誰是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市?
北京2022年7月11日 /美通社/ -- 以下為來自中國網(wǎng)采訪云河都市研究院院長周牧之的報道:
誰是全球集裝箱運輸最活躍的國家?誰是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市?中國集裝箱運輸最便利的城市是哪里?為什么全球集裝箱運輸向長三角和珠三角高度集中?云河都市研究院運用《中國城市綜合發(fā)展指標》中采用的"集裝箱港口便利性" 指標,圖文并茂地進行詳細分析解說。
新冠疫情爆發(fā)后,引發(fā)了供應鏈和海運全球性的大混亂,至今仍未平息。受此影響,2020年全球集裝箱吞吐量同比下降1.2%。所幸由于動態(tài)清零政策的成功,中國較快地恢復了正常的社會生產(chǎn)活動,2020年中國集裝箱吞吐量實現(xiàn)了1.2%的增長。
如圖1所示,在2020年全球主要國家·地區(qū)港口集裝箱吞吐量排名中,中國大陸(不含港澳臺地區(qū))以壓倒性優(yōu)勢名列榜首。排名前9~10位的國家·地區(qū)依次是美國、新加坡、韓國、馬來西亞、日本、阿拉伯聯(lián)合酋長國、土耳其、德國和中國香港。
如圖2所示,2020年排名前10位的國家·地區(qū)在全球港口集裝箱吞吐量中占比達到59.8%,排名前30位的國家·地區(qū)在全球港口集裝箱吞吐量中占比更是高達86.5%。也就是說,這30個國家和地區(qū)的港口集裝箱吞吐量占到全球總量的近9成,是全球供應鏈最活躍的國家和地區(qū)。
特別值得強調(diào)的是,名列榜首的中國大陸港口集裝箱吞吐量在全球占比的壓倒性,高達30.1%。如果將排名第1位的中國大陸和第10位的中國香港的港口集裝箱吞吐量合計起來,竟然超過全球排名前12位中,美國、新加坡、韓國、馬來西亞、日本、阿拉伯聯(lián)合酋長國、土耳其、德國、西班牙和印度等其他10個國家的總和。對此,云河都市研究院院長周牧之教授認為,"集裝箱運輸是全球供應鏈的物流基礎,因此集裝箱運輸吞吐量是一把反映全球供應鏈活躍程度的尺度。在全球港口集裝箱吞吐量中壓倒性的占比,真實地反映了中國在全球供應鏈中的核心地位"。
如圖3所示,在2020年全球城市港口集裝箱吞吐量排名中,排名前10位的城市依次為上海、新加坡、寧波-舟山、深圳、廣州、青島、釜山、天津、香港、鹿特丹。其中,包括香港在內(nèi),中國竟然有7個城市榜上有名(寧波-舟山作為一個城市計算),顯示了中國在集裝箱運輸領域壓倒性的存在。
如果將排名擴大到前30位城市來看,中國共有12個城市上榜(含香港、高雄),亞洲更是總計有21個城市入圍。周牧之教授指出,"這是一個昭示亞洲時代的排名結(jié)果"。
在全球城市港口集裝箱吞吐量排名前30位的城市中,除中國之外只有美國有復數(shù)的城市入圍,具體是17位的洛杉磯、19位的長島、20位的紐約-新澤西。即使是世界排名第三位的經(jīng)濟大國日本也只有京浜地區(qū)(東京-橫濱-川崎作為一個城市計算)躋身第21位。
在全球化加速進程中,港口作為支撐供應鏈運轉(zhuǎn)的根本,對于國家和城市而言都是極其重要的功能?!吨袊鞘芯C合發(fā)展指標》采用"集裝箱港口便利性",每年對中國297個地級以上城市的港口功能進行分析評價。
"集裝箱港口便利性"是將城市中心到港口的直線距離、港口集裝箱吞吐量等數(shù)據(jù)指數(shù)化后的指標。如圖4所示,"2020年中國城市集裝箱港口便利性"排名前10位的城市依次是上海、深圳、寧波、青島、天津、廣州、廈門、日照、蘇州和大連,其中上海的表現(xiàn)非常突出。
2020年在上述排名前30位的城市中,大連是唯一一個集裝箱吞吐量減少的城市。即使在新冠疫情影響下,中國大部分港口城市仍然能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱吞吐量增長,可見其背后制造業(yè)出口力的強大。
如圖5所示,"2020年中國城市集裝箱港口便利性"排名前5位的城市在中國港口集裝箱吞吐量的占比達到52.1%,排名前10位的城市其占比高達71.4%,排名前30位的城市其占比更是高達89.0%。這一系列數(shù)字顯示,中國的集裝箱運輸高度集中在特定的港口城市。
誰是全球港口集裝箱吞吐量最大的城市?——2020年中國城市集裝箱港口便利性排行榜
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