上海2020年8月6日 /美通社/ -- Cohda公司的C-V2X軟件開發(fā)包（SDK）現(xiàn)在提供了各種各樣實(shí)用的應(yīng)用程序和工具，其中包括一項(xiàng)虛擬仿真工具（vsim）。這項(xiàng)工具是Cohda公司SDK解決方案所獨(dú)有的。它允許用戶在實(shí)際應(yīng)用部署之前，通過完整回放駕駛場(chǎng)景，來完成高質(zhì)量的仿真， 測(cè)試其應(yīng)用程序。
Cohda C-V2X SDK是一個(gè)獨(dú)立的虛擬機(jī)。只要之前有嵌入式Linux系統(tǒng)使用經(jīng)驗(yàn)，任何人都能夠與C-V2X開發(fā)平臺(tái)一同快速編譯和運(yùn)行應(yīng)用程序, 例如那些采用了Qualcomm ® 9150 C-V2X芯片組解決方案的產(chǎn)品。
它包括紅燈警告（RLW）和路邊警報(bào)（RSA）的源代碼，以演示各種API并支持快速的應(yīng)用程序開發(fā)。
此外，它還包含以下二進(jìn)制的應(yīng)用程序：
- FCW：前方碰撞預(yù)警
- EEBL: 緊急電子剎車預(yù)警
- CSW: 彎道限速預(yù)警
- RWW: 道路施工預(yù)警
- BSW：盲區(qū)警示
- HLW-CN: 適用于中國(guó)的危險(xiǎn)地段警示
- AVW: 適用于中國(guó)的異常車輛預(yù)警
- SLW：適用于中國(guó)的限速警示
- RLVW: 適用于中國(guó)的紅燈違規(guī)警示
- GLOSA-CN：適用于中國(guó)的綠燈最優(yōu)速度建議
此SDK還包括用于執(zhí)行一致性測(cè)試的測(cè)試控制界面。
Cohda Wireless的首席工程師Fabien Cure說：“此SDK具有功能性優(yōu)勢(shì)，尤其是vsim組件在C-V2X生態(tài)系統(tǒng)中具有重大的有形價(jià)值?！?/p>
Cohda的V2X解決方案是底層無線電技術(shù)無關(guān)的，可以既支持C-V2X也支持專用短距離通訊（DSRC）。這家總部位于澳大利亞的公司目前仍然是唯一一家在多個(gè)車輛生產(chǎn)平臺(tái)上部署V2X技術(shù)的供應(yīng)商。Cohda已經(jīng)穩(wěn)固進(jìn)入了中國(guó)的C-V2X市場(chǎng)，并在上海設(shè)有辦事處。
去年年底，在IMT2020一致性測(cè)試中，Cohda Wireless的C-V2X軟件堆棧經(jīng)證實(shí)已符合中國(guó)最新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。IMT-2020 (5G) 被視為最有可能被其他機(jī)構(gòu)，包括中國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟采用的互操作性標(biāo)準(zhǔn)化流程之一。Cohda也在最近一輪的歐洲Plugtest測(cè)試以及美國(guó)Plugfests測(cè)試中證明了C-V2X的互操作性。
Cohda Wireless是5G汽車通信技術(shù)聯(lián)盟（5GAA）的成員單位。5G汽車通信技術(shù)聯(lián)盟是一個(gè)由汽車、技術(shù)以及通信行業(yè)公司組成的全球跨行業(yè)組織，致力于為未來的移動(dòng)和運(yùn)輸服務(wù)開發(fā)端到端的解決方案。
完結(jié)
Qualcomm是Qualcomm Incorporated 在美國(guó)和其他國(guó)家的注冊(cè)商標(biāo)。其他產(chǎn)品和品牌名稱可能是其各自所有者的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。
Qualcomm 9150 C-V2X 平臺(tái)是Qualcomm Technologies, Inc.和/或其子公司的一項(xiàng)產(chǎn)品。
