阿爾斯通中國合資企業(yè)將為南京地鐵六號線提供先進(jìn)牽引系統(tǒng)

• 此項合同將進(jìn)一步鞏固阿爾斯通在中國牽引系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)先地位
• SATEE在寧業(yè)務(wù)規(guī)模將借此更上一層樓（為1308輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng)）

北京2022年7月12日 /美通社/ -- 阿爾斯通中國合資企業(yè)上海阿爾斯通交通電氣有限公司（SATEE）^[1]與南京地鐵及中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司簽署新合同，將為在南京地鐵6號線所運行的258輛地鐵車輛提供牽引及輔助系統(tǒng)（Opt-ONIX牽引系統(tǒng)）。

阿爾斯通向南京地鐵6號線提供的Opt-ONIX牽引系統(tǒng)專為中國市場而研發(fā)，包括牽引逆變器、電機(jī)以及輔助逆變器。通過使用再生電制動及輕巧緊湊的設(shè)計，這套牽引系統(tǒng)可以提高列車運營性能，降低生命周期成本。STAEE將負(fù)責(zé)該牽引系統(tǒng)的生產(chǎn)，阿爾斯通位于比利時、法國和印度三地的工廠將提供支持。而阿爾斯通在西安的合資公司，西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司（XAYEECO）^[2]，將為所有的牽引系統(tǒng)提供牽引電機(jī)。各項工作全速運行的情況下，阿爾斯通將于2022年交付首臺列車牽引設(shè)備。

南京地鐵6號線是南京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)，全長32公里，設(shè)有19個車站，并與同樣搭載阿爾斯通牽引系統(tǒng)的地鐵機(jī)場線路（S1）相連。根據(jù)南京市地鐵網(wǎng)絡(luò)長期發(fā)展規(guī)劃，南京地鐵6號線未來將與11條地鐵線路建立換乘站。

阿爾斯通中國區(qū)總裁王輝表示："我們很榮幸能進(jìn)一步擴(kuò)大阿爾斯通中國在南京的業(yè)務(wù)并為南京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)做出貢獻(xiàn)。這再次證明了客戶對阿爾斯通中國專業(yè)度及自身實力的高度信賴和認(rèn)可。作為可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，未來阿爾斯通將持續(xù)應(yīng)用世界級先進(jìn)創(chuàng)新的技術(shù)向南京交付高質(zhì)量的交通解決方案。"

作為南京地鐵列車、牽引系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和服務(wù)的主要供應(yīng)商，阿爾斯通在寧耕耘已超20年。到目前為止，阿爾斯通已為南京1號線、2號線及其支線提供了456輛地鐵車輛，為南京4號線、7號線、10號線、S1號線和S3號線的852輛地鐵車輛提供了牽引系統(tǒng)，為寧天城際線提供了信號系統(tǒng)，為南京1號線和2號線提供了牽引大修服務(wù)。

阿爾斯通進(jìn)入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產(chǎn)品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機(jī)車、地鐵、全自動旅客捷運系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車），最先進(jìn)的部件（牽引系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、牽引電機(jī)、減震器）、定制化服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和信號解決方案。

阿爾斯通在中國已擁有 11 家合資企業(yè)、7 家外商獨資企業(yè)以及 10,000 多名員工。這些合資企業(yè)已為中國持續(xù)增長的軌道交通市場及海外市場提供了 6,000 多輛干線鐵路客運車輛、1,530 臺電力機(jī)車、7,194 輛地鐵車輛、808輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務(wù)解決方案，從大修到車輛現(xiàn)代化，目前已為3,258輛地鐵車輛提供維修服務(wù)。阿爾斯通是中國高鐵網(wǎng)絡(luò)信號系統(tǒng)的主要供應(yīng)商之一，并通過合資企業(yè)為100多條中國城市地鐵線路提供了信號系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。

[1] 成立于1997年，阿爾斯通持有60%股份。
[2]  成立于2006年，阿爾斯通持有51%股份。