德州儀器 (TI) 出席中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022

上海2022年3月28日 /美通社/ -- 2022年3月27日，應(yīng)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)邀請(qǐng)，德州儀器 (TI) 中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術(shù)提高汽車安全性》的主題演講。

在演講中，蔡征先生介紹了德州儀器在ADAS領(lǐng)域的全面技術(shù)布局與創(chuàng)新解決方案，特別是公司在2022國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2022）推出的全新AWR2944車載毫米波雷達(dá)傳感器。該傳感器尺寸比目前的毫米波雷達(dá)傳感器減小約30%；增強(qiáng)目標(biāo)檢測(cè)功能，分辨率提升33%，可避免碰撞；可在探測(cè)距離比之前遠(yuǎn)40%的范圍內(nèi)感知迎面駛來的車輛，進(jìn)一步提升車輛在快速物體檢測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)控以及高效的轉(zhuǎn)彎和拐角導(dǎo)航等方面的性能，幫助汽車制造商改進(jìn)ADAS的物體感應(yīng)能力。

駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)充滿挑戰(zhàn)，需要考慮功能安全要求、成本等諸多注意事項(xiàng)。近年來，ADAS領(lǐng)域的新興趨勢(shì)也層出不窮：Level 3+等級(jí)下的汽車架構(gòu)不斷升級(jí)，雷達(dá)也在輔助泊車/自動(dòng)泊車、車門感應(yīng)、車內(nèi)感應(yīng)等新興應(yīng)用場(chǎng)景中扮演著舉足輕重的角色。

憑借廣泛的汽車產(chǎn)品系列及其深厚的專業(yè)知識(shí)，TI從多個(gè)方面幫助中國(guó)客戶輕松設(shè)計(jì)安全高效的ADAS系統(tǒng)：

• 感知：感知是ADAS系統(tǒng)的基礎(chǔ)。TI毫米波雷達(dá)解決方案通過感應(yīng)外部和內(nèi)部環(huán)境并作出反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)更加安全和輕松的駕駛體驗(yàn)。
• 處理：TI利用數(shù)十年的汽車和功能安全專業(yè)知識(shí)來設(shè)計(jì)Jacinto? 7 處理器平臺(tái)，致力于解決感測(cè)、并行操作和系統(tǒng)級(jí)難題。Jacinto? 7 處理器給汽車ADAS和系統(tǒng)帶來了實(shí)際性能，并有助于降低系統(tǒng)成本，從而實(shí)現(xiàn)ADAS技術(shù)大眾化和普及化。
• 通訊：隨著感知能力的不斷提升，對(duì)于數(shù)據(jù)吞吐量的要求也在不斷增加。TI提供了串行器/解串器產(chǎn)品，在減小系統(tǒng)尺寸和成本的同時(shí)，優(yōu)化ADAS系統(tǒng)攝像頭設(shè)計(jì)中的高速數(shù)據(jù)傳輸。

TI最新ADAS產(chǎn)品

會(huì)議期間，德州儀器還展示了其最新ADAS產(chǎn)品--Jacinto? 7 TDA4x及AWR2944評(píng)估模塊。隨著易于實(shí)施且具有成本效益的高級(jí)駕駛輔助的普及，汽車安全性和便利性功能將更主流、更實(shí)惠。

• Jacinto? 7 TDA4x評(píng)估模塊采用Jacinto? 7處理器融合深度學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺，實(shí)現(xiàn)更安全的ADAS中央計(jì)算平臺(tái)。TI TDA4x處理器可提供高效的深度學(xué)習(xí)效果，同時(shí)僅需5-20W功耗即可實(shí)現(xiàn)高性能ADAS計(jì)算。此參考設(shè)計(jì)采用雙目深度加速器以 80M/sec的速度產(chǎn)生192個(gè)視差，視覺處理加速器支持高達(dá)180度的雙目矯正和高達(dá)720MP/sec的處理速度，C7x數(shù)字信號(hào)處理器（80 GFLOPS）和矩陣乘法加速器（8 TOPS）可加速深度學(xué)習(xí)和信號(hào)處理。能夠同時(shí)接入8路2M像素?cái)z像頭進(jìn)行低速無人泊車和高速自動(dòng)駕駛功能。

• AWR2944毫米波片上系統(tǒng)（SoC）雷達(dá)傳感器芯片支持四發(fā)送四接收（4TX/4RX）天線、內(nèi)含片上C66x DSP內(nèi)核和Arm Cortex-R5F控制器以及片上硬件加速器（HWA2.0），信號(hào)發(fā)射頻率為76GHz至81GHz。評(píng)估模塊包含開始為片上 C66x 數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)、Arm® Cortex®-R5F 控制器和硬件加速器開發(fā)軟件所需的一切資源，還配有用于編程和調(diào)試的板載仿真，以及用于快速集成簡(jiǎn)單用戶界面的板載按鈕和 LED。

創(chuàng)造更美好的世界

在過去的四十年，德州儀器持續(xù)致力于加速汽車電動(dòng)化、智聯(lián)化和自動(dòng)化進(jìn)程。至今，已有7,000多種車規(guī)級(jí)的產(chǎn)品面市，并且還在以每年幾百種新產(chǎn)品的速度持續(xù)增加。為了支持客戶加快研發(fā)和上市步伐，TI基于廣而全的產(chǎn)品技術(shù)和系統(tǒng)知識(shí)，在ADAS、信息與娛樂系統(tǒng)、車身電子及照明、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)這四個(gè)重要汽車電子細(xì)分領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為客戶提供系統(tǒng)級(jí)的解決方案。

一直以來，我們初心未改，致力于通過半導(dǎo)體技術(shù)讓電子產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)實(shí)用， 讓世界更美好。30 多年來，我們植根中國(guó)，持續(xù)投資，助力客戶成功。目前，我們?cè)谥袊?guó)建設(shè)了完整的本土支持體系，包括一體化的制造基地、兩個(gè)產(chǎn)品分撥中心、三個(gè)研發(fā)中心、遍布全國(guó)的 17 個(gè)銷售和技術(shù)支持分公司，以及 TI.com.cn 提供的海量技術(shù)資源和便捷的本地購(gòu)買方式，全方位地支持您當(dāng)前和未來的發(fā)展。

關(guān)于德州儀器(TI)

德州儀器（TI）（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）是一家全球性的半導(dǎo)體公司，致力于設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和銷售模擬和嵌入式處理芯片，用于工業(yè)、汽車、個(gè)人電子產(chǎn)品、通信設(shè)備和企業(yè)系統(tǒng)等市場(chǎng)。我們致力于通過半導(dǎo)體技術(shù)讓電子產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，創(chuàng)造一個(gè)更美好的世界。如今，每一代創(chuàng)新都建立在上一代創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上，使我們的技術(shù)變得更小巧、更快速、更可靠、更實(shí)惠，從而實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，這就是工程的進(jìn)步。這正是我們數(shù)十年來乃至現(xiàn)在一直在做的事。 欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)站www.ti.com.cn。

商標(biāo)

所有注冊(cè)商標(biāo)和其它商標(biāo)均歸其各自所有者專屬。