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SGS通標對話華為:解讀業(yè)界首個車載顯示低暈動金標認證背后的故事

金標創(chuàng)造全新移動觀影體驗

深圳2023年5月31日 /美通社/ -- 暈車現(xiàn)象一直是汽車行業(yè)渴望突破的一個難點,行業(yè)各方都在探索相對完善的解決方案。在華為智能汽車解決方案發(fā)布會上,華為光場屏獲頒SGS全球首個車載顯示低暈動金標認證證書。

該認證由SGS光學團隊和中國標準化研究院人因?qū)嶒炇覐堖\紅專家團隊共同開發(fā)的低暈動認證方案。通過暈動指數(shù)來表征一個光學產(chǎn)品在車上使用可能會給人帶來的暈動感受,是業(yè)界首個針對低暈動的功能性認證。

SGS中國互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理趙暉先生和華為光應用領域總裁黃志勇先生,共同解讀金標認證背后的故事。

SGS中國互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理趙暉先生和華為光應用領域總裁黃志勇先生,共同解讀金標認證背后的故事
SGS中國互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理趙暉先生和華為光應用領域總裁黃志勇先生,共同解讀金標認證背后的故事

華為開發(fā)光場屏產(chǎn)品的初衷是什么?

黃志勇:

大家知道,華為是光通信領域的領導者。在過去二十年,我們積累了包含光器件、光系統(tǒng)、光算法在內(nèi)的多重根技術。我們在光傳送和光接入兩大光通信領域連續(xù)14年全球市場份額第一。如今,我們將把光技術延伸至汽車產(chǎn)業(yè),開創(chuàng)了智能車載光這一全新的產(chǎn)業(yè)。去年我們推出了AR-HUD和智能車燈產(chǎn)品。在剛剛過去的上海車展上,發(fā)布了全新的車載顯示類產(chǎn)品,我們稱之為光場屏。

這是首款專為車內(nèi)觀影所打造的顯示類產(chǎn)品。相比于現(xiàn)有的車載液晶屏或投影等產(chǎn)品,光場屏具有三大顯著優(yōu)勢:一是具有40寸超大畫幅,并且具有景深感,仿佛置身于私人影院;二是能顯著降低暈車的不適感;三是緩解眼疲勞,減少近視風險。我們在與SGS的聯(lián)合測評中,分別從主觀感受和客觀測試印證了這一點。

SGS作為全球權威的測試認證機構(gòu),在光場屏的研發(fā)過程中,華為與SGS進行了哪些方面的合作?

黃志勇:

為了打造極致體驗的產(chǎn)品,華為在光場屏的研發(fā)過程中,與SGS展開了廣泛的合作。

我們與SGS的合作主要聚焦在人因研究領域。SGS開發(fā)了低暈動人因測評方案及認證標準,通過主觀度量和客觀腦電指標結(jié)合,交叉驗證光場屏的防暈車效果。

SGS嚴格的測試中,華為光場屏取得了2.561分的優(yōu)異成績,成為首款獲得SGS低暈動金標認證的車載顯示類產(chǎn)品。

趙暉:

硬件選擇決定產(chǎn)品性能底線,而人因工程則可幫助力提高產(chǎn)品性能的上限。 我們?nèi)艘蛐阅苷J證是攜手中標院聯(lián)合開發(fā)的,第一次把客觀參數(shù)和人因體驗相結(jié)合,將產(chǎn)品的實際性能和消費者的實際體驗用分數(shù)的方式體現(xiàn)出來,讓商家客觀了解產(chǎn)品在消費者感受。

SGS實驗室針對引發(fā)暈動癥的核心指標進行測評
SGS實驗室針對引發(fā)暈動癥的核心指標進行測評

我們的測評認證包括了引發(fā)暈動癥的核心指標,如:像距VID、人眼體驗清晰度PPD、頻閃、環(huán)境光對比度等數(shù)十項硬件指標;同時我們用專業(yè)的腦電分析儀,測試體現(xiàn)人體暈動指數(shù)的Delta腦電波幅值;暈動SSQ主觀量表;暈動主觀評級打分等人因度量方案 。最終以加權打分方式對顯示類產(chǎn)品暈動程度進行評估。

這個金標認證,對于消費者來說,具體意味著什么?

趙暉:

SGS 金標認證 Performance Premium MarkSGS性能認證中最高級別的認證,是對產(chǎn)品性能綜合維度的評估,行業(yè)內(nèi)只有不到10%的頂尖品牌的突破性產(chǎn)品才能獲頒金標證書。接下來,我們還將繼續(xù)推進車載顯示認證的普及,為消費者在選擇車載顯示產(chǎn)品時提供客觀公正的參考。

SGS 金標認證 Performance Premium Mark是SGS性能認證中最高級別的認證,是對產(chǎn)品性能綜合維度的評估,行業(yè)內(nèi)只有不到10%的頂尖品牌的突破性產(chǎn)品才能獲頒金標證書
SGS 金標認證 Performance Premium Mark是SGS性能認證中最高級別的認證,是對產(chǎn)品性能綜合維度的評估,行業(yè)內(nèi)只有不到10%的頂尖品牌的突破性產(chǎn)品才能獲頒金標證書

在車載光這個新的產(chǎn)業(yè)上,SGS與華為有哪些新的合作機會?下一步的合作計劃是什么?

趙總:

近幾年,隨著汽車智能化、電動化的迅速發(fā)展,越來越多的原先非汽車領域的企業(yè)加入這個跑道,芯片的、通訊的、軟件的,包括華為我們也一直在多個領域保持著緊密的合作。在此期間,SGS成長的腳步也沒有停止過。近年來,我國的半導體產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展,并越來越完整,汽車也被重新定義,軟件和芯片成為智能化發(fā)展的關鍵。隨著半導體產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的專業(yè)性和質(zhì)量合規(guī)、和效率提升的要求越來越高,SGS也在半導體、汽車互聯(lián)網(wǎng)、5G等多個領域持續(xù)加大投資。憑借著SGS的全球化的布局及網(wǎng)絡,助力中國芯片以及像華為這樣的優(yōu)秀的企業(yè)蓬勃發(fā)展,將更多中國汽車產(chǎn)品推向全球市場。

黃志勇:

智能車載光是一個新興的產(chǎn)業(yè),它在成長發(fā)展過程中必將面臨產(chǎn)業(yè)協(xié)同、標準不完善等困難。同時我們也看到,智能車載光產(chǎn)業(yè)已得到包括SGS在內(nèi)的各方的重視和支持。在過去的一年中,我們共同在產(chǎn)業(yè)平臺建設、標準法規(guī)建立、應用創(chuàng)新研究等方面取得了階段性成果。華為將繼續(xù)加強與SGS在車載光顯、人因體驗、眼健康顯示等領域的創(chuàng)新合作,加速相關產(chǎn)業(yè)的標準化進程,牽引產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,實現(xiàn)共贏。

消息來源:SGS通標標準技術服務有限公司
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