上海2022年2月17日 /美通社/ -- 根據(jù)近日全國乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年全年全球廣義新能源乘用車銷量達(dá)到937萬臺。其中插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車部分,全球銷量達(dá)到623萬輛,同比增長118%。燃料電池汽車是新能源汽車的一個(gè)方向,隨著各種技術(shù)的突破正快步進(jìn)入工業(yè)化規(guī)模量產(chǎn)的階段。作為動平衡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,申克表示,在燃料電池空壓機(jī)動平衡應(yīng)用方面可提供全套動平衡解決方案,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
燃料電池空壓機(jī)是燃料電池汽車的核心組成單元,其工作轉(zhuǎn)速和效率是燃料電池發(fā)動機(jī)燃燒效率的一個(gè)決定性因素。同時(shí),空壓機(jī)噪音是發(fā)動機(jī)主要噪音來源。因此,燃料電池空壓機(jī)的動平衡控制水平,很大程度上會決定其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速和產(chǎn)生的振動噪音。針對燃料電池空壓機(jī)不同組件的動平衡測量需要,申克可提供多元化的專業(yè)設(shè)備。
由于全球性能源緊缺問題日趨突出,以及環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的迫切要求,燃料電池汽車在最近幾年得到蓬勃發(fā)展。預(yù)計(jì)到2032年,全球燃料電池汽車銷量將達(dá)到500萬輛。多年以來,得益于廣泛的項(xiàng)目實(shí)踐,申克在此方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),并將繼續(xù)努力為客戶提供完善的解決方案,共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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