上海2024年2月22日 /美通社/ -- 近日,中國汽車技術(shù)研究中心(下稱"中汽中心")官方公布埃安昊鉑GT的C-NCAP 評測結(jié)果,昊鉑GT獲得ADAS駕駛輔助和乘員保護板塊雙項同級第一,其中,ADAS駕駛輔助系統(tǒng)得分率99.08%,乘員保護板塊得分率94.76%,車型安全性、可靠性行業(yè)領(lǐng)先。智駕科技MAXIEYE作為昊鉑GT的智能駕駛方案服務(wù)商,持續(xù)深耕智能駕駛核心技術(shù),助力客戶智慧化提速。
安全,永遠是安全
中國汽車市場的2023年由五個"首度突破"來光輝定義。
1、2023年,中國區(qū)汽車產(chǎn)銷量首度突破3000萬臺。
2、乘用車L2 ADAS系統(tǒng)滲透率首度突破40%,AEB系統(tǒng)滲透率首度突破50%。
3、新能源汽車月度產(chǎn)銷首次雙超百萬輛。
4、自主品牌銷量占中國區(qū)市場首度超過50%。
5、汽車出口首度成為全球第一。
汽車市場作為支柱產(chǎn)業(yè),隨著全球化、自主化、電動化、智能化轉(zhuǎn)型升級,汽車產(chǎn)業(yè)人正迎來共同的劇變和曙光,百年汽車,滄海桑田。在變化中,唯一不變的,唯有安全。
時至今日,全球交通參與者仍不斷受到交通事故的危害和困擾。數(shù)據(jù)顯示,AEB等車輛主動安全系統(tǒng),正在有效降低交通事故率;超9成用戶認可智能駕駛系統(tǒng)對于駕乘安全的價值。智能汽車時代,呼喚的是汽車全維新安全,是以技術(shù)創(chuàng)新和嚴謹工程加持的復(fù)合型產(chǎn)品定義。
MAXIEYE為什么可以?
(1) 深耕核心算法
MAXIEYE是行業(yè)極少的,具備自動駕駛底層技術(shù)自研能力并持續(xù)深耕核心算法的企業(yè)?;谛乱淮疃葘W(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和算法,MAXIPILOT®系統(tǒng)感知精度和準確度大幅提升,系統(tǒng)感知到規(guī)控模塊之間深度協(xié)同,有助于實現(xiàn)系統(tǒng)性能的極致打磨。
(2) MAXIPILOT®專注極致安全
MAXIEYE始終堅守安全紅線,全力保障產(chǎn)品安全性和可靠性,MAXIPILOT®全系產(chǎn)品符合C-NCAP五星+主動安全評分要求,滿足IVISTA智能安全G評分,并對"鬼探頭"等痛點場景進行針對性優(yōu)化,與客戶攜手共贏,實現(xiàn)安全、可靠的產(chǎn)品體驗。
(3) 量產(chǎn)驗證+數(shù)據(jù)驗證
迄今為止,MAXIPILOT®已成功守護上百萬用戶的駕乘安全,2023年完成十余款乘用車L2系統(tǒng)量產(chǎn)交付,得到規(guī)?;慨a(chǎn)驗證。依托量產(chǎn)數(shù)據(jù)閉環(huán),MAXIPILOT® AEB系統(tǒng)實現(xiàn)了百萬公里小于1次的極低誤報率,安全可靠性優(yōu)于行業(yè)標準。
2023年第四季度,廣汽傳祺ES9量產(chǎn)車型官宣全網(wǎng)首個復(fù)雜氣象濃霧AEB挑戰(zhàn),無懼濃霧,在權(quán)威測試中收獲優(yōu)異表現(xiàn)。
智駕科技MAXIEYE現(xiàn)已完成青云BEV技術(shù)架構(gòu)和海市數(shù)據(jù)智能體系部署,實現(xiàn)AI+數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動的高速進化智駕系統(tǒng),在高階智能化市場實現(xiàn)創(chuàng)新突破和穩(wěn)健產(chǎn)品布局。
安全無小事。MAXIEYE為昊鉑GT-560科技版車型收獲C-NCAP佳績表示由衷的振奮和恭賀,并將誠摯與行業(yè)一道,謹肅以行。以極致安全、極致成本、極致智能為綱,在客戶的攜手與共下,傳遞未來出行價值理念。