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電動時代的豪華之選,"電動時代的旗艦"創(chuàng)新純電動BMW i7滿電上市

2022-12-09 15:08 5532
  • 純電動加持,BMW i7真正開啟大型豪華車之電動時代
  • 展現(xiàn)Tech Magic"科技魔法",為技術賦予美感,成就沉浸式數(shù)字體驗
  • "循環(huán)減碳"與自然和諧共生,彰顯尊崇格調與綠色底蘊
  • 旗艦引航,寶馬集團全面走向"電動化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"

北京2022年12月9日 /美通社/ -- 錨定清晰路線,堅定電動化、數(shù)字化和可持續(xù)轉型,寶馬集團正引領大型豪華車邁入全新時代。12月9日,以創(chuàng)新純電動BMW i7領銜的全新BMW 7系家族耀然上市,盡展寶馬集團引領創(chuàng)新及未來豪華理念,堅定推進"電動化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"的新貌。這是寶馬集團為中國帶來的第5款純電動產品,也是寶馬集團純電動產品陣列的旗艦和該細分市場的領航者。

創(chuàng)新純電動BMW i7-正面
創(chuàng)新純電動BMW i7-正面

純電動加持,BMW i7真正開啟大型豪華車之電動時代

第七代BMW 7系自4月份亮相以來,即以撲面而來的磅礴氣勢和渾然天成的創(chuàng)新令人贊嘆。創(chuàng)新純電動BMW i7是BMW i品牌十余年創(chuàng)新積淀的大成之作。

它被譽為"電動時代的旗艦",首先是BMW的旗艦系列第一次加持純電驅動科技,帶來一組非常亮眼的性能數(shù)據(jù)。創(chuàng)新純電動BMW i7應用第五代BMW eDrive電驅系統(tǒng),以i7 xDrive60L為例,綜合最大輸出功率為400千瓦,峰值扭矩高達745·米,零至百公里加速時間僅為4.7秒,在CLTC標準下續(xù)航里程最高可達650公里(BMW i7 eDrive50L續(xù)航里程超600公里),而百公里能耗最低可達17.9千瓦·。對于一部大型豪華車而言,這一組數(shù)據(jù)充分驗證了寶馬對汽車的理解:高性能、高效能和高適用性的完美結合。

創(chuàng)新純電動BMW i7-側面
創(chuàng)新純電動BMW i7-側面

它被譽為"電動時代的旗艦",還源自電驅系統(tǒng)與寶馬造車精髓的完美結合。超薄的動力電池布置于車輛底板下方,電芯高度僅110毫米,凈容量卻高達101.7千瓦·。新車還搭載了進一步升級的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng),其最大的亮點是首次應用于BMW車型的主動舒適防傾功能,可主動調整車輛傾斜一側的車身高度。懸掛系統(tǒng)還配備電子防傾桿,打破了常規(guī)防傾桿硬連接結構,可以更靈活地調整由車輪跳動導致的車身振動,配合整體主動轉向系統(tǒng),有效提升高速變道和過彎時的平穩(wěn)性及安全性。這部大型豪華車行駛起來就如小車般穩(wěn)定和矯健。

創(chuàng)新純電動BMW i7-前車頭
創(chuàng)新純電動BMW i7-前車頭

它被譽為"電動時代的旗艦"更源自臻于完善的創(chuàng)新功能。比如,Efficiency Trainer功能,可通過儀表盤和BMW平視顯示系統(tǒng)為駕駛員提供豐富信息,鼓勵其以最高效的方式駕駛。采用M運動套裝的車型還首次應用Sport Boost模式,駕駛者撥動左側換擋撥片即可帶來10秒酣暢淋漓的加速體驗。創(chuàng)新純電動BMW i7提供L2級高級駕駛輔助功能,全車共計超過30個超聲波、近程和遠程傳感器,并配備Mobileye 800萬像素車載攝像頭,不但減少了前置攝像頭數(shù)量,還將分辨率提高一倍,從而為駕乘者提供更出色的安全保護。

展現(xiàn)Tech Magic"技術魔法",開啟流暢無界的沉浸式數(shù)字體驗

在數(shù)字化體驗方面,它同樣是"電動時代的旗艦"。這種強,不是技術的堆砌,而是將豐富情感注入其中,讓人獲得前所未有的個性化和沉浸式體驗。

新車搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive,前排一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一,在視野更加拓展的同時,數(shù)據(jù)運算能力及圖像處理能力大幅提升,為用戶帶來更加精細絢麗的視覺享受和更加自然流暢的人機交互,深度助力車內沉浸式智能數(shù)字化氛圍。得益于芯片算力的大幅提升,新車前排娛樂系統(tǒng)再度升級。一體式懸浮曲面屏首次支持長視頻流媒體應用,當車速低于5公里/小時或停車狀態(tài)下,駕駛者可在前排觀看長視頻流媒體,盡情享受閑暇時光。

