上海2019年4月15日 /美通社/ -- 自1950年第一場(chǎng)F1大獎(jiǎng)賽到2019年在上海舉辦的第1000場(chǎng)，埃克森美孚始終投身于賽道，將賽道基因與先進(jìn)的油品技術(shù)不斷融合，近70年來(lái)見(jiàn)證并助力了無(wú)數(shù)場(chǎng)激動(dòng)人心的勝利。在這具有非凡意義的重要時(shí)刻，?？松梨谛荚谥袊?guó)市場(chǎng)推出全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列潤(rùn)滑油，進(jìn)一步續(xù)寫(xiě)這一段從賽道到公路的傳奇。全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列包括0W20，0W30，5W30以及FS X2 5W40四款粘度產(chǎn)品，針對(duì)城市和城際駕駛度身打造，將以更豐富的產(chǎn)品系列與更卓越的性能，助力廣大車主們輕松享受日常駕駛。
全面性能，讓表現(xiàn)超越想象
“一直以來(lái)?？松梨谑冀K致力于將源于賽道的科技帶到公路上，賽道上出色的表現(xiàn)與不勝枚舉的勝利證明了美孚1號(hào)的科技實(shí)力。”?？松梨跐?rùn)滑油業(yè)務(wù)全球品牌總經(jīng)理康睿博先生表示。
如今中國(guó)已成為全球第二大汽車市場(chǎng)，截至2018年底，私家車保有量已突破2億輛。與此同時(shí)，伴隨著城市與城際駕駛壓力的日益嚴(yán)峻，日新月異的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以及近年來(lái)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，全合成潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求與日俱增?！皳?jù)?？松梨陬A(yù)測(cè)，至2023年，國(guó)內(nèi)全合成潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額將由2017年底的44%增長(zhǎng)到65%，其中高端全合成潤(rùn)滑油更是將占據(jù)之中超過(guò)60%的份額?！卑？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)女士表示：“中國(guó)是我們重要的市場(chǎng)之一，因此我們不斷投入研發(fā)測(cè)試高質(zhì)量的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列的發(fā)布不僅進(jìn)一步完善了美孚1號(hào)?旗下的產(chǎn)品線，延續(xù)了美孚1號(hào)?不斷創(chuàng)新、‘表現(xiàn)超越想象’的品牌承諾，也應(yīng)消費(fèi)者之需提供了更為多樣化的選擇?！?
全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列產(chǎn)品，專為在城市與城際間駕駛環(huán)境研發(fā)，在高低溫性能，燃油經(jīng)濟(jì)性，清潔性上均有出色的表現(xiàn)，為廣大車主在日常駕駛提供了更卓越的駕乘體驗(yàn)。其中，0W20、0W30以及5W30三款粘度機(jī)油，均達(dá)到美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）最新的 SN PLUS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，適用于眾多現(xiàn)代車型，特別包括搭載高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，有效改善低速早燃的現(xiàn)象。為了讓消費(fèi)者能夠輕松購(gòu)買與體驗(yàn)新產(chǎn)品，全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列將在全國(guó)1,000多家美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)SM店，美孚天貓官方旗艦店，美孚京東官方旗艦店以及其他官方授權(quán)渠道進(jìn)行銷售。
1號(hào)力量，突破不止
值得一提的是，在周末結(jié)束的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽中，阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)車手馬克斯·維斯塔潘延續(xù)開(kāi)季以來(lái)穩(wěn)定的表現(xiàn)，面對(duì)法拉利車隊(duì)兩名車手的前后夾擊，最終以第四名完賽。隊(duì)友皮埃爾·加斯利也貢獻(xiàn)了本賽季至今最精彩的表現(xiàn)，獲得第6名，并勇奪最快單圈積分。在美孚1號(hào)?前沿科技的助力下，紅牛車隊(duì)于目前總積分榜上穩(wěn)居第三，向領(lǐng)先車隊(duì)發(fā)起了強(qiáng)有力的沖擊。
自2017賽季成為紅牛車隊(duì)技術(shù)伙伴以來(lái)，?？松梨谌驁F(tuán)隊(duì)便始終致力于研發(fā)并優(yōu)化其高性能的燃油和潤(rùn)滑油的配方，助力紅牛賽車在賽道上表現(xiàn)超越想象。同時(shí)，?？松梨诘碾S隊(duì)工程師也始終與車隊(duì)工程師緊密合作，不僅在比賽期間為賽車保駕護(hù)航，隨時(shí)分析每場(chǎng)比賽燃油和潤(rùn)滑油的能效，并將得出的數(shù)據(jù)，應(yīng)用在下一代燃油和潤(rùn)滑油的開(kāi)發(fā)升級(jí)中，助力車隊(duì)不斷實(shí)現(xiàn)賽道新突破！
“在上賽季如此嚴(yán)苛的引擎規(guī)則下，美孚1號(hào)?潤(rùn)滑油幫助賽車在動(dòng)力和穩(wěn)定性方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，對(duì)我上賽季取得突破性成績(jī)起了十分重要的作用?！?紅牛車隊(duì)車手維斯塔潘表示：“這賽季開(kāi)賽以來(lái)我們的表現(xiàn)還有更多的進(jìn)步空間，在美孚的技術(shù)支持下，我對(duì)新賽季的表現(xiàn)充滿信心！”
從1到1000，352次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，127場(chǎng)分站勝利，6次年度車手總冠軍，5次年度車隊(duì)總冠軍，埃克森美孚已為大家?guī)?lái)了一次又一次表現(xiàn)超越想象的突破時(shí)刻。未來(lái)，?？松梨谠谫惖郎蠈⒗^續(xù)助力紅牛車隊(duì)，激發(fā)1號(hào)力量，并不斷將源于賽道的前沿科技延伸到公路，續(xù)寫(xiě)傳奇篇章。1,000站的里程碑，是幾十年深耕的答卷 ，也是追逐新突破的下一個(gè)起點(diǎn)。
