上,越級超大空間、四點懸浮空氣氣囊車身懸置系統(tǒng)、多向可調(diào)節(jié)三級減震氣囊座椅、可氣動調(diào)節(jié)方向盤等高端人性化配置,駕乘舒適度實現(xiàn)再度升級。

數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為直觀,歐曼EST A超級卡車油耗降低5%、可靠性提升26%、智能化提升70%,并在駕駛室模塊、底盤模塊、動力模塊、電器模塊4大模塊上實現(xiàn)208項技術(shù)升級,這些數(shù)字背后則是在歐洲經(jīng)歷嚴(yán)苛1000 萬實際道路驗證的結(jié)果,展現(xiàn)整車 TCO 運(yùn)營成本全面先進(jìn)性。

歐曼EST A超級卡車登陸全球化舞臺展現(xiàn)英姿
歐曼EST A超級卡車登陸全球化舞臺展現(xiàn)英姿

擁有亮眼成績單的歐曼EST A超級卡車,不僅有戴姆勒技術(shù)的支撐,更擁有超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)的背書。福田汽車通過依托戴姆勒的強(qiáng)大技術(shù)實力,整合康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員世界先進(jìn)技術(shù),將汽車制造、動力系統(tǒng)、物流運(yùn)輸、電子電器、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合,實現(xiàn)了對世界重卡先進(jìn)技術(shù)“零距離、無代差”的整合應(yīng)用,打造了具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)且同步世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高端重卡,構(gòu)建了中國重卡技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的全新模式。融入戴姆勒技術(shù)、結(jié)合全球創(chuàng)新聯(lián)盟科技,福田汽車歐曼EST A超級卡車的亮相,讓“中國超級卡車、美國超級卡車、歐洲未來卡車”的三強(qiáng)鼎立之勢更加明確,將以卓越品質(zhì)力持續(xù)推動中國高端重卡市場升級。

先進(jìn)科技降本增效 助力中國高端物流市場轉(zhuǎn)型升級

隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)換,促使長途運(yùn)輸領(lǐng)域、電子商務(wù)等物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位日益凸顯,中國物流業(yè)正面臨著重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。特別是以電商快遞為主導(dǎo)的覆蓋省際、城際、城郊、城市的“快配”需求,促使物流模式不斷變化,高效能、高智能、高收益、高端化已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向。

面對市場機(jī)遇,福田汽車以“深化內(nèi)功”為核心點,通過不斷創(chuàng)新、積極鏈合全球高端技術(shù),以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國智造”品質(zhì)全面提升中國高端重卡技術(shù)水準(zhǔn)。此次亮相漢諾威車展的歐曼EST A超級卡車,憑借6大卓越性能,實現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提高和碳排放減少三大指標(biāo)提升,同時在智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)等前瞻性智能化發(fā)力,為中國物流行業(yè)帶來清潔、高效、安全、智能化高端卡車,展現(xiàn)干線專家實力,持續(xù)驅(qū)動中國物流運(yùn)輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn),滿足用戶日益增長的高運(yùn)營效率、低運(yùn)營成本訴求,加速物流行業(yè)升級。

本次漢諾威車展前夕,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了集成戴姆勒高端科技的車型 Actros,未來,福田戴姆勒也會陸續(xù)將該車型上搭載的先進(jìn)技術(shù)引入中國,從而提升福田汽車中國商用車市場的產(chǎn)品優(yōu)勢,持續(xù)帶動中國物流行業(yè)的發(fā)展。

聚焦用戶價值、帶動高端重卡升級、促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展,福田汽車通過本屆漢諾威車展傳遞出不斷把握市場動向、整合國際先進(jìn)成果、提高產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)而驅(qū)動中國重卡行業(yè)持續(xù)升級的決心和信念。未來,福田汽車“超級卡車”也將搭載戴姆勒全新技術(shù),讓世界前沿技術(shù)來到中國,進(jìn)一步提升世界重卡行業(yè)的中國話語權(quán)。

消息來源:福田汽車
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