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投資WiTricity,推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電

WiTricity
2022-06-10 00:45 7658
  • 兩家公司將合作推動(dòng)開(kāi)放、互操作標(biāo)準(zhǔn)在全球電動(dòng)汽車(chē) (EV) 礎(chǔ)設(shè)施無(wú)線充電市場(chǎng)的普及 
  • 西門(mén)子戰(zhàn)略投資WiTricity,并為其未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電產(chǎn)品提供技術(shù)許可 

馬薩諸塞州沃特敦2022年6月10日 /美通社/ -- 西門(mén)子投資2500萬(wàn)美元,收購(gòu)了美國(guó)的無(wú)線充電技術(shù)公司WiTricity的少數(shù)股權(quán)。西門(mén)子和WiTricity將在電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電新興市場(chǎng)上合作推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)西門(mén)子的計(jì)算,到2028年,僅歐洲和北美的市場(chǎng)將有望達(dá)到20億美元。兩家公司尋求彌補(bǔ)電動(dòng)乘用和輕型商用車(chē)輛無(wú)線充電全球標(biāo)準(zhǔn)化方面的差距,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的互操作,為市場(chǎng)滲透提供支持。此外,雙方將合作推動(dòng)無(wú)線充電系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)。

Today Siemens and WiTricity jointly announced that Siemens will be taking a minority investment in WiTricity, and that the companies would work together to drive adoption of open, interoperable standards to advance wireless charging for electric vehicles.
Today Siemens and WiTricity jointly announced that Siemens will be taking a minority investment in WiTricity, and that the companies would work together to drive adoption of open, interoperable standards to advance wireless charging for electric vehicles.

"西門(mén)子的業(yè)務(wù)遍布全球,具有豐富的電動(dòng)汽車(chē)充電產(chǎn)品,WiTricity擁有創(chuàng)新的技術(shù),這一結(jié)合是我們?cè)跓o(wú)線充電領(lǐng)域提升產(chǎn)品和服務(wù)的第一步。這將加快無(wú)線充電技術(shù)的部署,支持標(biāo)準(zhǔn)化,并通過(guò)可互操作的解決方案推動(dòng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,為司機(jī)帶來(lái)便利。"西門(mén)子電動(dòng)交通首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Mildner表示。

西門(mén)子還將成為技術(shù)許可合作伙伴,受益于WiTricity深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及與全球汽車(chē)OEM長(zhǎng)達(dá)十年的合作,從而開(kāi)發(fā)出經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、可互操作的無(wú)線充電解決方案。 

創(chuàng)新技術(shù),實(shí)踐驗(yàn)證 

安裝在地面或地下的充電盤(pán)可與安裝在電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)下的接收線圈進(jìn)行電能傳輸。這種方法沒(méi)有移動(dòng)部件或物理連接器。取而代之的是,當(dāng)車(chē)輛在充電盤(pán)上方時(shí),磁場(chǎng)在充電盤(pán)和車(chē)輛線圈之間傳輸能量。該系統(tǒng)在充電器和接收器之間采用共振感應(yīng)技術(shù),從而在各種離地間隙下實(shí)現(xiàn)高效充電,從低懸掛跑車(chē)到SUV。 

高性?xún)r(jià)比、全球可用,滿(mǎn)足客戶(hù)需求 

此次合作的最終目標(biāo)是與原始設(shè)備制造商 (OEM) 和基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴一起加速無(wú)線充電技術(shù)的成熟發(fā)展,同時(shí)確保在全球范圍以較高性?xún)r(jià)比提供該技術(shù)。最近對(duì)1000多名當(dāng)前和未來(lái)有意在兩年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主進(jìn)行的調(diào)查表明,無(wú)線充電是評(píng)價(jià)最高的附加組件之一,是其他便利選件(包括泊車(chē)輔助、性能或高級(jí)音響包)的首選項(xiàng)。 

"通過(guò)無(wú)線充電,司機(jī)只需停車(chē),離開(kāi),然后回到充滿(mǎn)電的車(chē)輛即可。無(wú)線充電使電動(dòng)汽車(chē)對(duì)個(gè)人車(chē)主來(lái)說(shuō)更具吸引力,為商業(yè)經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)更高成本效益。我們很高興能與西門(mén)子這樣的領(lǐng)導(dǎo)者合作,幫助推動(dòng)這些令人嘆服的解決方案。"WiTricity首席執(zhí)行官Alex Gruzen表示。"西門(mén)子和WiTricity的共同目標(biāo)是通過(guò)無(wú)線充電的出色簡(jiǎn)單性和可靠性來(lái)改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)所有權(quán)和車(chē)隊(duì)管理。"

消除自動(dòng)駕駛汽車(chē)摩擦點(diǎn) 

為了讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)其承諾,需要消除充電等關(guān)鍵摩擦點(diǎn),而充電如今仍需要人工干預(yù)。無(wú)線電力傳輸將是實(shí)現(xiàn)非接觸自動(dòng)充電(維護(hù)要求最低)的關(guān)鍵技術(shù),為將來(lái)全電動(dòng)、全自動(dòng)交通鋪平道路。 

若想查看本新聞稿和新聞圖片,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)https://sie.ag/3xzfdOz 

有關(guān)西門(mén)子電動(dòng)交通的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
https://new.siemens.com/global/en/products/energy/medium-voltage/solutions/emobility.html

消息來(lái)源:WiTricity
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