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受邀于2023北美華人汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)車(chē)展活動(dòng)交流論壇發(fā)言
上海2023年4月24日 /美通社/ -- 4月19日，第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"TUV南德"）受邀出席由北美華人汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)主辦、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)合辦的車(chē)展活動(dòng)交流論壇。TUV南德大中華區(qū)交通服務(wù)部部件線(xiàn)經(jīng)理周峰以《汽車(chē)整車(chē)及部件出口的合規(guī)要求和法規(guī)趨勢(shì)》為題作主旨發(fā)言，演講圍繞歐美兩大市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度、歐盟通用安全法規(guī)2019/2144/EU（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"GSR II"）和未來(lái)歐盟法規(guī)升級(jí)趨勢(shì)前瞻展開(kāi)重點(diǎn)剖析，向與會(huì)嘉賓介紹國(guó)際汽車(chē)技術(shù)法規(guī)最新的發(fā)展動(dòng)向，旨在協(xié)助國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)構(gòu)筑面向未來(lái)的核心能力，為中國(guó)制造產(chǎn)品以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)增添動(dòng)力。
TUV南德周峰應(yīng)邀發(fā)表主旨演講
專(zhuān)業(yè)解讀歐盟GSR II的調(diào)整和全新要求
當(dāng)前，正值全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，先進(jìn)安全技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)發(fā)展迅速。為了能夠在未來(lái)發(fā)展中從容應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的環(huán)境，世界各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在或計(jì)劃更新車(chē)輛安全要求，歐盟也毫不例外，修訂了通用安全法規(guī)2019/2144/EU（GSR II）。
周峰指出，修訂后的GSR II大幅簡(jiǎn)化原有的歐盟法規(guī)體系，并高度重視車(chē)輛安全要求，"該法規(guī)強(qiáng)制要求制造商為其車(chē)輛配備具有先進(jìn)安全技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛、輔助駕駛方面的系統(tǒng)和裝備，并提出新的技術(shù)要求，包括先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）、緊急車(chē)道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSIS）、酒精鎖安裝便利化、駕駛員瞌睡和注意力警告系統(tǒng)（DDAW）、事故記錄儀（EDR）、智能車(chē)速輔助系統(tǒng)（ISA）、行人和自行車(chē)碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，且明確規(guī)定了這些新技術(shù)法規(guī)項(xiàng)目的具體實(shí)施日期。"
周峰建議，為了最大限度地降低成本、縮短上市時(shí)間，建議原始設(shè)備制造商（OEM）在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)早期就考慮這些全新法規(guī)。由于車(chē)輛必須配備所有強(qiáng)制性安全功能，這可能需要延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間和更長(zhǎng)的測(cè)試周期以滿(mǎn)足GSR II的要求。
安全激發(fā)信任，擁抱出行新時(shí)代
近年來(lái)，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出蓬勃向上的態(tài)勢(shì)，然而智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的迭代升級(jí)、產(chǎn)品的安全可控，不僅關(guān)系到產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)還影響到交通出行以及道路參與者的安全。
"智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入管理是一項(xiàng)繁雜的系統(tǒng)工程，安全形勢(shì)嚴(yán)峻多變，在法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等方面面臨著新的挑戰(zhàn)。"周峰進(jìn)一步展開(kāi)道，"為了保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全水平，加速智能汽車(chē)市場(chǎng)化步伐，聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)以安全為主線(xiàn)加快推進(jìn)制定并出臺(tái)了UN-R155、UN-R156、UN-R157、ISO 26262、ISO 21448和ISO/SAE 21434等多個(gè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以健全完善標(biāo)準(zhǔn)體系的方式，努力破除發(fā)展障礙。"
周峰最后表示，"TUV南德作為一家擁有150多年歷史的國(guó)際第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，始終緊跟市場(chǎng)需求及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合自身精湛的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)與廣泛的國(guó)際監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，致力于推動(dòng)未來(lái)出行。日前，TUV南德成功獲批為德國(guó)交通部（KBA）指定的L4+全自動(dòng)駕駛車(chē)輛型式批準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，今后制造商可充分借助我們?cè)谌詣?dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)和型式批準(zhǔn)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和可信資質(zhì)，共同為智能汽車(chē)可靠地投放到市場(chǎng)中而努力。"
