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用于商用電動飛機的輕量化開創(chuàng)性電池將實現(xiàn)高效的支線航空旅行
瑞典哥德堡2023年3月30日 /美通社/ -- 領(lǐng)先的航空航天和國防公司BAE Systems與瑞典電動飛機制造商Heart Aerospace宣布合作，為Heart旗下ES-30支線電動飛機設(shè)計電池系統(tǒng)。
該電池將成為首款集成到電動常規(guī)起降（eCTOL）支線飛機中的電池，使飛機能夠在零排放和低噪音的情況下高效運行。
BAE Systems控制與航空電子解決方案副總裁兼總經(jīng)理Ehtisham Siddiqui表示："我們行業(yè)領(lǐng)先的解決方案建立在數(shù)十年的專業(yè)知識基礎(chǔ)之上，能夠提供推進可持續(xù)交通運輸所需的技術(shù)和系統(tǒng)。我們很高興能與Heart Aerospace合作，為其電動飛機開發(fā)創(chuàng)新型電池系統(tǒng)。"
該項目將利用BAE Systems在大型、重型工業(yè)車輛電氣化領(lǐng)域的逾25年專業(yè)知識。如今，該公司在全球范圍內(nèi)擁有超過15000個動力和推進系統(tǒng)在運行。該項目的相關(guān)工作將在公司位于紐約恩迪科特的最先進設(shè)施中展開。
Heart Aerospace首席運營官Sofia Graflund表示："BAE Systems在重型地面應(yīng)用電池開發(fā)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，以及他們在航空航天安全關(guān)鍵控制系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的經(jīng)驗，使其成為ES-30和航空業(yè)這重要一步的理想合作伙伴。我們期待攜手實現(xiàn)航空旅行脫碳。"
ES-30飛機將由四臺電機提供動力，純電續(xù)航里程為200公里；啟用儲備混合動力后，搭載30名乘客時續(xù)航里程增至400公里，搭乘25名乘客時可飛行達(dá)800公里。
隨著未來電池技術(shù)的成熟，ES-30還將具備高性價比和可擴展的升級路徑。電池升級路線圖允許在相同重量下增加可用能量，從而延長飛行時間并擴大路線選擇范圍。
Heart Aerospace共有230個訂單，其中100個選擇了ES-30，另有108架飛機的意向書。
關(guān)于BAE Systems
BAE Systems, Inc.及其34000名員工隸屬于一家在全球擁有89600名員工的全球國防、航空航天和安全公司。我們?yōu)楹娇?、陸地、海洋和太空提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)，以及先進的電子、智能、安全和IT解決方案和支持服務(wù)。我們的敬業(yè)精神體現(xiàn)在我們設(shè)計、生產(chǎn)和交付的方方面面，以高績效、創(chuàng)新型文化保護那些保護我們的人。我們突破可能性的極限，在重要的地方為我們客戶提供關(guān)鍵優(yōu)勢。 www.baesystems.com/US @BAESystemsInc
關(guān)于Heart Aerospace
在Heart Aerospace，我們走在技術(shù)的前沿，同時為可持續(xù)發(fā)展的未來做出貢獻(xiàn)。Heart的使命是打造世界上最綠色、最經(jīng)濟、最便捷的交通方式。這一使命是基于這樣的愿景：電動航空旅行將成為支線航班的新常態(tài)，并且在應(yīng)對行業(yè)關(guān)鍵的可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)方面可發(fā)揮變革性作用。 www.heartaerospace.com
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Eric Peterson，BAE Systems
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