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廣州2024年1月19日 /美通社/ -- 日前，全球第三方檢測認證機構(gòu)TÜV南德意志集團（以下簡稱"TÜV南德"）向中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司（以下簡稱"廣州檢驗中心"）頒發(fā)ISO 10844:2014噪聲測試道路歐盟認證目擊實驗室（試驗場地）銘牌。此次廣州檢驗中心的試驗場地通過TÜV南德的審核，有力地證明了其測試路面在吸聲系數(shù)、平整度、構(gòu)造深度、坡度等關(guān)鍵指標參數(shù)上不僅滿足ISO 10844:2014的技術(shù)要求，同時也符合UNECE R51.02 method B、UNECE R51.03及UNECE R117.03等噪聲法規(guī)中針對通過噪聲測試路面的技術(shù)要求。這標志著該試驗場地路面可用于上述相關(guān)ECE噪聲法規(guī)的TÜV南德型式認證目擊測試。未來雙方將充分依托在專業(yè)技能、前瞻經(jīng)驗等方面的資源優(yōu)勢，圍繞高質(zhì)量技術(shù)項目展開深度合作，共同在大有可為的廣闊舞臺充分展現(xiàn)汽車行業(yè)在產(chǎn)品與技術(shù)方面的業(yè)務(wù)實力，助推提升中國汽車品牌的國際影響力。
活動當(dāng)天，廣州檢驗中心總工程師付鐵強、整車試驗研究部部長張志波、零部件試驗研究部部長王靈龍，TÜV南德大中華區(qū)交通服務(wù)部整車業(yè)務(wù)線經(jīng)理倪昌盛、部件業(yè)務(wù)線經(jīng)理周峰等出席揭牌儀式。
TÜV南德與廣州檢驗中心雙方代表揭牌合影
一般而言，路面構(gòu)造和吸聲特性是影響車輛噪聲的主要因數(shù)。同時，路面表層的力學(xué)阻抗和抗滑性能也會影響噪聲測量結(jié)果。為了減小在不同地點測量的輪胎/路面噪聲和車輛噪聲值的變化，國際標準化組織（ISO）制定了ISO 10844測量道路車輛和輪胎噪聲的試驗車道技術(shù)規(guī)范，規(guī)定了相關(guān)路面特性以及對測試路面的材料、設(shè)計和構(gòu)造等提出了要求， 這一標準被歐盟車輛型式認證中的噪聲相關(guān)法規(guī)廣泛引用。
揭牌儀式現(xiàn)場，廣州檢驗中心付鐵強代表公司對TÜV南德團隊一行的到訪表示歡迎，高度贊賞了TÜV南德在審核過程中給予的專業(yè)支持。他提出在接下來的工作中，廣州檢驗中心將繼續(xù)堅持以"技術(shù)"立身，不斷深化與TÜV南德的技術(shù)交流，攜手以高質(zhì)量技術(shù)合作為基礎(chǔ)，通力開展汽車核心技術(shù)攻關(guān)，充分發(fā)揮"技術(shù)服務(wù)者"的權(quán)威支撐作用。
TÜV南德周峰向廣州檢驗中心表示祝賀并表示，" 廣州檢驗中心是華南地區(qū)汽車檢驗認證行業(yè)先鋒，具備全面的整車及零部件實驗室和場地測試能力。此次廣州檢驗中心噪聲測試場地通過TÜV南德目擊實驗室認可審核，是雙方在傳統(tǒng)實驗室檢測能力外的一次全新合作，為雙方在整車場地性能測試和未來智能駕駛場地測試領(lǐng)域的合作奠定了基礎(chǔ)。"