創(chuàng)新純電動BMW i7-前排內飾
創(chuàng)新純電動BMW i7-前排內飾

創(chuàng)新純電動BMW i7搭載升級的BMW智能個人助理,其全新視覺形象由中國數(shù)字化團隊深度調研并從BMW經典的天使眼大燈汲取靈感,打造出擬人靈動的"雙眸"設計,而6種情感情緒視覺設計:歡樂、靈動、自信、專注、從容和迷惑,將帶給用戶更加富有情感的交互體驗。此外,全新BMW智能個人助理支持前后排喚醒,并新增多個功能:包括開關車門、激活指定座椅按摩等。

新車還帶來七種不同的主題模式(My Modes),其中"舒緩模式"(Relax)、"悅動模式"(Expressive)、"數(shù)字藝術"(Digital Art)和"影院模式"(Theatre)是首次應用。加上此前面世的個性(Personal)、運動(Sport)和節(jié)能(Efficient)模式,寶馬將豐富的情感融入驚艷卓絕的創(chuàng)新,將新車打造成真正自我表達的舞臺。

BMW懸浮式巨幕
BMW懸浮式巨幕

作為一部旗艦級的大型豪華車,新車在后排的創(chuàng)新無與倫比。分辨率高達8K的31英寸BMW懸浮式巨幕,巧妙集成在汽車的頂篷系統(tǒng)中,支持32:9模式播放娛樂內容。后排娛樂系統(tǒng)生態(tài)不僅引入國內頭部流媒體應用 -- 愛奇藝,為中國用戶提供電影、劇集、綜藝、兒童動畫等海量、優(yōu)質、高清娛樂內容;還引入了華為應用市場*,緊密貼合用戶多元需求。因而,寶馬成為在后排娛樂系統(tǒng)中搭載華為應用市場的豪華汽車品牌。

后排車門板上的5.5英寸扶手觸控屏更符合"觸屏"時代的視覺和指尖習慣。開啟"影院模式"后,車內氛圍燈逐漸變暗,遮陽簾緩緩升起,Bowers & Wilkins鉆石環(huán)繞4D音響恰到好處地環(huán)繞,即刻悅享專屬"私人影院"。目之所及、指之所觸、言之所出,都可以得到快速、準確的響應,精美的視覺享受、更加智能的人機交互,讓出行更加愉悅。

后排5.5英寸扶手觸控屏
后排5.5英寸扶手觸控屏

與自然和諧共生,彰顯尊崇格調與綠色底蘊

頭等艙級座椅及一體式腿托
頭等艙級座椅及一體式腿托

創(chuàng)新純電動BMW i7是寶馬集團全價值鏈可持續(xù)戰(zhàn)略的生動呈現(xiàn),并將"循環(huán)減碳"與奢華品質相融合。最引人注目的是,新車首次為用戶提供了極具格調的Merino真皮/羊絨組合內飾,天然羊絨材料柔軟、細膩,不止彰顯豪華,親膚的觸感更讓人倍感幸福與溫暖;還與璀璨水晶質感內飾組件、開孔材質木飾,以及金屬質感的音箱罩一起,營造高雅、溫暖的座艙氛圍。

在眼睛看不到的地方,新車也綠意盎然。車門裝飾板及中央扶手的基礎結構,采用麻、洋麻和亞麻等天然原材料,可最大限度地減少材料的使用,與傳統(tǒng)材料相比,最多可減重50%;中控臺支撐部件采用天然纖維材料,重量比同等塑料材質輕30%左右,還可以降低二氧化碳排放;車門板的下部結構、前包圍內襯蓋板及周邊結構部件、前臉格柵邊框均由100%可重復利用的材料制成;車頂內襯和A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維則全部來自可回收塑料瓶;汽車電子線束由60%-100%再生塑料制造而成;座艙選材考究,高品質環(huán)保材料Veganza相比全真皮內飾可減少約85%碳排放;座艙內地板覆蓋物由合成紗線制成,后者原料Econyl取材于海洋回收的漁網、磨損的地板、以及可再生塑料,與傳統(tǒng)石油基尼龍生產相比,碳排放減少約80%。

