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太陽(yáng)能為曼谷公共軌道交通系統(tǒng)供電

CKPower與Bangkok Expressway and Metro簽署歷史性協(xié)議,首次利用太陽(yáng)能為泰國(guó)公共交通系統(tǒng)供電

地鐵藍(lán)線和地鐵紫線將有大約12%的電力來(lái)自太陽(yáng)能

"CKPower是東南亞地區(qū)可再生能源發(fā)電的先行者,擁有豐富的專業(yè)技術(shù)。我們將為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝和建設(shè)提供專業(yè)工程技術(shù),并提供全面的安裝后維護(hù)服務(wù),為企業(yè)的擴(kuò)張做好準(zhǔn)備。"

--CK Power PLC董事總經(jīng)理Thanawat Trivisvavet先生。

"我們致力于支持泰國(guó)向清潔能源轉(zhuǎn)型,幫助泰國(guó)實(shí)現(xiàn)到2065年溫室氣體凈零排放的國(guó)家目標(biāo)。根據(jù)這項(xiàng)合作協(xié)議,我們可以幫助消除30萬(wàn)噸碳排放。"

--Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經(jīng)理Sombat Kitjalaksana博士。

曼谷2023年9月1日 /美通社/ -- 東盟最大的可再生能源電力生產(chǎn)商之一CK Power Public Company Limited (SET: CKP)與泰國(guó)首都曼谷兩條地鐵線路和高速公路的運(yùn)營(yíng)商Bangkok Expressway and Metro PLC (SET:BEM)最近簽署了一項(xiàng)協(xié)議,這將是泰國(guó)首次使用太陽(yáng)能發(fā)電為公共軌道交通系統(tǒng)供電。

根據(jù)協(xié)議,兩家公司將合作提供技術(shù)和資源,利用太陽(yáng)能為MRT Chalerm Ratchamonkol(地鐵藍(lán)線)和MRT Chalong Ratchadham Line(地鐵紫線)供電。這兩條地鐵總長(zhǎng)超過71公里,服務(wù)于曼谷周邊的54個(gè)車站。

Thanawat Trivisvavet先生,CK Power PLC董事總經(jīng)理
Thanawat Trivisvavet先生,CK Power PLC董事總經(jīng)理

CK Power PLC董事總經(jīng)理Thanawat Trivisvavet先生表示:"這是泰國(guó)首次如此大規(guī)模地利用太陽(yáng)能為公共交通系統(tǒng)供電。我們很自豪能在泰國(guó)開拓太陽(yáng)能的新用途。我們與Bangkok Expressway and Metro的合作將為增加可再生能源的使用做出重要貢獻(xiàn)。"

他說(shuō):"合作協(xié)議長(zhǎng)達(dá)25年,我們將在項(xiàng)目期間提供4.52億千瓦時(shí)(452 GWh)的電力。這相當(dāng)于藍(lán)線和紫線預(yù)計(jì)總耗電量的12%左右"。

Sombat Kitjalaksana博士,Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經(jīng)理
Sombat Kitjalaksana博士,Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經(jīng)理

Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經(jīng)理 Sombat Kitjalaksana博士表示:"我們致力于支持泰國(guó)向清潔能源過渡,幫助實(shí)現(xiàn)到2065年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的國(guó)家目標(biāo)。根據(jù)這項(xiàng)合作協(xié)議,我們?cè)陧?xiàng)目期間可以減少30萬(wàn)噸碳排放。這個(gè)項(xiàng)目之所以特別,是因?yàn)槲覀兣cCKPower的合作還將同時(shí)幫助我們降低用電成本。"

據(jù)Sombat博士介紹,根據(jù)協(xié)議,包括藍(lán)線和紫線的軌道站、停車場(chǎng)和辦公樓屋頂在內(nèi)的總面積超過10.6萬(wàn)平方米的六個(gè)地點(diǎn)將用于采集太陽(yáng)能。

這兩個(gè)地鐵系統(tǒng)是曼谷交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

地鐵藍(lán)線幾乎環(huán)繞曼谷一周,全長(zhǎng)48公里,共設(shè)38個(gè)車站,連接曼谷主要居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和重要文化區(qū)。

地鐵紫線主要服務(wù)于曼谷北部和西部,全長(zhǎng)23公里,共設(shè)16個(gè)車站。

CK Power董事總經(jīng)理Thanawat Trivisvavet先生(左)和Bangkok Expressway and Metro董事總經(jīng)理Sombat Kitjalaksana博士(右)簽署歷史性協(xié)議,首次使用太陽(yáng)能為泰國(guó)公共交通系統(tǒng)供電。
CK Power董事總經(jīng)理Thanawat Trivisvavet先生(左)和Bangkok Expressway and Metro董事總經(jīng)理Sombat Kitjalaksana博士(右)簽署歷史性協(xié)議,首次使用太陽(yáng)能為泰國(guó)公共交通系統(tǒng)供電。

Sombat博士說(shuō):"我們認(rèn)為這次合作僅僅是一項(xiàng)重要合作關(guān)系的開始,雙方都在積極探索如何建立和擴(kuò)大這一突破性舉措,用可再生能源替代傳統(tǒng)能源,滿足我們系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的電力需求。"

Thanawat先生說(shuō):"CKPower是東南亞地區(qū)可再生能源發(fā)電的先行者,擁有豐富的專業(yè)技術(shù)。我們將為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝和建設(shè)提供專業(yè)工程技術(shù),并提供全面的安裝后維護(hù)服務(wù),為企業(yè)的擴(kuò)張做好準(zhǔn)備。設(shè)計(jì)工作預(yù)計(jì)將于2024年1月完成,施工將于2024年2月開始。"

藍(lán)線和紫線計(jì)劃于2024年8月首次交付商業(yè)運(yùn)營(yíng)電力,其他各階段將于2025年2月交付。

他還補(bǔ)充說(shuō):"如果其他公共交通系統(tǒng)也采取類似的策略,那么這一舉措在幫助泰國(guó)向可再生能源過渡方面將具有更大的潛力。"他還舉了德國(guó)鐵路系統(tǒng)的例子,這個(gè)系統(tǒng)是德國(guó)最大的可再生能源用戶。"

Thanawat先生指出:"這些舉措符合CKPower于2022年初制定的3年目標(biāo),即到2024年將公司規(guī)模擴(kuò)大一倍、發(fā)電能力從2000兆瓦增至4800兆瓦、所有新增發(fā)電能力都將基于可再生能源,包括太陽(yáng)能、風(fēng)能和水能。在泰國(guó)的大型發(fā)電企業(yè)中,CKP的可再生能源發(fā)電能力占裝機(jī)容量的比例最高,達(dá)到93%。"

  • 2022年,CKPower的可再生能源發(fā)電廠為泰國(guó)生產(chǎn)了9767 GWh的清潔電力,約占泰國(guó)國(guó)內(nèi)電力消費(fèi)總量的4.5%,每年可減少約500萬(wàn)二氧化碳當(dāng)量噸的溫室氣體排放。
  • CKPower的裝機(jī)容量為3,627 兆瓦,其中93%為可再生能源。
消息來(lái)源:CKPower Public Company Limited (CKP)
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