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WNEVC 2020 | 換電模式將成為中國對世界電動汽車發(fā)展的重大貢獻(xiàn)

2020-09-30 23:14 10554
2020世界新能源汽車大會于9月27-30日在海南省海口市舉辦。換電模式倍受熱議。奧動新能源高級副總裁楊燁、副總裁蘭志波代表企業(yè)出席。

???020年9月30日 /美通社/ -- 2020世界新能源汽車大會于9月27-30日在海南省??谑信e辦,本屆大會由中國科協(xié)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合主辦,由中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會和??谑腥嗣裾修k。

 

大會以“共克時艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題,關(guān)注新能源汽車行業(yè)的政府、機構(gòu)與企業(yè)代表齊聚???,圍繞新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同,科技變革與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新等議題展開研討。奧動新能源高級副總裁楊燁、副總裁蘭志波代表企業(yè)出席。

換電模式倍受世界新能源汽車大會熱議

行業(yè)關(guān)注換電技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式

9月27日,以“換電技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式”為主題的云峰會成功在線上召開。會議圍繞換電技術(shù)的應(yīng)用前景,結(jié)合換電模式在市場推廣中的實踐與運營、政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢,共同探討換電的技術(shù)與商業(yè)模式的未來前景,以及面臨的問題和挑戰(zhàn)。

“換電技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式”云峰會由中國汽車工程學(xué)會副秘書長張旭明主持,參會嘉賓包括中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長董揚,中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心主任劉永東,奧動新能源汽車科技有限公司技術(shù)副總裁蘭志波等。

中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長董揚在演講中提出“換電是重要的長久解決方案”。他介紹了我國電動汽車產(chǎn)銷量與保有量以及各類充換電模式在各領(lǐng)域的應(yīng)用情況,在此基礎(chǔ)上分析了發(fā)展換電的迫切性和優(yōu)勢,并進(jìn)一步在政策支持和打造完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面提出了相關(guān)政策建議。

中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長董揚發(fā)表演講

董揚表示,換電模式已表現(xiàn)出強大的發(fā)展趨勢,具有七大優(yōu)點:

  • 車電分離,降低購車成本;
  • 節(jié)約時間;
  • 提高安全性,延長電池壽命;
  • 可利用峰谷優(yōu)惠電價;
  • 分檔換電,節(jié)約成本;
  • 催生電池梯次利用等新業(yè)態(tài);
  • 節(jié)約土地,降低社會總成本。

此外,當(dāng)前推廣換電模式具有迫切性,可解決限制我國新能源汽車發(fā)展的近

期與遠(yuǎn)期兩大問題:

  • 近期而言,換電模式解決政府補貼大幅退坡和取消后,購車成本過高問題;
  • 遠(yuǎn)期而言,換電模式明顯提高電動汽車安全性。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心主任劉永東針對“電動汽車換電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展及未來規(guī)劃”發(fā)表了演講。分析了電動汽車充換電的市場發(fā)展需求,并重點介紹了換電標(biāo)準(zhǔn)體系與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求提出了未來重點在換電的服務(wù)智能化、共享換電站、重卡換電等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。

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奧動新能源汽車科技有限公司技術(shù)副總裁蘭志波以“充、換一體才能打開EV應(yīng)用模式的規(guī)模化空間”為題發(fā)表了演講。從普適性、使用安全、成本等角度分析了換電的優(yōu)勢,并介紹了奧動新能源在換電的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面的成果與實踐。

其他參會代表圍繞換電技術(shù)推動公共領(lǐng)域汽車電動化轉(zhuǎn)型、換電往通用化與標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展等方向闡述對換電未來發(fā)展趨勢的思考。

今年9月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長董揚曾與工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級調(diào)研員白華、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華等專家團(tuán)一行,曾到位于成都的奧動新能源物流換電站進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研。董揚當(dāng)時提到,看好奧動換電技術(shù)與產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,期待奧動下一代換電站可以進(jìn)一步高效滿足電動車輛換電補能需求,降低換電站運營成本,實現(xiàn)換電模式商業(yè)化創(chuàng)新。

換電模式于閉門會議引發(fā)熱議

9月28日傍晚,世界新能源汽車大會舉行閉門會議,僅限行業(yè)政策制定者、國際組織首腦、全球汽車制造商領(lǐng)袖參與。

面對換電模式發(fā)展迎來重大機遇的當(dāng)下,奧動新能源作為國內(nèi)換電領(lǐng)域頭部企業(yè),將發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,保持研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,積極探索與創(chuàng)造新能源汽車換電模式多場景應(yīng)用的商業(yè)價值與用戶價值。此外,奧動亦正在積極響應(yīng)國家相關(guān)部門、智庫、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定機構(gòu)等號召,為新能源汽車充換電相關(guān)行業(yè)研討與標(biāo)準(zhǔn)制定提供實踐經(jīng)驗與建議,與產(chǎn)業(yè)上下游一同做大做強能源運營補給產(chǎn)業(yè),構(gòu)建充換電模式生態(tài)系統(tǒng)。

消息來源:奧動新能源
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