新車的綠色底蘊貫穿于全價值鏈。產地丁格芬工廠遵循BMW iFACTORY理念,電池和整車全部采用綠色電力生產。生產制造環(huán)節(jié)中還采用了循環(huán)工藝,塑料加工碳排放減少80%,鋼材加工碳排放減少70%。搭載的第五代BMW eDrive電驅系統(tǒng),其電機不含稀土元素,進一步降低了對環(huán)境的影響。新車中高標準再生鋁材的使用比例也高達50%,大幅降低供應鏈環(huán)節(jié)碳排放。這樣一款純電動大型豪華轎車的推出再次印證了寶馬集團"無可持續(xù)不豪華"的理念。

旗艦引航,寶馬集團全面走向"電動化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"

隨著創(chuàng)新純電動BMW i7的推出,寶馬如今在中國共呈現(xiàn)五款純電動車型,其中包括BMW iXBMW i4,以及國產BMW iX3BMW i3。2023年,寶馬集團將發(fā)起全新電動攻勢,在華純電產品將達到11,包括國產的BMW iX1、期待已久的勞斯萊斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04;純電動MINI三門版將繼續(xù)在中國香港、澳門和臺灣市場提供。屆時,寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產品線,覆蓋幾乎所有細分市場。

2024年底,基于全新構架的"新世代"車型將開始試生產,并于2025年推向市場;到2025年底,寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車,在中國銷售的新車中,四分之一將為純電動車;到2030年,寶馬集團50%的銷量將來自純電動車型,這將推動純電動車累計銷量達1000萬輛。屆時,寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。

創(chuàng)新純電動BMW i7向世界傳遞出清晰的聲音:寶馬集團正堅定地創(chuàng)新和真切地關注客戶需求,將成功發(fā)展和堅定轉型融而為一,向著"電動化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"的未來篤定前行。

創(chuàng)新純電動BMW i7 xDrive60L建議零售價:

車型

建議零售價

創(chuàng)新純電動BMW i7 xDrive60L 豪華套裝/M運動套裝

1,459,000

創(chuàng)新純電動BMW i7 eDrive50L預售價:

車型

預售價

創(chuàng)新純電動BMW i7 eDrive50L尊享型

1,200,000

創(chuàng)新純電動BMW i7 eDrive50L領先型

1,000,000

全新BMW 740Li及全新BMW 735Li建議零售價:

車型

建議零售價

全新BMW 740Li尊享型 豪華套裝 / M運動套裝

1,269,000

全新BMW 740Li領先型 豪華套裝 / M運動套裝

1,069,000

全新BMW 735Li豪華套裝 / M運動套裝

919,000

附件:創(chuàng)新純電動BMW i7配備27項豪華尊享配置

突破想象的外觀設計

1

BMW全新大型豪華車前臉設計

2

尊崇迎賓交互禮儀

3

水墨律動迎賓光毯

4

BMW環(huán)形光耀格柵

5

BMW水晶日間行車燈

6

自動開合式車門(四門電動)

現(xiàn)代豪華的內飾

7

全景星軌天幕

8

BMW環(huán)抱式交互光帶

9

璀璨水晶質感內飾組件

10

隱藏式空調出風口(遵循"Shy Tech"隱形科技理念)

11

Bowers & Wilkins鉆石環(huán)繞4D音響系統(tǒng)

12

Merino真皮/羊絨組合內飾

13

一體式腿托

以人為本的數(shù)字化科技

14

My Modes主題模式(舒緩模式、悅動模式、影院模式、數(shù)字藝術模式)

15

一體式懸浮曲面屏

16

5.5英寸扶手觸控屏

17

BMW懸浮式巨幕

18

煥然升級的BMW 智能個人助理

19

BMW電動車聲浪模擬

20

后排娛樂系統(tǒng)生態(tài)引入愛奇藝、華為應用市場*

電動化與駕駛樂趣

21

eRoute路徑規(guī)劃

22

Efficiency Trainer

23

Sport Boost模式

24

帶主動舒適防傾功能的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)

25

自動泊車輔助系統(tǒng)Pro(循跡倒車路線記憶距離由50米大幅提升到200米)

26

變道輔助功能(30公里/小時以上即可開啟)

27

下車預警功能

*華為應用市場實際應用內容以上市產品為準。

**產品配置僅供參考,實際配置以中國上市產品為準。

***BMW將不斷對產品進行更新、升級和改造,汽車產品的配置和參數(shù)可能會有相應變化,因此不同生產日期的同一款車型所搭載的數(shù)字化產品(包括硬件、軟件、操作系統(tǒng)、功能服務和頁面設計等)有所差異。具體配置、產品功能及相關細節(jié)等請以經銷商展示、銷售的適用于中國大陸的具體車型及產品為準。 

消息來源:寶馬集團
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