天津2021年5月25日 /美通社/ -- 5月20日, TUV 南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)作為國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車合作聯(lián)盟(以下簡稱“IAMTS”)創(chuàng)始成員單位受邀出席第五屆世界智能大會車聯(lián)網(wǎng)先導應用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇。TUV南德全球交通服務部高級副總裁、IAMTS執(zhí)委會第一任主席Alexander Kraus做主旨發(fā)言,分享了聯(lián)盟自成立以來,在支持自動化出行的開發(fā)和市場投放,制定和協(xié)調全球公認的自動駕駛試驗方法及標準方面所取得的階段性成果。本屆論壇圍繞智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)、先導應用等領域,通過對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準制定、商業(yè)模式及實施策略與路徑展開深入研討和交流,旨在搭建國際化智能科技領域先進成果平臺、創(chuàng)新平臺、產(chǎn)品聚焦平臺,促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
作為智慧交通的重要基礎,世界各國都在加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。然而,目前全球各主要汽車市場對于高水平自動駕駛及其過渡產(chǎn)品的道路交通法,認證法規(guī)及測試標準均有不同的認知及實踐?!叭绾卧谌蚍秶鷥雀痈咝У靥接戇@些差異性以及共享從實際測試驗證中取得的復雜信息,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證技術的協(xié)同發(fā)展,正是IAMTS成立的使命與愿景?!?nbsp;Alexander Kraus介紹道。
目前聯(lián)盟已經(jīng)成立四個技術工作組,分別圍繞全球智能駕駛測試場景庫、智能駕駛試驗場、物理測試與虛擬仿真的關聯(lián)性及網(wǎng)絡安全這四大課題開展研究。Alexander Kraus繼續(xù)表示:“鑒于市場對于跨地域和監(jiān)管邊界的可靠性、一致性和可復制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求與日俱增。IAMTS正著力加快制定相關最佳實踐,以促進技術標準和測試方法與尖端科技的協(xié)同發(fā)展,賦能出行新技術的安全應用?!?/p>
身為國際領先的自動駕駛技術安全性評估和測試專業(yè)機構,TUV南德始終憑借專業(yè)的知識與豐富的項目經(jīng)驗,積極塑造未來的汽車行業(yè)。早在2018年,TUV南德聯(lián)合國際自動機工程師學會(SAE)、中國汽車技術研究中心有限公司(CATARC)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)(A NICE CITY)以及國際交通創(chuàng)新中心(ITIC)發(fā)起成立“全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范聯(lián)盟”亞洲秘書處,并于次年的SAE 2019全球汽車年會上共同組建IAMTS,吸引了來自遍布全球主要汽車市場中國、歐洲和美國的國際標準化組織、高校和業(yè)界的數(shù)十家合作伙伴加入,一起推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證方法的研究與開發(fā)。日前,TUV南德參與聯(lián)合發(fā)布IAMTS首個最佳實踐《虛擬仿真測試工具鏈的綜合驗證方法》,為自動駕駛測試方法標準化發(fā)展獻計。