意大利堪比奧諾2019 年7月15日 /美通社/ -- 隨著 Battista 的風洞和模擬開發(fā)項目在開發(fā)車手 Nick Heidfeld 的指導下在意大利快速推進,Automobili Pininfarina 已經(jīng)證實,全球首款純電動豪華超級跑車將于 2019 年 8 月 16 日在蒙特雷汽車周的 The Quail 展會首次公開亮相。
在蒙特雷汽車周期間,Automobili Pininfarina 將在卵石灣高爾夫俱樂部附近的 Automobili Pininfarina 之家舉行一系列專屬演示活動,其間,設計總監(jiān) Luca Borgogno 將向光臨這個意大利品牌展會現(xiàn)場的嘉賓精彩詮釋品牌未來設計理念的核心內(nèi)涵 ——“PURA”。屆時,Heidfeld 和跑車總監(jiān) Rene Wollmann 也將親臨現(xiàn)場,全面解密 Battista 技術開發(fā)項目的大事要聞。
Borgogno 和他的團隊還將向現(xiàn)有客戶和未來潛客展示一款改進版 Battista 純電動超級跑車,這款新車擁有經(jīng)過重新精細化設計的前臉。屆時,現(xiàn)場嘉賓將應邀前往公司在蒙特雷的專用會所出席本次特別專賞活動。
Automobili Pininfarina 首席執(zhí)行官 Michael Perschke 表示:“去年,我們在卵石灣成功舉辦了 Battista 原型車全球首展;今年,我們的夢想變成了現(xiàn)實。這款限量版汽車杰作是全球首款純電動豪華超跑,我們期待向客戶展示精進升級版車型的新風采。 我們對技術有著超強的前瞻意識和敏銳的洞察力,我相信,我們出色的設計師團隊接下來將會給客戶帶來更多驚喜。”
目前,風洞和模擬動態(tài)試驗正在意大利進行
Battista 將是意大利史上設計和制造的最強勁的汽車,新車將于明年年底開始向客戶交付。Rene Wollmann 和 Nick Heidfeld 正在密切合作,為 Battista 精調(diào)動力、扭矩和車輛動力學程序,以確保每一次駕駛都能達到預期的設計性能,給予客戶震攝心靈的駕駛體驗。
Rene Wollmann 談到:“我們在 Pininfarina 風洞中測試到的 Battista 的空氣動力學性能幾乎與我們在 CFD 建模后的預期結果完全一致。 通過利用 CFD、風洞和動態(tài)模擬對氣動組件進行精調(diào),我們可以自信地預言,Battista 的潛在續(xù)航里程將明顯高于我們最初的預測結果(單次充電 續(xù)航 450 公里)。這對未來的 Battista 車主來說是個令人振奮的好消息。”
Heidfeld 是賽車界最受尊敬的車手之一,他為車隊工程師提供了翔實、準確的反饋信息,再加上 Wollmann 領導奔馳頂級超跑 Mercedes Project ONE 開發(fā)項目所積累的寶貴經(jīng)驗,他們的專業(yè)知識相輔相成、融合升華,將確保 Automobili Pininfarina 圓滿實現(xiàn)自己的夢想:將 Battista 打造成為一款傲視同儕的全真超級跑車。
Heidfeld 在賽車運動以及一級方程式和頂級電動方程式賽車開發(fā)領域擁有 20 多年的專業(yè)經(jīng)驗,他在 Battista 模擬器測試中主要從事 1900 匹馬力和 2300牛米扭矩所提供的駕駛體驗的評估和定義 ,并協(xié)同 Automobili Pininfarina 的工程師對空氣動力學設計進行了精調(diào),將阻力降到最低,同時實現(xiàn)最佳冷卻效果。
Nick Heidfeld 表示:“在模擬器中駕駛早期版本的 Battista 是一種絕妙的體驗。這臺性能超凡的全新超級跑車的首次模擬運行的準備、設置和執(zhí)行都非常出色,可以與我在賽車運動生涯中參加的任何第一次模擬活動相媲美。 最令人印象深刻的是這款超跑的操控性能。當然,跟我預期的結果一樣,卓然超群的加速性能確實令人驚嘆,在這一點上,我所體驗過的任何其他汽車,無論在公路上還是賽道上,都無法與這款超跑相提并論。”
據(jù)估計,Battistas 將向歐洲供應 50 部、北美 50 部,中東及亞洲市場 50 部。這款價值 200 萬歐元的超級跑車可通過由專業(yè)豪華車和超級跑車經(jīng)銷商組成的小型經(jīng)銷網(wǎng)絡訂購。誠邀潛在客戶通過公司網(wǎng)站(www.automobili-pininfarina.com/viewing)的在線服務申購 Battista。
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