意大利堪比奧諾2019 年7月15日 /美通社/ -- 隨著 Battista 的風洞和模擬開發(fā)項目在開發(fā)車手 Nick Heidfeld 的指導下在意大利快速推進，Automobili Pininfarina 已經(jīng)證實，全球首款純電動豪華超級跑車將于 2019 年 8 月 16 日在蒙特雷汽車周的 The Quail 展會首次公開亮相。
在蒙特雷汽車周期間，Automobili Pininfarina 將在卵石灣高爾夫俱樂部附近的 Automobili Pininfarina 之家舉行一系列專屬演示活動，其間，設計總監(jiān) Luca Borgogno 將向光臨這個意大利品牌展會現(xiàn)場的嘉賓精彩詮釋品牌未來設計理念的核心內(nèi)涵 ——“PURA”。屆時，Heidfeld 和跑車總監(jiān) Rene Wollmann 也將親臨現(xiàn)場，全面解密 Battista 技術開發(fā)項目的大事要聞。
Borgogno 和他的團隊還將向現(xiàn)有客戶和未來潛客展示一款改進版 Battista 純電動超級跑車，這款新車擁有經(jīng)過重新精細化設計的前臉。屆時，現(xiàn)場嘉賓將應邀前往公司在蒙特雷的專用會所出席本次特別專賞活動。
Automobili Pininfarina 首席執(zhí)行官 Michael Perschke 表示：“去年，我們在卵石灣成功舉辦了 Battista 原型車全球首展；今年，我們的夢想變成了現(xiàn)實。這款限量版汽車杰作是全球首款純電動豪華超跑，我們期待向客戶展示精進升級版車型的新風采。 我們對技術有著超強的前瞻意識和敏銳的洞察力，我相信，我們出色的設計師團隊接下來將會給客戶帶來更多驚喜。”
目前，風洞和模擬動態(tài)試驗正在意大利進行
Battista 將是意大利史上設計和制造的最強勁的汽車，新車將于明年年底開始向客戶交付。Rene Wollmann 和 Nick Heidfeld 正在密切合作，為 Battista 精調(diào)動力、扭矩和車輛動力學程序，以確保每一次駕駛都能達到預期的設計性能，給予客戶震攝心靈的駕駛體驗。
Rene Wollmann 談到：“我們在 Pininfarina 風洞中測試到的 Battista 的空氣動力學性能幾乎與我們在 CFD 建模后的預期結果完全一致。 通過利用 CFD、風洞和動態(tài)模擬對氣動組件進行精調(diào)，我們可以自信地預言，Battista 的潛在續(xù)航里程將明顯高于我們最初的預測結果（單次充電 續(xù)航 450 公里）。這對未來的 Battista 車主來說是個令人振奮的好消息。”
Heidfeld 是賽車界最受尊敬的車手之一，他為車隊工程師提供了翔實、準確的反饋信息，再加上 Wollmann 領導奔馳頂級超跑 Mercedes Project ONE 開發(fā)項目所積累的寶貴經(jīng)驗，他們的專業(yè)知識相輔相成、融合升華，將確保 Automobili Pininfarina 圓滿實現(xiàn)自己的夢想：將 Battista 打造成為一款傲視同儕的全真超級跑車。
Heidfeld 在賽車運動以及一級方程式和頂級電動方程式賽車開發(fā)領域擁有 20 多年的專業(yè)經(jīng)驗，他在 Battista 模擬器測試中主要從事 1900 匹馬力和 2300牛米扭矩所提供的駕駛體驗的評估和定義 ，并協(xié)同 Automobili Pininfarina 的工程師對空氣動力學設計進行了精調(diào)，將阻力降到最低，同時實現(xiàn)最佳冷卻效果。
Nick Heidfeld 表示：“在模擬器中駕駛早期版本的 Battista 是一種絕妙的體驗。這臺性能超凡的全新超級跑車的首次模擬運行的準備、設置和執(zhí)行都非常出色，可以與我在賽車運動生涯中參加的任何第一次模擬活動相媲美。 最令人印象深刻的是這款超跑的操控性能。當然，跟我預期的結果一樣，卓然超群的加速性能確實令人驚嘆，在這一點上，我所體驗過的任何其他汽車，無論在公路上還是賽道上，都無法與這款超跑相提并論。”
據(jù)估計，Battistas 將向歐洲供應 50 部、北美 50 部，中東及亞洲市場 50 部。這款價值 200 萬歐元的超級跑車可通過由專業(yè)豪華車和超級跑車經(jīng)銷商組成的小型經(jīng)銷網(wǎng)絡訂購。誠邀潛在客戶通過公司網(wǎng)站（www.automobili-pininfarina.com/viewing）的在線服務申購 Battista。
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