將合作開發(fā)下一代汽車架構(gòu)技術(shù)
預(yù)計將推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,為SDV(軟件定義汽車)時代做好準(zhǔn)備
拉斯維加斯和韓國首爾2023年1月7日 /美通社/ -- 1月6日,專注于為HL集團(tuán)提供自動駕駛解決方案的HL Klemove在拉斯維加斯舉行的2023年消費電子展(CES)上與專門從事車輛通信和數(shù)據(jù)的公司Sonatus簽署了一份諒解備忘錄(MOU)。兩家公司已同意合作開發(fā)下一代汽車架構(gòu)技術(shù),為即將到來的"軟件定義汽車(SDV)"時代做準(zhǔn)備,屆時移動出行將以軟件為中心。HL Klemove首席執(zhí)行官Pal-joo Yoon、HL Klemove首席技術(shù)官Hyung-jin Kang、Sonatus首席執(zhí)行官Jeffrey Chou和Sonatus首席營銷官John Heinlein出席了簽約儀式。
從左往右:HL Klemove銷售中心總監(jiān)Sung-guk Kim、HL Klemove首席技術(shù)官Hyung-jin Kang、HL Klemove首席執(zhí)行官Pal-joo Yoon、SONATUS首席執(zhí)行官Jeffrey Chou、SONATUS首席營銷官John Heinlein、SONATUS韓國區(qū)域經(jīng)理Chris Yang
大多數(shù)車輛都配備了"分布式控制架構(gòu)",其中數(shù)十個電子控制器單獨運行,以提供移動出行解決方案。在這種架構(gòu)中,由于每個控制器的硬件相關(guān)約束和其他復(fù)雜的相互關(guān)系,新軟件的應(yīng)用受到很大限制。為了解決這個問題,目前正在進(jìn)行各種嘗試,以便將多個電子控制器集成到下一代汽車架構(gòu)中。該現(xiàn)象普遍存在于集成不同功能控制器的DCU(域控制單元)和集成不同區(qū)域控制器的Z-ECU(區(qū)域電子控制單元)中。依托DCU在自動駕駛領(lǐng)域的成功商業(yè)化,HL Klemove計劃與Sonatus合作,加快Z-ECU等下一代汽車架構(gòu)技術(shù)的開發(fā)。
移動出行解決方案需要使用大量數(shù)據(jù)。因此,車輛中的穩(wěn)定數(shù)據(jù)通信是控制器集成的基本要求,也是HL Klemove與Sonatus合作的最大原因。Sonatus不僅擁有高質(zhì)量的通信平臺,而且還成功地實現(xiàn)了車輛通信控件的商業(yè)化,例如*CCU(中央通信單元)。兩家公司計劃專注于開發(fā)下一代集成控制平臺;這是實現(xiàn)諸如SDV(軟件定義汽車)等未來車輛的先決條件。
HL Klemove首席執(zhí)行官Pal-joo Yoon當(dāng)天在CES現(xiàn)場表示:"我們在CES上推出的CCU是我們與Sonatus合作的第一個成果。通過構(gòu)建下一代汽車架構(gòu),我們將確保在面對新的汽車范式SDV時做好充分的準(zhǔn)備。"
位于硅谷的Sonatus是一家汽車軟件開發(fā)商,成立于2018年,愿景是幫助車輛成為"車輪上的數(shù)據(jù)中心"。全球汽車制造商正在密切關(guān)注其基于網(wǎng)絡(luò)的通信和數(shù)據(jù)解決方案技術(shù)。
關(guān)于HL Klemove
HL Klemove是全球領(lǐng)先的自動駕駛解決方案提供商,擁有2100多項專利,并積攢了豐富的成功經(jīng)驗。HL Klemove由兩家公司合并而來,分別是從全球汽車零部件公司HL Mando (KS 204320)分拆出來的ADAS業(yè)務(wù)部門和汽車電子零部件技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ando-Hella Electronics。HL Klemove為L2+/L3自動駕駛提供端到端解決方案,并計劃在2025年之前推出下一代自動駕駛產(chǎn)品,如高分辨率攝像頭和集成域控制單元。該公司為全球50多家客戶提供服務(wù),包括大型原始設(shè)備制造商以及電動汽車和自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)。HL Klemove目前在松島(韓國)、蘇州(中國)和金奈(印度)擁有3家工廠。在墨西哥新成立的公司將為北美客戶提供支持。除了工廠外,該公司還在全球各地運營研發(fā)中心,如板橋(韓國)、班加羅爾(印度)、蘇州(中國)和硅谷(美國)。HL Klemove憑借強大的電子產(chǎn)品能力,通過其先進(jìn)的傳感器和SW算法,保證安全舒適的駕駛。有關(guān)更多信息,請訪問[www.hlklemove.com]