深圳2021年2月8日 /美通社/ -- 今年1月初,深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下稱“銳思華創(chuàng)”)與湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院在湖南大學(xué)開展了合作項(xiàng)目進(jìn)展交流會(huì)。早在2020年10月,銳思華創(chuàng)與湖南大學(xué)已簽署了在AR HUD應(yīng)用人機(jī)界面(HMI)設(shè)計(jì)方面的合作協(xié)議。本次交流會(huì)由湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院袁翔副院長(zhǎng)、張軍副教授與銳思華創(chuàng)創(chuàng)始人兼CEO盧睿先生等出席。
在本次交流會(huì)中,銳思華創(chuàng)創(chuàng)始人兼CEO盧睿先生表示,銳思華創(chuàng)的AR HUD除了擁有硬件專利技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),也一直十分重視AR視覺呈現(xiàn)效果的全面提升,包括HMI所需體現(xiàn)的功能豐富化、信息及時(shí)化以及設(shè)計(jì)人性化。銳思華創(chuàng)作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者,在HMI方面水平也處于較為前沿的地位。而湖南大學(xué)擁有堅(jiān)實(shí)的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理論體系、創(chuàng)新自主研發(fā)能力以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)研發(fā)成員,可以為銳思華創(chuàng)HMI開發(fā)中提供嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯恐笇?dǎo)與實(shí)踐發(fā)展。
事實(shí)上,目前市面上的駕駛室人機(jī)界面形態(tài)主要是通過(guò)冰冷的儀表盤或中控屏顯示駕駛實(shí)況與導(dǎo)航,但隨著5G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的高速發(fā)展,未來(lái)在智能座艙將通過(guò)駕駛員視覺、聽覺、手勢(shì)甚至直覺等方面進(jìn)行情感式的人機(jī)交互,而AR HUD將會(huì)是人機(jī)交互主要的實(shí)時(shí)具象化窗口,呈現(xiàn)的HMI將提高駕駛員對(duì)車的信任并解放駕駛員的注意力。同時(shí),在HMI 多層級(jí)的信息布局中,優(yōu)先展示與駕駛員安全高關(guān)聯(lián)的信息,并結(jié)合車載安全輔助功能,切實(shí)地保障駕駛員的行車安全。
銳思華創(chuàng)與湖南大學(xué)的HMI合作主要體現(xiàn)在地面交通領(lǐng)域的AR HUD應(yīng)用中,包括保障運(yùn)行安全的高鐵智能DMI系統(tǒng),以及汽車智能座艙中的裸眼AR視覺解決方案。雙方旨共同打造以安全為第一導(dǎo)向,以人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行信息合理排布,并根據(jù)駕駛者行為習(xí)慣進(jìn)行人性化的美學(xué)設(shè)計(jì),提高視覺中虛實(shí)交互的呈現(xiàn)效果,從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面中“駕駛者與車輛之間默契對(duì)話”。
學(xué)習(xí)的目的最終是能做到學(xué)以致用,通過(guò)校企合作,銳思華創(chuàng)也將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),與湖南大學(xué)共享技術(shù)資源,加速其科研技術(shù)成果市場(chǎng)化,并為湖南大學(xué)促進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面提供了優(yōu)勢(shì)平臺(tái)。
根據(jù)雙方達(dá)成的友好協(xié)議,銳思華創(chuàng)與湖南大學(xué)將堅(jiān)持“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、戰(zhàn)略共贏”原則,通過(guò)升級(jí)AR HUD呈現(xiàn)裸眼AR虛實(shí)結(jié)合的呈現(xiàn)效果,推動(dòng)交通領(lǐng)域HMI的布局,助力智慧交通發(fā)展。
銳思華創(chuàng)官網(wǎng):https://www.raythinktech.com/