上海2018年10月23日電 /美通社/ -- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）推出小型高輸出的透鏡型表面貼裝LED“CSL0901/0902系列”。新系列產品陣容包括普通亮度的“CSL0901系列”和更高亮度的高端型“CSL0902系列”共18種機型。
另外，本系列中還包括車載級產品，適用于汽車里程表的指示燈光源，具備可在惡劣環(huán)境下使用的穩(wěn)定可靠性。在對汽車用里程表等的LED進行小型化時，通常會存在向相鄰部位漏光的問題，該系列產品將光源的位置從普通產品的0.18mm調高到0.49mm，有效改善了漏光問題。與以往的反射式LED相比，尺寸（體積）縮小至僅1/18左右。另外，所有機型均采用在汽車內部等高溫環(huán)境下也不會產生光衰的結構，藍色等顏色的產品采用了新開發(fā)的模塑樹脂。比如，在藍色LED的高溫通電試驗中（85攝氏度、IF=20mA、通電1000小時），與以往產品相比，光通量成功改善了約80%，這將非常有助于提高應用的可靠性。而且，不僅實現了1608小型尺寸（1.6×0.8mm），還通過提高晶圓鍵合精度和模塑精度等工序內的加工精度，使中心光強達到了以往產品的5～7倍。
本系列產品已于2018年8月份開始以月產100萬個的規(guī)模逐步投入量產（樣品價格70日元～/個，不含稅）。前期工序的生產基地為ROHM總部（日本京都），后期工序的生產基地為ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn. Bhd.（馬來西亞）。
近年來，為了避免LED光漏到相鄰部位，在汽車里程表的指示燈光源中通常會設置遮光壁，但存在用來避免因溫度變化而與PCB板接觸的空間，從這部分空間漏光一直是亟需解決的課題。另外，所有應用在采用LED時，尤其是在電子元器件的使用環(huán)境嚴苛的汽車和工業(yè)設備領域，需要的是對于環(huán)境應力導致的經年老化已采取對策、并具有高度可靠性的產品。
針對這些需求，ROHM對經年老化的原因之一“硫化”采取對策，開發(fā)出完全無銀的行業(yè)首創(chuàng)高亮度LED，并面向對元器件可靠性要求高的應用，積極推進行業(yè)領先的產品開發(fā)。未來ROHM將繼續(xù)推進適用于各種應用的小型、高亮度、高可靠性的產品開發(fā)。
＜特點＞
1． 通過調整光源位置，更節(jié)省空間并防止漏光
傳統(tǒng)的里程表光源使用反射式LED。但是，隨著應用對節(jié)省空間的要求越來越高，已開始探討使用更小型的LED。另一方面，普通的小型模塑LED的光源位置設計的很低，僅為0.18mm，這個高度可能會導致向相鄰部位漏光。對此，ROHM將光源的位置提高到0.49mm，解決了漏光問題。這使得小型LED能夠得以采用，與以往的反射式LED相比，體積僅為1/18，非常有助于節(jié)省應用的空間。
2． 發(fā)揮元件內部生產的優(yōu)勢，確保高可靠性
1） 采用新開發(fā)的模塑樹脂，減緩經年老化
采用新開發(fā)的模塑樹脂，使得即使藍色等短波長產品，也能夠大幅改善高溫通電導致的光衰問題。比如在藍色LED的高溫通電試驗的加速試驗中（85攝氏度、IF=20mA、通電1000小時），與以往產品相比，光通量改善了約80%。
2） 滿足AEC-Q102*1）的硫化試驗要求
此前，ROHM的LED與其他的分立型產品一樣，滿足車載產品可靠性的全球標準“AEC-Q101”，如今正在推進新的評估，以滿足2017年3月起頒布執(zhí)行的光電元器件專用標準“AEC-Q102”。新標準中包括硫化試驗，旨在進一步提高以使用環(huán)境苛刻的汽車和工業(yè)設備為首的應用的可靠性。
＜產品陣容＞
＜術語解說＞
*1） AEC-Q102
AEC是Automotive Electronics Council的縮寫，是大型汽車制造商和美國大型電子元器件制造商聯手制定的車載電子元器件的可靠性標準。Q102是專為光電元器件制定的標準。
